| 详细介绍：
时高蓄电池12V200AH
时高阀控密封式蓄电池产品特性
1. 电解液吸附在玻璃纤维中 =减少维护（不需要加水） =水平放置（供选择）
2. 回火保护装置和集成于电池盖上的中央排气系统 =免除爆炸危险
3. 带有手柄的平滑电池盖 =易于清洗的表面 =易于提携
4. 集成端子、系统连接件 =抗腐蚀性 =即使在安装时也能防止短路现象的发生
5.设计寿命：大于12年
2、浮充电设计寿命：6V、12V可达15年,2V长达18年以上。
3、活性物质：99.9999%高纯电解精铅；
4、板栅：铅、锡、钙多元耐蚀合金；
5、标称使用温度：-20℃~50℃
6、安全操作温度：-40℃~60℃
7、浮充电压（每单格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）
8、均充电压（每单格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）
9、充电电压温度补偿系数：每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率：不低于99.9%。
11、电池槽、盖材料：高强度ABS阻燃工程塑料，阻燃等级不低于UL94-HB级。
·PLATINE系列军工品质15年寿命密封蓄电池
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型号
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电压V
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容量AH
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长mm
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宽mm
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高mm
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重量kg
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PLATINE12-65
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12
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65
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355
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165
|
185
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22.2
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PLATINE12-100
|
12
|
100
|
330
|
170
|
225
|
32
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PLATINE系列军工品质15年寿命密封蓄电池
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型号
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电压V
|
容量AH
|
长mm
|
宽mm
|
高mm
|
重量kg
|
|
PLATINE12-7
|
12
|
7
|
150
|
65
|
100
|
2.66
|
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PLATINE12-12
|
12
|
12
|
150
|
100
|
100
|
4.2
|
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PLATINE12-17
|
12
|
17
|
180
|
75
|
165
|
5.7
|
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PLATINE12-24
|
12
|
24
|
175
|
165
|
125
|
9.2
|
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PLATINE12-38
|
12
|
38
|
195
|
165
|
170
|
13.5
|
|
PLATINE12-65
|
12
|
65
|
355
|
165
|
185
|
22.2
|
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PLATINE12-100
|
12
|
100
|
330
|
170
|
225
|
32
|
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PLATINE12-150
|
12
|
150
|
485
|
170
|
240
|
47
|
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PLATINE12-200
|
12
|
200
|
520
|
240
|
235
|
65
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PLATINE6-100
|
6
|
100
|
235
|
130
|
225
|
18
|
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PLATINE6-200
|
6
|
200
|
330
|
170
|
210
|
32
|
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PLATINE2-100
|
2
|
100
|
170
|
70
|
170
|
7.2
|
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PLATINE2-200
|
2
|
200
|
170
|
105
|
365
|
15
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PLATINE2-300
|
2
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300
|
170
|
150
|
365
|
21
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PLATINE2-400
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2
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400
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210
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175
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365
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28
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PLATINE2-500
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2
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500
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240
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170
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365
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33
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公司承诺：凡在本公司购买产品的用户，全国免运费。本公司均备有用户档案，（24小时：15340070875）设备到达用户现场后，根据双方所协商的安装时间，公司将派专门人员对设备进行安装调试工作。我们以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。我公司注册资本100，0000元雄厚的实力，保障每一位客户的利益！
时高蓄电池行业资讯
如果智能手机的电池中添加了量子点——比人类发丝宽度小1万倍的纳米晶体，充电时间可以缩短到30秒，但效果只能维持几个充电周期。不过，美国范德堡大学的研究团队找到了解决办法：使用蕴藏丰富、成本低廉的黄铁矿来制造量子点，可确保电池在几十个充电周期内都能快速充电。
范德堡大学官网11日发布新闻公报称，纳米级材料虽可显著提高电池性能，但当尺寸小于10纳米（40至50个原子的宽度）时，纳米粒子便与电解液发生化学反
应，所以只能充放电几次，这成为锂离子电池商用迈不过去的“门槛”。该校机械工程专业助理教授卡里·品特指导、研究生安娜·道格拉斯带领的研究小组利用标
准的锂纽扣电池和不同规格的黄铁矿量子点进行实验，发现4.5纳米大小的量子点可以极大地提升电池的充电速度，延长使用周期。
这是因为，
黄铁矿能通过一种独特的方式转变为铁和锂—硫（或硫酸钠）化合物来储能，与商业锂离子电池存储电荷的机制不同。根据他们的观察，这些超小纳米颗粒允许铁移
动到表面，而钠或锂则与黄铁矿中的硫发生反应，但如果换成较大的颗粒，铁就无法在黄铁矿材料中移动，从而限制了它们的储能能力。
品特认为，理解这种化学储能机制至关重要，将有助于按照摩尔定律来革新电池性能，加快向电动汽车过渡的步伐。他表示，未来新工具的开发将使他们有能力研制可在几秒钟内充电、几天时间内放电的电池，并且循环次数可多达几万次，储能能力可让电动汽车与汽油车媲美。
该研究成果发表在11日出版的《美国化学学会·纳米》杂志上。
联系电话： 010-57267268 18616340352
科士达蓄电池：www.keshidaxudianchi.com
OTP蓄电池：www.otpxdcw.com
科华蓄电池：www.kehuadianchiwang.com
理士蓄电池：www.leochdcw.com
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