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赛能蓄电池2V300AH厂家直销 报价
赛能蓄电池行业资讯
据外媒报道，韩国LG化学近日就向纯电动汽车(EV)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方进行最终调整。特斯拉的纯电动车用电池之前几乎全部由松下供货，松下目前通过大阪的工厂向特斯拉供应电池。同时正在与特斯拉在美国内达华州共同建设大型工厂。2016年工厂将部分投产，到2020年完工时的总投资
额在50亿美元。
1997年才开始研发电池的LG化学成长如此之快，和全球包括通用汽车、福特、雷诺、现代、起亚、沃尔沃、日产、戴姆勒、大众和奥迪等企业合作，有着举足
轻重的作用。特斯拉的电池让LG参与进来，这对以电池为首的车载设备相关业务为支柱的松下来说，特斯拉采购战略的转变将构成打击。其原因是松下特斯拉业务
的份额比重将减少，同时还将一定程度被卷入价格竞争。
全球车载用锂电池的全球市场份额排名第三的LG也想着如何抢老大松下的市场份额。与特斯拉合作，就意味着向全球进攻的道路又拓宽了，特斯拉在全球的影响力
就是很好的活招牌。此次将以纯电动车的正式增产为契机调整采购体制。在日本占据优势的车载电池领域，韩国LG化学正迅速扩大供货对象。如果最终敲定向特斯
拉供货，LG化学在全球市场的存在感将进一步增强。
赛能SN系列铅酸蓄电池适用范围：
邮电通信，电力系统，
电厂电站的开关控制及事故处理
**不间断系统，
电话和电讯设备，
消防,安全防卫系统
**设备，船舶设备，控制设备电子仪器及其它备用电源。
赛能蓄电池产品说明：
1. 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
2. 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
3.独特**，深放电恢复性能优良
4. 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
5.采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
6. 满荷电出厂，使用方便,安全防爆
赛能蓄电池在此次金融危机的作用之大；
德国《上网电价法》实施后，光伏产业生产成本下降很快，上网电价也跟着下降。原来预计每年下降5％左右，开始几年就是按照每年下调5％实施的。多年实际效果证明比原来设想的要好，市场启动速度、对产业和技术的拉动速度和成本下降速度比预想的快。成本下降快了，上网电价就自然应该下调得快一些。所以德国这次下调幅度较大，在15％以上。事实上成本下降幅度比15％大的多，企业的利润空间并不比以前小。上网电价下调不应看作欧洲国家对光伏产业的支持力度减弱，而是应该的。合理的利润空间也是市场健康发展的必要条件。
金融危机下中国光伏产品冲击最大，国内市场启动太慢是产业主要瓶颈
记者：对国际市场的高依赖度和缓慢的国内市场启动，对中国光伏企业带来什么影响？
赵玉文：我国在2007年就已是太阳能电池生产第一大国，2008年占世界市场份额1/3，2009年达到40％。但 95％以上的市场在国外，这种产业和市场间的极端不平衡存在着潜在危机，国际市场有什么风吹草动，中国企业就会受到影响。国际金融危机的发生也验证了这一点。世界市场突然收缩，剩余的太阳能电池组件主要体现在中国产品，遭受冲击最严重。日、美、欧洲等国家和地区的光伏产品仍供不应求。
这里有主客观的原因。一方面，在原材料极端紧缺又被垄断的情况下，中国企业只能从二手甚至黑市上才能购得多晶硅材料，价格要高出好几倍。在这种情况下，一些企业为节省成本，在制造硅锭时加入一些劣质材料，导致电池性能指标较差。经过这次金融危机的冲击，中国企业深刻认识到产品质量的重要性。
总体上说，我国光伏产业市场启动速度太慢，市场和产业不协调，造成内需缺乏，产生潜在危机。这就是我国光伏产业存在的最主要问题。
赛能蓄电池使用与维护：
1、系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用，也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，并避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施，避免安装在密闭设备或容器中。电池间距最好在15mm以上。
4、蓄电池均荷电出厂，在运输、安装过程中谨防短路；搬运时不得触动极柱。
5、蓄电池组的安装，因组件电压较高，在搬运、安装、维护时，应使用绝缘工具，配戴绝缘手套等以防电击。
6、蓄电池安装连接前，先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽，并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓，以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值：
50AH以下电池为4.4N.M
50AH以上电池为10.9N.M
7、蓄电池连接时，连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。
8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。
9、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于"断开"位置，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
10、蓄电池请勿用有机溶剂擦拭。如发生火灾，可用四氯化碳之类灭火器。
11、蓄电池安装前，最好在0-30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能超过6个月，否则，应进行补充电。
12、蓄电池可在环境温度为-20-+50℃ 条件下使用，但环境温度为10-30℃ 时，可获得较长的使用寿命。
13、不要单独增加或减少蓄电池中某几个电池的负载，如串联使用时的中间抽头作其它电源用。
14、蓄电池使用时，应避免产生过充电及过放电，否则，均会影响电池的使用寿命。
15、蓄电池在安装结束后，投入使用前，需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后，应立即充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时，应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值最好采用0.1-0.2C10(A)。
16、蓄电池组安装应考虑其安装地面、楼板的成载、荷重能力（按建筑图纸要求）。
17、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值，当温差超过10℃ 时，必须修正浮充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ，应降低浮充电压0.003V/单格；相反，则升高浮充电压0.003V/单格。
18、当负载变化范围为0-100%，充电设备应达到1%的稳压精度。
19、至少每年检查一次蓄电池连接部位是否有松动现象，并及时予以调整。运行中的蓄电池（组）不得进行拆、装作业及调整、松动电池连线，以防打火。
20、建议每年对蓄电池进行一次全负载运行，并做好蓄电池运行记录。
21、蓄电池运行中，如发现以下异常现象，应及时查找故障原因并立即予以更换。
浮充电压异常裂纹、漏夜或变形温度异常等
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