简要说明：台湾mavin牌的称重传感器NB1-150kg传感器产品：估价：电议，规格：完善，产品系列编号：全面

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氰基丙烯酸盐

在测试NB1-150kg传感器中一个加速度计的重量一般小于10克，这是它们的优势所在，在751-100和2226C两种传感器的粘接中可以使用氰基丙烯酸盐的粘合剂，使用温度范围通常在-18°C 到 +121°C之间。氰基丙烯酸盐的粘合剂也可用于121°C之上，通常能达到177°C。氰基丙烯酸盐是一种用于粘合坚固塑料的胶

液，这种胶液可用于粘接金属，玻璃，橡胶和各种塑料。使用氰基丙烯酸盐的稀释剂可以加快凝固时间。通常氰基丙烯酸盐用来粘接铝，不锈钢。甲基氰基丙烯酸盐通常被推荐用来粘接和固定金属和玻璃。不能确定的是氰基丙烯酸酯在其他材料方面的应用，我们还需要做进一步的测试。

优点：

1.室温时粘接效果好，凝固时间较快。

2.频率响应宽，温度范围宽。

缺点：

1.在拆卸NB1-150kg传感器之前，需要用(Loctite™ X-NMS)溶剂溶解胶也才能取下传感器。

2.拆卸时间长。

3.不能在粗糟表面上使用。

石蜡

石蜡是一种可以用于低温的粘接剂，和氰基丙烯酸盐一样，随着温度的变化能有很好的频率输出。

建议：

在我们选用石蜡作粘接剂时候，特别要了解清楚它的最大粘接强度是多少，如果在一块光滑的钢铁表面使用的时候，大概是15psi。在大约20g-pk粘接＜100克的加速度计。粘接的范围在石蜡周围5/8的直径范围内。石蜡使用的剂量厚度≤1/8，更适宜的使用是≤1/10。下面的公式是加速度计频率计算公式：

fn=自然频率

A＝安装加速度计下石蜡区域的平方数（单位：英寸）

t＝上蜡的厚度（单位：英寸）

E＝上蜡的弹力系数（单位：psi）

W＝加速度计的重量（单位：英镑）

优势：

1.使用方便

2.携带方便（可以直接放入口袋）

3.粘接迅速

单点式NB1-150kg称重传感器

NA1称重传感器

NA1-3kg  NA1-6kg  NA1-10kg NA1-20kg  NA1-30kg  NA1-35kg  NA1-40kg  NA1-45kg 

NA2称重传感器

NA2-60kg  NA2-100kg  NA2-150kg  NA2-200kg  NA2-300kg  NA2-350kg  NA2-500kg

NA3称重传感器

NA3-50kg  NA3-60kg  NA3-100kg  NA3-150kg  NA3-200kg  NA3-250kg  NA3-300kg  NA3-500kg  NA3-600kg  NA3-750kg  NA3-800kg  NA3-1000kg  NA3-1500kg  NA3-1t  NA3-1.5t 

近几年来我国汽车工业增长迅速，发展势头很猛。因此评论界出现了一些专家的预测：汽车工业有可能超过IT产业，成为中国国民经济最重要的支柱产业之一。其实，汽车工业的增长必将包含与汽车产业相关的IT产业的增长。例如，虽然目前在我国一汽的产品中电子产品和技术的价值含量只占10%—15%左右，但国外汽车中电子产品和技术的价值含量平均约为22%，中、高档轿车中汽车电子已占30%以上，而且这个比例还在、不断地快速增长，预期很快将达到50%。

电子信息技术已经成为新一代汽车发展方向的主导因素，汽车（机动车）的动力性能、操控性能、安全性能和舒适性能等各个方面的改进和提高，都将依赖于机械系统及结构和电子产品、信息技术间的完美结合。汽车工程界专家指出：电子技术的发展已使汽车产品的概念发生了深刻的变化。这也是最近电子信息产业界对汽车电子空前关注的原因之一。但是，必须指出的是，除了一些车内音响、视频装备，车用通信、导航系统，以及车载办公系统、网络系统等车内电子设备的本质改变较少外，现代汽车电子从所应用的电子元器件（包括传感器、执行器、微电路等）到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。NB1-150kg其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器（智能执行器、智能变送器）。

实际上，汽车电子NB1-150kg已经经历了几个发展阶段：从分立电子元器件搭建的电路监测控制，经过了电子元器件或组件加微处理器构筑的各自独立的、专用的、半自动和自动的操控系统，现在已经进入了采用高速总线（目前至少有5种以上总线已开发使用），统一交换汽车运行中的各种电子装备和系统的数据，实现综合、智能调控的新阶段。新的汽车电子系统由各个电子控制单元（ECU）组成，可以独立操控，同时又能协调到整体运行的最佳状态。