详细介绍:
NP65-12霍克蓄电池生产厂家 厂家代理
霍克蓄电池设计特点 ?
贫液(AGM)阀控式铅酸蓄电池 ? 浮充寿命:12-15年@20℃ ? 循环寿命:1200周按IEC标准 ? T-黄色VO级ABS塑料外壳 ? TE-灰色HB级ABS塑料外壳 ? 允许竖立或卧放,减少占地面积,提高空间利用率 ? 高倍率放电特性,适用于UPS系统 ? 自放电率小,可静置12个月@20℃ 应用范围 ? 省市级通信综合枢纽 ? 长途传输一级干线站 ? 跨省及资料交换系统 ? 热电厂或变电站操作电源 ? 大型不间断电源(UPS)系统 ? 离岸,石化,维生等后备电源 ? 铁路,调度,部队等通信电源 ? 跨国电信设备生产厂家 国际标准 ? 中国YD/T799:2002测试标准 ? T符合英国BS6290/4:1997测试标准 ? TE符合国际IEC896/2:1995测试标准 ? Eurobat评为15年长寿命产品分类 ? 船运险货(IMDG)及国际民航组织(OICA)列作非危险品 处理 ? 艾诺斯全球生产设施均持有ISO9001品质及ISO14001 保证认证 结构特征 1.极柱端子含内或外螺纹黄铜芯棒,表面镀锡和涂上防氧 化剂,确保在高倍率电流通过时减少接触面所产生的热量 ,安装连接条时更安全可靠及节省时间. 2.极柱密封-极柱根部由压力环管、橡胶环管及防腐衬垫 三个组件完全密封,完全排除任何漏液可能性 3.安全气阀-高灵敏度单向低压气阀,可安全操作4万次 以上。开启压力:20Kpa闭阀压力:5Kpa。在正常操作下 ,防止内部气体外泄及大气进入。在异常情况下,将过 量的气体释放以保证安全运行。阀门外加防爆气塞,阻 止火舌进入电池引起鸣爆。 4.正极极板重型铅钙锡多元合金板栅,缓减极板腐蚀及 增生,改善深度放电后的恢复性能,延长浮充及循环工 作寿命。 5.负极极板-无锑铅钙合金板栅,提高氢气的析出电位, 气体复合效率达99%以上。 6.电池外壳-采用抗冲击、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽盖 以热体焊接合,避免杂物(粘合剂)进入电池内部。槽 盖位置均预设提手或吊带,方便搬运及安装。 分隔板-多孔基玻璃纤维AGM隔膜,电解液被完全吸收, 让电池处于贫液状态并进行氧复合,采用隔膜及极群预 压缩技术,克服AGM隔膜失弹性后导致容量不足的影响。
德国HAWKER霍克叉车蓄电池全国总经销,霍克电池是林德,海斯特,永恒力,科朗,丰田,BT,杭叉等叉车原厂配,前身为德国VARTA电池,全球著名的VARTA-PZS技术的拥有者,参与DIN和BS标准的制定。
3、 HAWKER是纽约证交所的上市公司(证券代码ENS)。
4、 近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
5、 HAWKER是全球最大的工业及动力电池制造商,全球拥有28家工厂,超过8500名员工。
6、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商,同时是合力、杭叉等国内叉车的首选进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
7、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品中最大,年产72万只单体以上的产能,库存量充沛,能及时应对各类需求。
8、 HAWKER国内工厂产品规格齐全,覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。
9、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界,运输便利,能及时送达国内各个网点。
霍克HAWKER简介
HAWKER霍克叉车蓄电池已成为世界上最大的工业叉车电池制造商,是世界工业叉车电池第一品牌,前身为德国VARTA电池,全球著名的VARTA-PZS技术的拥有者,参与DIN和BS标准的制定。
1、 HAWKER是纽约证交所的上市公司(证券代码ENS)。
2、 近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
3、 HAWKER是全球最大的工业及动力电池制造商,全球拥有28家工厂,超过8500名员工。
4、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商,同时是合力、杭叉等国内叉车的首选进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
5、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品中最大,年产72万只单体以上的产能,库存量充沛,能及时应对各类需求。
6、 HAWKER国内工厂产品规格齐全,覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。
7、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界,运输便利,能及时送达国内各个网点。
技术参数:
|
霍克电池集团生产的牵引型蓄电池,是目前技术和工艺最先进的,也是业内使用最广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多著名品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE(林德)、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH(永恒力)、HYSTER(海斯特)、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU(力至优)、TOYOTA(丰田)、TCM、KOMATSU(小松)、SHINKO(神岗)、NISSAN(尼桑)等JIS/BS标准叉车。
单体结构
HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
极柱端子
每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。
|
日前,印度总理莫迪在上海见证了中印企业签署了包括光伏等项目在内总金额高达220亿美元的合作协议。此外,还召集了“25人中国企业家圆桌会”,涉及行业涵盖能源、投资、钢铁、传媒、互联网等,海润光伏科技股份有限公司董事长杨怀进等多位国内工商业领袖受邀出席。
莫迪总理高度重视发展印度光伏产业,提出到2022年建设100GW光伏电站的目标。他关心中印两国光伏领域合作,努力推动解决了中印光伏贸易争端。在今年2月举行的第一届印度可再生能源投资促进会上,莫迪总理发表讲话表示要让每一个印度家庭都能用上太阳能发电,邀请包括中国在内的全球光伏企业到印度投资发展。
印度电力新能源可再生能源部长Piyush
Goyal此前也表示,印度政府将尽快批准增加100GW太阳能装机规划的终审稿,印度政府预设到2020年实现可再生能源发电目标为175GW。
海润光伏以高效晶硅太阳能电池及高性能太阳能组件的研发和生产为基础,着力拓展全球光伏电站开发、建设与运营业务,是中国最大的晶硅太阳能电池生产企业之一,致力于发展成为全球领先的能源开发投资和光伏能源供应商。去年至今,海润光伏已分别于新德里投资设立了海润光伏印度有限公司、海润光伏电力有限公司等两家企业,正式进军印度市场,进一步实现可持续发展。
|