| 详细介绍：
中达电通蓄电池12V50AH代理价 蓄电池厂家代理
1.铅酸电池是UPS中应用最多的一种化学电源
，其特点是以硫酸溶液和铅
元素的反应为主体的设备，近年来发展很快。为了适应设备的发展要求，又
开发出胶体电池、铅晶电池等等，更展宽了电池的应用温度范围，延长了电
池的服务寿命和改善了电池的工作性能。
1.阀控铅酸电池的简单工作原理所谓“阀控又俗称全密封免维护，就是利用电池加液口上的一个控制阀
（盖）来控制电池内部的压力，尽量减少内部由于化学反应而造成的水分损
失，以延长电池的使用寿命。因为电池在化学反映中释放气体，使电池内部
气压升高，如果这些被释放出的气体不能及时被内部重新吸收和化合，就将
使外壳膨胀甚至裂开。这些气体是如何产生的，
又如何控制气体的产生速度、
如何控制电池内部的压力，这就牵涉到一个使用和维护问题，为了更好地做
好上述工作，有必要了解一下电池的工作原理和工作情况。
以往的电池都是开放式的，由于充放电时的电化学反映中造成水分的消
耗，所以在使用过程中要经常测相对密度和加电瓶水等。水分是如何消耗的、
电解液的相对密度是如何变大的、
这会带来什么副作用等等，
都和密封有关。
因此首先看一下电化学反应的一般方程式：
放电时，正极板中的二氧化铅和负极板中的绒状铅与电解液中的硫酸反
应，生成硫酸铅和水。随着反应的进行，硫酸的浓度逐渐降低。
充电时，硫酸铅又分别转化成二氧化铅和绒状铅，硫酸的浓度也逐渐升
高，并有还原成原来状态的倾向。所谓倾向，就是说一般不能还原成原来的
样子，
这是因为在充电后期的电压上升至某一值时，正极板上开始产生氧气：
中达电通蓄电池具有以下优点：
长寿命设计：
采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高： 蓄电池密封进行独特设计，电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。
维护简便：
蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。以下是中达电通2V蓄电池的基本性能及参数指标。
免补水、维护简单
采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中
电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
密封安全可靠
由于电池为贫液式设计，内部没有流动的电解液，无电液渗漏之患；而且电池采用
独特殊的密封结构，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办
公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内
阻极小。在 -15 ～ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电，且产生的热量
很小，其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。
自放电极小
电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低， 天自放电率小于 4%。28
安装使用方便
电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用
如果不是专业人士指出电动车电池充电的误区，相信有很多人都不知道自己给电动车电池充电实际上是错误的，甚至会降低电动车电池的使用寿命，那么，到底我们在给电动车电池充电的时候都有哪些误区呢？正确的方法是什么呢？
高品质电动车电池领导品牌旭派电池厂家指出，现在很多买家消费者在给电动车电池充电的时候之所以会有错误做法，除了自己认知错误之外，销售商的不负责任宣传也占很大的比例，比如以下几个误区：
一、充电的电压越高越好
据旭派电池厂家调查发现，百分之四十以上的消费者都有这样的想法，认为这样的充电对电动车电池好，能让电池充的满，而且行驶的距离也更长远一点。实际上这种方法不仅不会带来预期的效果，反而会让电池受到损伤，简单的讲，正常的电压能够让电池充满，但是不会出现过于饱和的情况，而使用高压充电之后，虽然电动车电池也能够充满，但是却会饱和，次数多了，反而会导致电池鼓包，容量下降，行程缩短。
二、每天都充电
有些人觉得每天都充电的方式对电动车电池好，而经过旭派电池厂家试验证明，这种方法并不怎么好。首先对于电动车电池来说，表面的活性物质是有一定数量的，而经常充电，反复放电会损耗这些活性物质，从而降低其容量，而且经常充电的人有时候会以快充为主，这样对电池更是不小的伤害。
正确的方法是当电池低于百分之三十的时候就一定要充电，在百分之五十到七十之间可以选择充或者是补充，低于百分之二十的时候一定要停止使用，避免出现过度放电的现象。因为过度放电同样对电池的使用年限有不利影响。
三、随用随充
有些朋友为了防止半路上没电的现象，会将充电器带在身上，这种做法无可厚非，但是很明显，有个别朋友的方法不对，这些人都会采用随用随充的方法，即用完就充电，充电时间通常都很短，这样对电池的伤害要比其他方法更大。
旭派电池是全球领先的电动车电池供销商，生产的电池都是经过国家有关部门认可的，因此在使用过程中极少出现质量问题，再加上旭派电池续航能力强，电池容量大，出故障几率低，因此深受消费者的欢迎。
最后，提醒各位消费者，除了旭派电池厂家提到的以上三种错误方法之外，还有很多操作误区，这些误区有的是听别人说的，有的是宣传上的失误，对此，旭派电池厂家建议最好选择正规的电动车电池生产厂家，使用前了解说明和使用注意事项，这样才能避免这样的事情发生。
| 
放大图片
暂无相关下载
