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霍克电池-英国霍克蓄电池放大图片

产品价格:155   元(人民币)
上架日期:2015年10月23日
产地:英国
发货地:北京  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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  详细说明  
品牌:霍克产地:英国
价格:155人民币/只规格:12TE115F

简要说明:霍克牌的霍克电池-英国霍克蓄电池产品:估价:155,规格:12TE115F,产品系列编号:32166

详细介绍:

  

霍克电池-英国霍克蓄电池

霍克蓄电池叉车的保养方法

要使蓄电池叉车,电动叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为: 
1、 日常维护,每班工作后。

2、 一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。

3、 二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。

一、 日常维护 
1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、 放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养 
按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 
1、 检查气缸压力或真空度。

2、 检查与调整气门间隙。

3、 检查节温器工作是否正常。

4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、 检查变速器的换档工作是否正常。

6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。

9、 检查风扇皮带松紧程度。

10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。

(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。 
(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。 
(3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 
(4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。 
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养 
除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

1、 清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

3、 检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

5、 拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

6、 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

7、 清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

8、 拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

9、 拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

10、 检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、 拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

12、 检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

13、 检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。

14、 清洗水箱及油散热器。

15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

16、 拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

17、 检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。

四、全车润滑 
新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。


霍克蓄电池行业资讯

美国第三方认证机构UL于9月16日宣布,就太阳能电池板背板的可靠性评估,获得了美国能源部(DOE)的补助金。

这是美国能源部推进的“Sun Shot计划”的一个环节,获得了135万美元的补助。将用来开发评估材料性能和长期可靠性的新方法。

具体来说,就是要对采用高分子材料的背板在实际环境中的长期可靠性,与在试验设施中的加速试验获得的数据对比来进行评估。要解明加速试验的结果与实际使用环境下的劣化之间的关系。

UL表示,太阳能电池板在设置后,有时背板很快就会出现明显的劣化。

其原因有:因过度的成本削减压力和过急的产品开发,有时会不得已使用或混合耐久性未获充分证明的材料,及实际的设置环境条件未包括在现有的试验项目中等。

UL将利用此次的补助金,开发有助于解决该课题的方法。利用新开发的方法,不但可以优化电池板厂商的设计,还能降低可靠性预测的不准确性,提供对光伏发电运营商、管理商和保险公司来说都有效的评估方法。

UL将与美国材料厂商3M、法国Arkema、美国凯斯西储大学、美国可再生能源研究所(NREL:国家可再生能源实验室)、美国标准技术研究所(NIST:National Institute of Standards and Technology)及美国东北大学合作开发。

性能与优势:
★安全可靠性高
采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
★使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
★自放电率低
采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
★导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证极佳电气性能。
★适应环境能力强
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。
★方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
★绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
 
额定电压 2V 4V 6V 8V 10V 12V
实测电压 >2.1V >4.2V >6.3V >8.4V >10.5 >12.6V



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