简要说明：冠军牌的冠军蓄电池张家港厂家直销 代理价产品：估价：155，规格：NP18-12，产品系列编号：432555

冠军蓄电池张家港厂家直销 代理价

冠军蓄电池容量的衰减及预防
  使用中的冠军蓄电池，其正极板上Pb02与PBS04共存，负极上Pb与PBS04共存。在图1-2和充放电反应方程式中，充电后正极上都是Pbo2，负极上都是Pb。实际使用中的冠军蓄电池的反极充电时不可能将其极板上的PBSO4完全转化成Pbo2或Pb。如果每次充放电循环都百分之百转化完，势必大大延长充放电时间。由于充电后期充电效率很低，大部分电流消耗于水的分解上。正极上分解水时产生新生态的氧原子，在两个氧原子合并成一个极分子之前，其氧化腐蚀能力极强，这就加剧了正极板栅的腐蚀，而且纯一氧化铅的结合力很差，易造成大量脱粉。为了延长铅蓄电池的使用寿命，没有必要为恢复少量的容量而付出板栅被腐蚀的沉重代价。同时在很多情况下，工作条件不允许长时间地把充电机给少数电池使用。由于以上原因，每经过一个充放电循环，都会有一部分活性物质转化为PBSO4而失去活性。正是这种缓慢的蚕食，一点一点地使电池失去了原始的容量。
       有人说，“活性物质脱落使电池失去了容量”。如果脱落是唯一的原因，那么只有用机械办法包裹正极板，使活性物质不能脱落，冠军蓄电池不就能无限期的使用吗?实际并不是这样，活性物质微观结构的变异也是丧失活性的重要原因，这里不再详述。

冠军蓄电池产品特点：  
（1）  粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）  阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）  持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）  槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）  UL的认证
（7）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）  可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

解密会造成冠军蓄电池极板硫酸化主要有以下几方面的原因:
(1)冠军蓄电池初充电不足或初充电中断时间较长。
(2)铅蓄电池长期充电不足。
(3)放电后未能及时充电。
(4)经常过量放电或小电流深放电。
(5)电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复。
(6)铅酸蓄电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电。
(7)内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电。
(8)电解液不纯，自放电大。
(9)冠军蓄电池内部电解液面低，使极板裸露部分硫酸化。
铅酸蓄电池在正常使用的情况下，正、负极板上的活性物质(Pb02和Pb)大部分转变为小粒晶状的硫酸铅，这些松软小粒晶状的硫酸铅是均匀地分布在多孔性的活性物质上，在充电时很容易和电解液接触起作用恢复为原来的物质PbO2和Pb。