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赛能蓄电池2V100AH代理商 北京总代理放大图片

产品价格:155   元(人民币)
上架日期:2015年11月12日
产地:德国
发货地:北京  (发货期:当天内发货)
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品牌:赛能产地:德国
价格:155人民币/只规格:2V100AH

简要说明:赛能牌的赛能蓄电池2V100AH代理商 北京总代理产品:估价:155,规格:2V100AH,产品系列编号:3224444

详细介绍:

  

赛能蓄电池2V100AH代理商 北京总代理

赛能蓄电池行业信息


近日,中国农业发展银行与国务院扶贫办在北京签署《政策性金融扶贫合作协议》,光伏扶贫被确定为此次协议重点支持的四个方向之一。

而此前获批的山西大同国家先进技术光伏示范基地建设,则被认为是光伏业能够在产业结构调整、经济转型发展中起到的探索和尝试效应。

相关数据显示,2015上半年国内完成光伏电站装机总量7.7GW,相比2014上半年的3.3GW有超过1倍的增长,而2015年全年也有望完成17.8GW的既定目标。

不过,在光伏装机规模快速增长的同时,包括电价补贴资金不足等问题的严重性也开始日益凸显,并在一定程度上成为引发光伏行业资金链紧张的因素之一。有数据显示,总的光伏补贴拖欠额度已超过100亿元。

就目前的情况来看,补贴拖欠的直接原因在于补贴资金来源的不足。因此,解决这一问题的主要途径在于如何增加补贴资金的来源,而将光伏与扶贫、经济转型等经济民生问题挂钩,无疑为解决这一问题开拓了更大的空间,同时也提高了光伏在国民经济体系中的高度。

换而言之,在解决光伏发电的补贴资金方面,应该不仅仅局限于可再生能源电力附加,而是应该投入更多的财政资金呵社会资源,以为其解决这些问题提供更大的支撑。

这也就意味着,对于发展光伏而言,不能仅仅再以环保的名义。

定位重构

将光伏电站与扶贫挂钩,无疑是一个创举。

作为光伏扶贫的首发地,安徽省副省长梁卫国在该省光伏扶贫工作领导小组会议上表示,从今年开始,在有扶贫开发任务的县(市、区)全面推广光伏扶贫,实施的范围更大。

更进一步的信息还显示,安徽省将安排2000万元财政扶贫资金,在全省10个县开展光伏扶贫试点,首批10个试点县每个县将获得200万元试点资金。按照“政府引导、农户参与、市场运作、收益分成”的原则,使试点项目区在册贫困户通过集体分红、投资参股收益及收取屋顶、空地、荒山荒坡租金、工程管护劳务收入等方式增加收入。

作为一项民生工程,光伏扶贫获得的资金支持力度也在加大。


赛能蓄电池


不同类型的电池内阻不同。相同类型的电池,由于内部化学特性的不一致,内阻也不一样。电池的内阻很小,我们一般用毫欧的单位来定义它。内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标。正常情况下,内阻小的电池的大电流放电能力强,内阻大的电池放电能力弱。
 

在放电电路的原理图上来说,我们可以把电池和内阻拆开考虑,分为一个完全没有内阻的电源串接上一个阻值很小的电阻。此时如果外接的负载轻,那么分配在这个小电阻上的电压就小,反之如果外接很重的负载,那么分配在这个小电阻上的电压就比较大,就会有一部分功率被消耗在这个内阻上(可能转化为发热,或者是一些复杂的逆向电化学反应)。一个可充电电池出厂时的内阻是比较小的,但经过长期使用后,由于电池内部电解液的枯竭,以及电池内部化学物质活性的降低,这个内阻会逐渐增加,直到内阻大到电池内部的电量无法正常释放出来,此时电池也就“寿终正寝”了。绝大部分老化的电池都是因为内阻过大的原因而造成无使用价值,只好报废。因此我们更应该注重的是电池放出的容量而不是充入的容量。

一、内阻不是一个固定的数值

麻烦的一点是,电池处于不同的电量状态时,它的内阻值不一样;电池处于不同的使用寿命状态下,它的内阻值也不同。从技术的角度出发,我们一般把电池的电阻分为两种状态考虑:充电态内阻和放电态内阻。

1.充电态内阻指电池完全充满电时的所测量到的电池内阻。

2.放电态内阻指电池充分放电后(放电到标准的截止电压时)所测量到的电池内阻。

一般情况下放电态的内阻是不稳定的,测量的结果也比正常值高出许多,而充电态内阻相对比较稳定,测量这个数值具有实际的比较意义。因此在电池的测量过程中,我们都以充电态内阻做为测量的标准。

二、内阻无法用一般的方法进行精确测量

或许大家会说,高中物理课上有教用简单公式+电阻箱计算电池内阻的方法……但物理课本上教的用电阻箱推算的算法精度太低,只能用于理论的教学,在实际应用上根本无法采用。电池的内阻很小,我们一般用微欧或者毫欧的单位来定义它。在一般的测量场合,我们要求电池的内阻测量精度误差必须控制在正负5%以内。这么小的阻值和这么精确的要求必须用专用仪器来进行测量。

三、目前行业中应用的电池内阻测量方法

行业应用中,电池内阻的精确测量是通过专用设备来进行的。下面我来说说行业中应用的电池内阻测量方法。目前行业中应用的电池内阻测量方法主要有以下两种:

1.直流放电内阻测量法

根据物理公式R=U/I,测试设备让电池在短时间内(一般为2~3秒)强制通过一个很大的恒定直流电流(目前一般使用40A~80A的大电流),测量此时电池两端的电压,并按公式计算出当前的电池内阻。

这种测量方法的精确度较高,控制得当的话,测量精度误差可以控制在0.1%以内。
但此法有明显的不足之处:

(1)只能测量大容量电池或者蓄电池,小容量电池无法在2~3秒钟内负荷40A~80A的大电流;

(2)当电池通过大电流时,电池内部的电极会发生极化现象,产生极化内阻。故测量时间必须很短,否则测出的内阻值误差很大;

(3)大电流通过电池对电池内部的电极有一定损伤。

2.交流压降内阻测量法

因为电池实际上等效于一个有源电阻,因此我们给电池施加一个固定频率和固定电流(目前一般使用1kHz频率、50mA小电流),然后对其电压进行采样,经过整流、滤波等一系列处理后通过运放电路计算出该电池的内阻值。交流压降内阻测量法的电池测量时间极短,一般在100毫秒左右。

这种测量方法的精确度也不错,测量精度误差一般在1%~2%之间。
此法的优缺点:

(1)使用交流压降内阻测量法可以测量几乎所有的电池,包括小容量电池。笔记本电池电芯的内阻测量一般都用这种办法。

(2)交流压降测量法的测量精度很可能会受到纹波电流的影响,同时还有谐波电流干扰的可能。这对测量仪器电路中的抗干扰能力是一个考验。

(3)用此法测量,对电池本身不会有太大的损害。

(4)交流压降测量法的测量精度不如直流放电内阻测量法。

3.测试仪器的元件误差及测试用的电池连接线问题赛能蓄电池

无论是上述哪一种方法,都存在一些很容易被我们忽视的问题,那就是测试仪器本身的元件误差和用于连接电池的测试线缆问题。因为要测量的电池的内阻很小,线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线本身也存在电阻(大约也是微欧级),还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻,这些因素必须都在仪器的内部事先做好误差调节。

所以,正规的电池内阻测试仪一般都配有专用的连接线和电池固定架子。

四、总结

很多老化的电池其实内部电量还是很多,只是内阻过大放不出电来,实在可惜。但电池的内阻一旦增加后,要想人为降低这个内阻值是难上加难。因此对于已经老化的电池,我们即使想出很多办法来“激活”它,比如大电流冲击,小电流浮充,放冰箱等,但大多无济于事,回天乏术。在了解了上述知识之后,我们基本可以知道,挑选电池要尽可能地挑选内阻较小的电池。另外很重要的一点,电池久置不用,其内阻也会不断增加。建议大家还是要经常使用电池来保持电池内部化学物质的活性。

赛能蓄电池长寿命,高容量,优越的过放电后的恢复性;
赛能蓄电池气密性好,安全性高,可快速充电;
赛能蓄电池防漏液的结构,具有免维护的特性;
赛能蓄电池具有抗过充电,抗过放电,耐振动,耐冲击的特点,
赛能蓄电池可任意位置放置,便于保护和使用;
赛能蓄电池能量密度的提高,实现了电池的小型化,轻量化;
赛能蓄电池能满足客户需要,被广泛应用于各个领域

1,安全性能好:赛能蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2,放电性能好:赛能蓄电池放电电压平稳,放电平台平缓。
3,耐震动性好:赛能蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
4,耐冲击性好:赛能蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5,耐过放电性好:赛能蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6,耐充电性好:赛能蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7,耐大电流性好:赛能蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

密封铅酸蓄电池这种电池虽然也是铅酸蓄电池,但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点,而倍受用户欢迎,特别是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐,例如UPS、电信设备、移动通信设备、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的,不会漏酸,而且在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备,污染环境,所以从结构特性上人们把VRLA电池又叫做密闭(封)铅酸蓄电池。为了区分,把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从结构上来看,它不但是全密封的,而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀,所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”。 EndFragment-->?因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。



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