详细介绍:
海志蓄电池12V200AH厂家 中国生产厂家
海志蓄电池前引式密封铅酸蓄电池 (12VAGM)
--------------------------------------------------------------------------------
电池型号
|
每箱个数/月
|
外形尺寸(mm)&重量(kg)
|
外形尺寸(英寸)&重量(磅)
|
端子
型号
|
内阻
(毫欧)
|
最大充电电流(安培)
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
HZB12-55FA
|
1
|
280
|
105
|
225
|
18
|
11.02
|
4.13
|
8.86
|
39.8
|
M6
|
4.5
|
15
|
HZB12-80FA
|
1
|
560
|
113
|
190
|
26
|
22.05
|
4.45
|
7.48
|
57.5
|
M6
|
4.1
|
20
|
HZB12-95FA
|
1
|
505
|
110
|
235
|
30
|
19.88
|
4.33
|
9.25
|
66.3
|
M6
|
3.7
|
25
|
HZB12-100FA
|
1
|
395
|
110
|
285
|
34
|
15.55
|
4.33
|
11.22
|
75.1
|
M6
|
3.2
|
30
|
HZB12-125FA
|
1
|
417
|
172
|
242
|
45
|
16.42
|
6.77
|
9.53
|
99.45
|
M6
|
2.5
|
35
|
HZB12-150FA
|
1
|
550
|
110
|
285
|
47.1
|
21.65
|
4.33
|
11.22
|
104.1
|
M6
|
2.6
|
40
|
HZB12-180FA
|
1
|
530
|
125
|
319.5
|
59
|
20.87
|
4.92
|
12.58
|
130.39
|
M8
|
3.1
|
45
|
电池型号
|
每箱
个数
/月
|
外形尺寸(mm)&重量(kg)
|
外形尺寸(英寸)&重量(磅)
|
端子
型号
|
美国
标准
型号
|
内阻
(毫欧)
|
最大充电电流
|
0oC下最大启动电流
|
最大短
路电流
(安培)
|
HZB12-15T
|
2
|
200
|
76
|
123
|
5.14
|
7.87
|
2.99
|
4.84
|
11.4
|
C-M5
|
-
|
18
|
4
|
265
|
750
|
HZB12-18
|
2
|
181
|
76
|
167
|
6.25
|
7.13
|
2.99
|
6.57
|
13.8
|
C-M5
|
-
|
17.1
|
4.5
|
270
|
732
|
HZB12-26
|
1
|
166
|
176
|
126
|
9.2
|
6.54
|
6.93
|
4.96
|
20.3
|
C-M5
|
-
|
11
|
6.5
|
300
|
900
|
HZB12-28
|
1
|
166
|
125
|
175
|
9.4
|
6.54
|
4.92
|
6.89
|
20.8
|
C-M5
|
-
|
11
|
7
|
305
|
910
|
HZB12-33
|
1
|
195
|
130
|
160
|
10.9
|
7.68
|
5.12
|
6.30
|
24.1
|
B-M6
|
U1
|
8.5
|
8
|
320
|
1100
|
HZB12-44
|
1
|
197
|
165
|
170
|
13.6
|
7.76
|
6.50
|
6.69
|
30.1
|
C-M6
|
-
|
7.5
|
11
|
350
|
1400
|
HZB12-55
|
1
|
228
|
137
|
207
|
17.5
|
8.98
|
5.39
|
8.15
|
38.7
|
B-M6
|
22NF
|
6.5
|
14
|
380
|
1700
|
HZB12-70J
|
1
|
350
|
167
|
179
|
22.1
|
13.78
|
6.57
|
7.05
|
48.8
|
C-M6
|
-
|
5
|
18
|
550
|
2100
|
HZB12-70
|
1
|
259
|
168
|
208
|
21.5
|
10.20
|
6.61
|
8.19
|
47.5
|
B-M6
|
24
|
5
|
18
|
550
|
2100
|
HZB12-80
|
1
|
259
|
168
|
208
|
23.7
|
10.20
|
6.61
|
8.19
|
52.4
|
B-M6
|
24
|
5
|
20
|
620
|
2400
|
HZB12-90
|
1
|
305
|
168
|
208
|
29
|
12.01
|
6.61
|
8.19
|
64.1
|
B-M6
|
27
|
4
|
22
|
680
|
2650
|
HZB12-100
|
1
|
305
|
168
|
208
|
30
|
12.01
|
6.61
|
8.19
|
66.3
|
B-M6
|
27
|
4
|
25
|
780
|
2900
|
HZB12-110
|
1
|
332
|
174
|
213
|
32.2
|
13.07
|
6.85
|
8.39
|
71.2
|
B-M6
|
31
|
4
|
27
|
960
|
3000
|
HZB12-120
|
1
|
408
|
176
|
227
|
35
|
16.06
|
6.93
|
8.94
|
77.4
|
B-M6
|
-
|
3
|
30
|
1020
|
3300
|
HZB12-135
|
1
|
340
|
173
|
280
|
39.6
|
13.39
|
6.81
|
11.02
|
87.5
|
C-M6
|
-
|
2.73
|
35
|
1160
|
3750
|
HZB12-150
|
1
|
482
|
170
|
242
|
44.2
|
18.98
|
6.69
|
9.53
|
97.7
|
B-M6
|
-
|
2.5
|
38
|
1300
|
4200
|
HZB12-160
|
1
|
530
|
209
|
214
|
52.2
|
20.87
|
8.23
|
8.43
|
115.4
|
E-M8
|
4D
|
2
|
40
|
1440
|
4700
|
HZB12-200
|
1
|
520
|
240
|
220
|
66
|
20.47
|
9.45
|
8.66
|
145.9
|
E-M8
|
-
|
<2
|
50
|
1670
|
5400
|
HZB12-230
|
1
|
521
|
269
|
203
|
70
|
20.51
|
10.59
|
7.99
|
154.7
|
E-M8
|
8D
|
<2
|
57
|
1870
|
5900
|
HZB6-110
|
1
|
193
|
168
|
205
|
16
|
7.60
|
6.61
|
8.07
|
35.4
|
A-M6
|
-
|
4
|
27
|
1010
|
3200
|
HZB6-160
|
1
|
298
|
171
|
226
|
26
|
11.73
|
6.73
|
8.90
|
57.5
|
A-M6
|
-
|
2
|
40
|
1290
|
4600
|
HZB6-200
|
1
|
318
|
178
|
225
|
31
|
12.52
|
7.01
|
8.86
|
68.5
|
A-M8
|
-
|
<2
|
50
|
1600
|
5000
|
本站提供:Haze蓄电池,海志蓄电池,直流屏蓄电池,UPS电源专用蓄电池,美国海志蓄电池,海志电池报价,海志电池价格,美国海志蓄电池
海志蓄电池行业资讯
近期,工信部与环保部共同研究起草的《铅蓄电池行业准入条件(征求意见稿)》正式发布并向社会公开征求意见。这意味着自去年以来针对铅酸蓄电池行业的全国大整顿进入到一个新阶段,未来行业整合的力度将进一步加大。
血铅事件频发铅酸蓄电池叫停
目前,中国大约有80%的铅金用作制造铅酸蓄电池,应用于型材、铅合金、涂料等领域的铅金属量大约仅为20%左右。近年来,血铅中毒事件频频曝光,人人闻铅色变,全国发生影响较大的血铅超标事件多与涉铅的铅蓄电池企业相关。
血铅事件使得铅蓄电池污染开始被广泛关注,铅蓄电池行业被推上了风口浪尖。2011年3月,环境保护部、国家发展改革委等国务院九部门联合对铅蓄电池行业企业进行彻底排查,全面整治环境违法问题;5月18日环保部出台的《关于加强铅酸蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》称,将采用最严厉的手段来全面整治铅蓄电池行业、铅再生行业,努力遏制铅污染事故多发的态势,使得“关停”和“整顿”成为铅蓄电池产业内使用频率最高的词语。
从结果来看,截至2011年7月31日,全国共排查1930家铅蓄电池企业,其中被关停企业占82%,仅有252家企业继续生产。以浙江省为例,全省328家企业取缔关闭216家,停产整顿99家,正常生产企业合计产量仅占2010年全省产量的8%。
危难彰显智慧机遇实现发展目前,铅酸蓄电池行业正处于整顿时期,受制于行业门槛提高的影响,新进竞争者还不足以对行业内现存企业构成威胁,因此,现存企业需要抓住这一时,机权衡企业未来的发展方向,通过以下5个途径极谋求战略转型。
首先,企业可借行业整合机会,实现自身的做大做强。政府整治铅酸蓄电池行业的风暴使得大量小企业被关停、整治,行业恶性竞争的状况在很大程度上被限制,未来行业内企业盈利能力有望提升,优势企业应该借助政府整治力量引导整个产业健康发展。
第二,立足铅酸蓄电池业务,进军锂离子电池等新型电池领域。铅酸蓄电池行业存在发展优势的企业可以在立足铅酸蓄电池行业的基础上,进军锂离子电池等新型电池领域,实现渐进式战略转型。
第三,与下游企业打造“产业联盟”,提高市场占有率。电池生产商可以抓住现有的机会,与汽车、摩托车以及电动自行车等下游的电池的需求企业结成产业联盟,签订需求价格协议,实现自身销售的同时也可以保证下游企业以稳定的价格获得电池,实现双赢的局面。
第四,通过对产业链上下游的整合,将产业链内部化以降低污染。优势企业要对铅酸蓄电池整条产业链进行改善和整合,将产业链延伸至上游原材料和下游组装,产业链内部化可以极大的减少污染,降低环保成本。
第五,做强回收环节,打造新型循环经济。电池厂商要注重废旧电池以及再生铅的回收,加强废弃电池回收环节,从循环经济的角度出发,打造“生产-销售-回收-再生产”的封闭循环生产模式。在降低污染的同时,使企业可以以较低成本获取稳定的原材料供应。
海志蓄电池
海志AGM电池内部结构图
电解液的加入: 由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用,确保了每个电池的电解液加到了最佳的饱和量,电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。电池内部结构: AGM电池结构如图所示,正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到最小,而这些杂质是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。电池隔板是由超细玻璃纤维制成,具有完全的耐酸性能,能充当海棉一样的吸酸能力,使电解液在电池内不具有流动性,并在放电过程中需要酸时,保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用,有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离,并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外,隔板具有开口结构的特点,这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。 安全排气阀: 压力将由电池内部产生,但安全阀具有良好的排气功能,在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气,并在压力释放后自动重新关闭。安全阀开启的最大压力为2Psi(14KPA),封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。; 迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力; 浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺); 分析纯硫酸电解液; 无泄漏; 阀控式,最大开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA); 任意方向使用; 电池外壳及盖材料采用ABS,强化阻燃料(V0级)可可供用户选用; 自放电低; 通过FAA和IATA机构无害产品认证; 符合IEC896-2,D/N43534
联系电话: 010-57267268 18616340352
科士达蓄电池:www.keshidaxudianchi.com
OTP蓄电池:www.otpxdcw.com
科华蓄电池:www.kehuadianchiwang.com
理士蓄电池:www.leochdcw.com
海志蓄电池特点:
1. 安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2. 放电性能好:放电电压平衡,放电平台平缓。
3. 耐振动性能好:完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4. 耐冲击性好:松下蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
?
5. 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻...
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