| 详细介绍： CSB蓄电池GP12170CSB12V17AH总代理商价格
CSB蓄电池特点：系列产品具备最尖端的蓄电池科技之功能。 在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。 电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。 以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。 精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。 具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至极致。 使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。 可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放电性能优异。 深度放电后亦可回复充电。 电池於制造完成后，必须经过最严密之容量侦测。 通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。 水路运输符合非危险物品MG27修正类别．公路运输符合【Dry charge】49CFR 171-189许可.
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规格
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公称电压(V)
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公称容量20小时(Ah)
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重量(kg)
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体积能量密度(wh/L)
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重量能量密度(wh/kg)
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内阻(mΩ)
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最大放电电流5秒(A)
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GP1245
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12
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4.5
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1.66
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81.6
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32.53
|
40.5
|
60/90
|
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GP1272
|
12
|
7.2
|
2.4
|
93.6
|
36
|
23
|
100/130
|
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GP12120
|
12
|
12
|
3.67
|
103.5
|
39.24
|
16
|
150/180
|
|
|
GP12170
|
12
|
17
|
5.5
|
89.4
|
37.09
|
16
|
230
|
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GP12260
|
12
|
26
|
8.45
|
88
|
36.92
|
11
|
350
|
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|
GP12340
|
12
|
34
|
10.48
|
103.7
|
38.93
|
11
|
380
|
|
|
GP12400
|
12
|
40
|
12.63
|
87.6
|
38
|
8.7
|
400
|
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|
GP12650
|
12
|
65
|
20
|
78
|
39
|
6
|
500
|
|
|
GP121000
|
12
|
100
|
31.2
|
95.9
|
38.46
|
4
|
800
|
|
|
GPL12750
|
12
|
75
|
25.6
|
96.9
|
35.16
|
4.5
|
800
|
|
|
GPL121000
|
12
|
100
|
33.5
|
95.9
|
35.82
|
3.5
|
800
|
|
|
HR1221WF2
|
12
|
21W
|
1.8
|
49.1
|
17.5
|
25
|
60/90
|
|
|
HR1224W
|
12
|
24W
|
1.95
|
49.7
|
18.46
|
21
|
100/130
|
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|
HR1234WF2
|
12
|
34W
|
2.5
|
55.3
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20.4
|
19
|
130
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一、蓄电池的安装位置要求
1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。
2、 蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。
4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。最好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。
二、电池安装注意事项
1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。
CSB蓄电池注意事项！使用前请仔细阅读此使用说明书！蓄电池属易损件，需频繁保养，因维护或操 作不当而造成损坏，不在保修范围内！ 一、使用须知 1、蓄电池内电解液属酸性对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用，请注意正确使用。 2、蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气，如遇明火时会爆炸。 3、搬运过程中注意安全，以免砸伤。 4、蓄电池应在通风良好的环境下维护、使用，严禁吸烟及明火。 二、使用方法 1、揭去蓄电池注液孔上的密封不干胶（此密封不干胶下为排气栓透气孔），将余边清理干净并检查透气孔是否畅通。栓上或栓下有密封纸时，将密封纸撕去，并检查透气孔畅通情况。透气不畅会造成蓄电池的产生爆炸的危险！ 2、将配套的电解液注入各单格极板室内，加注液位按加至最高液面线（Max）和最低液面线（Min）之间为准。当无标注液面线时，按加至高出隔板顶部16—20mm为准。且各单格极板室内液面高度需一致。
注意！ 加注电解液时，作业人员应该穿戴好防酸工作服、胶鞋、防护眼镜、胶手套等防护用具。如遇硫酸不慎泼溅到皮肤或衣物上时，应立即用大量清水冲洗！必要时，寻求专业医生的帮助！ 3、将蓄电池排气栓拧紧，并用清水将电池表面电解液清洗干净。并用干净的碎布拭干。 4、将电池串联（并联）己获得所需要的电池组电压（注意电池的正负极）。 5、完成上述工作后，静置30分钟后用快速电池充电器对蓄电池进行深度充电，充电时间约为5小时，深度充电完毕后可用浮充电源（即慢充）再对蓄电池充电（见维护保养）。 6、将蓄电池组“+” “—”极端用随机配置的电池连接线与柴油发电机组连接。连接之前，先将控制箱内的电池保险断开，然后先接电池“+”极，后接电池组“—”极，并采取必要措施以防止电池组的“+” “—”被意外短路发生，连接完成后，合上机组控制箱内电池保险丝，将机组恢复原来状态。拆下电池组时则反之（折之前也需断开电池保险）。
CSB蓄电池使用详情参数：蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液和添加纳米碳溶胶电池活化剂。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。CSB蓄电池GP12170CSB12V17AH总代理商价格
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