详细介绍:
2V1000AH山顿蓄电池一级经销商 东北区经销代理
6-GFM-100/12V,100AH系列规格表
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电池型号
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电池规格
(V)
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额定容量(Ah)
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外形尺寸(mm)
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重量(kg)
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1hr
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20hr
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长
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宽
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槽高
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总高
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6-GFM-1.2
|
12
|
0.66
|
1.2
|
97
|
43
|
52
|
58
|
0.61
|
6-GFM-2.3
|
12
|
1.26
|
2.3
|
179
|
35
|
60
|
66
|
0.98
|
6-GFM-4
|
12
|
2.2
|
4.0
|
90
|
70
|
101
|
107
|
1.7
|
6-GFM-7
|
12
|
3.85
|
7.0
|
150
|
65
|
94
|
101
|
2.65
|
6-GFM-10
|
12
|
5.5
|
10
|
151
|
98
|
95
|
101
|
4.0
|
6-GFM-12
|
12
|
6.6
|
12
|
151
|
98
|
95
|
101
|
4.2
|
6-GFM-17
|
12
|
9.35
|
17
|
181
|
76
|
167
|
167
|
6.2
|
6-GFM-24
|
12
|
13.2
|
24
|
165
|
125
|
177
|
179
|
9.3
|
6-GFM-38
|
12
|
20.9
|
38
|
196
|
165
|
176
|
178
|
13.6
|
6-GFM-40
|
12
|
24
|
40
|
196
|
165
|
176
|
178
|
14.5
|
6-GFM-50
|
12
|
27.5
|
50
|
257
|
166
|
170
|
176
|
17.5
|
6-GFM-65
|
12
|
35.7
|
65
|
322
|
167
|
170
|
175
|
21.8
|
6-GFM-80
|
12
|
48
|
80
|
288
|
171
|
216
|
227
|
28
|
6-GFM-100
|
12
|
55
|
100
|
377
|
174
|
217
|
227
|
34.5
|
6-GFM-120
|
12
|
66
|
120
|
407
|
174
|
216
|
227
|
38.5
|
6-GFM-150
|
12
|
82.5
|
150
|
497
|
203
|
225
|
247
|
52.5
|
6-GFM-200
|
12
|
110
|
200
|
497
|
259
|
224
|
247
|
68.0
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6-GFM系列电池特点
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维护简单
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本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
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安全可靠
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安全阀开闭阀性能卓越,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
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自放电小
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因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。
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密封可靠
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采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性极好,因此确保不漏酸。
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内阻小
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极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。
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恢复性能好
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优质的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量本不降低。
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产品安装方式
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产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。
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使用条件
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最佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命;(我常电池可在-40-50℃条件下工作)
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充电设备应具有恒压充电功能,给蓄电池充电时,稳压精度达到0.01;
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电池可以立式使用,也可卧式使用。
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山顿蓄电池行业资讯
光伏产业眼下正处在由柔性薄膜太阳能电池取代晶硅太阳能电池的转型期。近日,中国科学院重庆绿色智能技术研究院在柔性石墨烯钙钛矿太阳能电池研发上取得新进展,制备出效率为12%的标准钙钛矿太阳能电池。
钙钛矿太阳能电池是目前唯一一种可以低成本印制的高效太阳能电池,可制备柔性电池、超轻电池、半透明电池和彩色电池等。结合重庆研究院在大面积石墨烯制备方面的技术优势,此次通过开发可代替ITO的高性能石墨烯柔性透明电极,并将其与钙钛矿太阳能电池结合,研发出高效柔性石墨烯钙钛矿太阳能电池及低成本量产工艺,制备出效率为12%的标准钙钛矿太阳能电池,同时制备的石墨烯电极透过率大于85%,方阻小于50欧方。
新型直流充电桩正在为电动汽车充电,一般只需30分钟即可充满。
使用新型充电桩,电动汽车充电也可以像加油一样简单。9月9日,在中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行的科技成果发布会上,绵阳本地企业四川泰坦豪特新能源汽车公司推出一款新型户外一体直流充电桩,只需不到30分钟,就能为一辆常规电动汽车充满电,可以满足100多公里的行驶需求。
据介绍,市面上常见的充电桩多为交流电,售价一般在数千元,缺点是充电时间较长,往往需要用时6至7小时才能充满一辆常规电动汽车。而泰坦豪特公司新发布的这款充电桩,采用的是直流电,造价约为3万元,充电时间可以缩短到半小时。“前者适合家庭使用,而后者适合在公共场所提供类似加油站的服务,满足电动大巴车等快速直流充电的需求。”泰坦豪特公司销售部经理卢泽庆说。
记者在现场看到,该款充电桩大小与邮筒相仿,只需将电源接入电动汽车,就可以完成充电动作。“因为采用的是直流电,所以需要向电网公司申请,提供专门的设备才能使用。”卢泽庆说。据介绍,目前,该直流充电桩已在绵阳启动试用,可以免费为电动汽车提供充电服务。
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