| 详细介绍：
三力蓄电池12V120AH尺寸 参数
三力蓄电池槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到最优化。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
在机房中，必须放置交换机、功能服务器群和网络打印设备，以及局域网络连接Internet所需的各种设备，如路由器、防火墙以及网管工作站等;因此机房的网络布局一般至少有三个机柜，综合布线柜和网络机柜应当紧连在一起，便于调线操作，接下来是服务器机柜;将网络设备和布线系统进行合理的布局。
在网络布局中，每个机柜最好留点空间，便于以后网络设备、服务器设备的扩充，综合布线柜里有可能除了网络布线外，还有能布置电话线，所以要在机柜里留下一定空间。
从机柜内部线缆附设的角度看，机柜配置密度更高，容纳的IT设备更多，大量采用冗余配件(如冗余电源、存储阵列等)，机柜内设备配置频繁变换，数据线和电缆随时增减。所以，机柜必须提供充足的线缆通道，能从机柜顶部、底部进出线缆。
在机柜内部，线缆的敷设必须方便、有序，与设备的线缆接口靠近，以缩短布线距离;减少线缆的空间占用，保证设备安装、调整、维护过程中，不受到布线的*，并保证散热气流不会受到线缆的阻挡;同时，在故障情况下，能对设备布线进行快速定位
供电系统和制冷系统是计算机机房的两个重要部分。在供电系统中，一般采用在线的UPS供电方式，蓄电池实际可供使用的容量与蓄电池的放电电流大小、蓄电池的环境工作温度、贮存时间的长短以及负载的性质(电阻性、电感性、电容性)密切相关。
一、循环充放电模式
1.如果设备连接到电源上，充电包和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充电方式。
2.循环充电时充电机器应提供的最高电压应有限制：12V电池的充电电压为：14.1-14.7V，充电最大电流不大于额定容量值的25%A。
3.充电饱和时应当立即停止充电，否则电源就会损伤或损坏。
4.按上海JISo工业标准进行循环充电放，本产品循环寿命达300次以上。
二、浮充充电模式
1.如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时由电源供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。
2.浮充充电机器的最高充电电压应严格控制：25时的电压为：2.26-2.30V/2V，充电最大电流不大于额定容量值的25%A。
3.浮充寿命：容量小于等于24AH的电池，浮充寿命在一年以上，容量在24AH以上的电池，浮充寿命在三年以上。
三、放电
放电时间在20小时以上，电压达到1.8V/2V应终止放电，放电时间在2-20小时，电压达到1.7V/2V应终止放电，放电时间在2小时以内，电压达到1.6V/2V应终止放电，否则电池将受到损坏。放电完毕应立即充电
三力蓄电池采用电池槽盖、极柱双重AGM密封设计，防止漏液，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。对AGM密封铅蓄电池而言，AGM隔膜中虽然保持了电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正极生成的氧就是通过这部分孔隙到达负极而被负极吸收的.鸿贝蓄电池安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使鸿贝电池在整个使用过程中更加安全可靠。
三力蓄电池正常使用及护理常识 ：
(1)三力蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在最佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。
(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
三力蓄电池行业信息
九九久（002411）10
月30日发布公告称，公司于2015年10月29日召开第三届董事会第十八次会议，审议通过了《关于投资新增年产3000吨六氟磷酸锂扩建项目的议案》，
计划在现有的年产2000吨六氟磷酸锂装置的基础上，新建年产3000吨六氟磷酸锂生产装置，以形成年产5000吨六氟磷酸锂的生产规模，预计需新增投资
14953万元。
新增年产3000吨六氟磷酸锂扩建项目建设地点设在江苏省如东沿海经济开发区黄海三路。副产35%氢氟酸6000吨、30%盐酸15000吨、氟化氢1125吨、氟化锂2000吨。
该项目全部建成后，按产销率100%估算，理论上预计可形成销售收入49897.5万元（其中主产品六氟磷酸锂以销售价格12万元/吨计算，约可实现销售收入36000万元），实现利润总额15566.4万元，净利润8918.467万元。
根据工程项目的设计情况，整个项目的建设期为1年，2015年第四季度着手进行各项前期工作和设备采购工作，2016年上半年进行设备安装和调试，力争2016年年底前投入试生产，未来逐步达到年产5000吨六氟磷酸锂的生产规模。
项目实施的资金来源该项目资金来源为公司自有资金和银行贷款。
如果要问最近李克强总理最关注什么议题？新能源汽车无疑是答案之一。从9月下旬迄今，不到40天的时间里，李克强总理已经四次提及新能源汽车。
9月23日李克强总理主持召开国务院常务会议，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，补公共服务短板促进扩内需惠民生。
一周后，也就是29日当天召开的国务院常务会议再次聚焦新能源汽车议题。会议决定出台一系列新能源汽车扶持政策，比如支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点等。
10月9日，为落实国务院常务会议精神，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。
10月22日，全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会召开，李克强作出重要批示：加快发展节能与新能源汽车。
针对发展重点，批示指出，着力突破核心技术和关键零部件制约、提升自主创新能力和技术水平，落实和完善扶持政策、优化配套环境，创新商业模式、扩大先进适用的节能与新能源汽车的市场应用。
10月30日，李克强到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况。而不容忽视的是，考察的时机正值德国总理默克尔访华，“中国制造2025”对接德国“工业4.0”之时。
总理为何频频关注新能源汽车，国务院为何频频出台新能源汽车行业扶持政策？
因为益处多多。正如李克强总理所说，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。
而对于产业发展，国家定位就更清晰：努力实现2020年新能源汽车规划目标，加快建成新能源汽车强国。
值得注意的是，为了落实和呼应中央政府顶层政策，不少地方已经出台配套扶持政策。比如，北京和深圳等地已经取消新能源汽车摇号。
在一系列扶持政策的背后是新能源汽车市场的火爆。在生产端，据工信部数据，9月份，我国新能源汽车共生产3.28万辆，同比增长2倍；在销售端，国家统计局称，前三季度新能源汽车销量翻倍增长。
从全国范围来看，北京的新能源汽车推广量最大。早在去年，北京就制定了“2366”计划，即2014年推广2万台新能源汽车，2015年3万台，2016和2017年推广6万台。
“现在北京新能源汽车不用摇号了，且随着充电基础设施的进一步扩充，新能源汽车估计会推广更快。”一位业内人士称。
特别需要一提的是，新能源汽车是“中国制造2025”的重要发展领域，而在五中全会审议通过的“十三五”规划建议（讨论稿）中，“中国制造2025”被写入其中，成为建设制造强国的“利器”。未来新能源汽车产业发展必将驶入快车道。
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