详细介绍:
冠军蓄电池陕西厂家报价 蓄电池生产厂家
关于冠军蓄电池寿命的说明
即使UPS使用的是同样的电池技术,不同厂家的电池寿命大不一样,这一点对用户很重要,因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。电池故障会减小系统的可靠性,是非常烦人的事情。
电池温度影响电池可靠性
温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大( 所以前者要安装风扇),这也是后备式或在线互动式UPS电池更换周期相对较长的一个重要原因。
电池充电器设计影响电池可靠性
电池充电器UPS非常重要的一部分,电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态,则UPS 电池寿命能最大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化过程,所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。
如何检查冠军蓄电池电量?
对于免维护蓄电池来说,查看其电量非常简便。有的蓄电池顶部会有一个电量指示孔,观察其显示颜色即可判断蓄电池电量。一般情况下显示绿色为正常,如果显示为淡黄色或无色,则说明蓄电池电量已不足,需要及时更换。如果蓄电池没有电量指示孔,您可以开车至4S店,维修技师会使用专用的蓄电池检测仪,通过检测蓄电池当前的电压和电流来判断蓄电池电量是否正常,如果检测数据低于规定数值,就需要对蓄电池进行必要的维护或者更换了。如果平时您发现发动机不易起动,也可能是由于蓄电池电量不足引起的,最好到4S店进行检查,必要时需要进行更换。
蓄电池常见故障检测及处理方法
在车辆的日常使用过程中,您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况,在这种情况下,可以使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法如下:
1.用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的正极;
2.另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线;
3.调整好导线位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰;
4.提供电源的车辆应先起动,1min后再起动亏电车辆。起动后,两车的发动机空转大约3min,在这段时间内导线仍应处于连接状态;
5.拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。
别克关怀爱车管家温馨提醒:在蓄电池跨接起动时,应注意以下问题:应确认两车的蓄电池额定电压相同,供电蓄电池的容量(Ah)应大于亏电蓄电池的容量。如果没有合适的供电车辆,也可以用单独的蓄电池供电;不要将亏电蓄电池的正负极连接导线与车辆断开;关闭亏电车车内所有电器设备。需要说明的是,由于跨接起动需要使用跨接线,但大部分车主通常没有此类装备,因此,如果车辆由于蓄电池电量耗尽无法起动或无法正常行驶,请及时与4S店取得联系,寻求帮助。
采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。
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一、产品性能
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
冠军蓄电池主要性能:
●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于ups电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,不仅在最大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
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冠军蓄电池讲述:阀控式铅酸蓄电池替换锂电池的技术方案?
在安装和使用电池之前,首先应仔细阅读产品技术手册和安装示意图,按要求进行安装。安装时,应特别注意以下几点:
1、安装方案应根据地点、面积、周边环境而设计,如:地面荷重、通风环境、阳光照射、机房布局,以及维修方便。对于放置于室外使用的电池要特别注意防水、防晒、防尘等客观因素。
2、安装时不同类型电池或不同容量的电池绝不可混合使用。
3、安装前对电池的外观进行检查,检查项目是是否有漏液、壳盖是否有破损、开路电压是否正常。搬运电池时需注意不要磕碰,作好防护工作。
4、电池均为100%荷电出厂,必须小心操作,忌短路。安装时应采用绝缘工具,戴绝缘手套,防止电击。
5、电池在安装使用前,在-20~40℃的环境下存放,储存期限为3个月(从电池发货日期算起),若超过3个月,就要以2.35V/单体(20℃)恒压限流0.1C10A充电24h。
5、按安装示意图,连接列间、层间、面板端子的电池连线。在安装末端正负极连接件和整个电源系统导通前,应认真检查正负极性及测量系统电压,同时对设备电池参数设置进行设置。连结好后注意要将端子和连结铜排的保护套套上,防止短路。
6、电池连接时,螺丝必须紧固,但也要防止拧紧力过大而使极柱嵌铜件或引出端子损坏。
7、安装结束时应再次检查系统电压和电池正负极方向,以确保电池安装的正确。
8、安装结束后,可用干净的干软布清洁电池壳、盖、面板和连接线,不能用有机溶剂清洗,以免腐蚀电池壳盖及其它部件。同时对电池安装的周边环境进行一下卫生清理,注意通风和防尘、防水。
二、电池参数如何设置
以接入网设备为例:
设备电池参数设置如下:
最大限制充电电流设置为0.15 C10~0.25 C10,该电流在设置时可能会受到设备模块最大充电接受能力,同时此参数设置用于停电频次较高的网点比较合适。
三、电池在运行维护过程中,需经常检查哪些项目
1、电池的浮充总电压、充电电流及各电池的浮充电压;
2、电池连接条有无松动、腐蚀现象;
3、电池壳体有无渗漏、变形、鼓胀、裂缝;
4、电池的极柱、安全阀周围是否有酸液溢出,是否有白斑出现。
5、对电池表面的卫生进行清理,特别是安全阀口处不能被灰尘或杂物堵住。
四、新安装的电池浮充压差大,会影响电池的使用吗
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