| 详细介绍：
威博蓄电池VB-1245C
威博蓄电池正确使用和维护有哪些特点？
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
威博蓄电池
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电池型号
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额定电压
|
额定容量
|
外形尺寸
|
参考重量
|
端子形式
|
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（V）
|
（AH）
|
Extermal dimensions
|
（kg）
|
|
Battery
|
Rated
|
Rated
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
Reference
|
Terminal
|
|
model
|
Voltage
|
Capacity
|
Length
|
Wedth
|
Height
|
TotalHeight
|
Weight
|
form
|
|
CGP4.5-12
|
12
|
4.5
|
90
|
70
|
102
|
105
|
1.47
|
T1/T2
|
|
CGP7.5-12
|
12
|
7.5
|
151
|
65
|
95
|
100
|
2.27
|
T1/T2
|
|
CGP12-12
|
12
|
12
|
151
|
99
|
95
|
100
|
3.6
|
T2
|
|
CGP14-12
|
12
|
14
|
151
|
99
|
95
|
100
|
4.4
|
T2
|
|
CGP17-12
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
168
|
5.2
|
T3
|
|
CGP20-12
|
12
|
20
|
181
|
76
|
167
|
168
|
5.9
|
T3
|
|
CGP24-12
|
12
|
24
|
166
|
175
|
128
|
128
|
8
|
T3
|
|
CGP24-12
|
12
|
24
|
165
|
125
|
175
|
179
|
8.4
|
T6
|
|
CGP28-12
|
12
|
28
|
165
|
125
|
175
|
179
|
8.8
|
T6
|
|
CGP33-12
|
12
|
33
|
195
|
130
|
155
|
162
|
9.9
|
T6
|
|
CGP38-12
|
12
|
38
|
197
|
165
|
170
|
175
|
13.0
|
T6
|
|
CGP45-12
|
12
|
45
|
197
|
165
|
170
|
175
|
14.1
|
T6
|
|
CGP50-12
|
12
|
50
|
230
|
138
|
210
|
218
|
16.3
|
T6
|
|
CGP55-12
|
12
|
55
|
230
|
138
|
210
|
218
|
17.2
|
T6
|
|
CGP65-12
|
12
|
65
|
350
|
166
|
175
|
175
|
21.7
|
T7
|
|
CGP80-12
|
12
|
80
|
260
|
168
|
210
|
215
|
23.8
|
T10
|
|
CGP100-12
|
12
|
100
|
330
|
172
|
215
|
225
|
29.5
|
T10
|
|
CGP100-12
|
12
|
100
|
407
|
173
|
210
|
236
|
33.0
|
T8
|
|
CGP120-12
|
12
|
120
|
407
|
173
|
210
|
236
|
35.0
|
T8
|
|
CGP150-12
|
12
|
150
|
485
|
170
|
242
|
242
|
45
|
T8
|
|
CGP180-12
|
12
|
180
|
522
|
240
|
220
|
245
|
58
|
T8
|
|
CGP200-12
|
12
|
200
|
522
|
240
|
220
|
245
|
62
|
T8
|
|
CGP250-12
|
12
|
250
|
520
|
268
|
220
|
245
|
74
|
威博蓄电池浮充电压的确定：
蓄电池系统（蓄电池组）的浮充电压应根据厂家规定的单体蓄电池浮充电压值确定。系统浮充电压等于蓄电池只数乘以单体蓄电池浮充电压值。不同厂家不同型号的蓄电池的浮充电压是不同的。假设电解液比重为1.280-1.300的VRLA蓄电池，厂家建议的单体蓄电池的浮充电压为2.25-2.30 V/只（在25℃），则蓄电池系统浮充电压等于蓄电池的只数乘以2.25-2.30 V/只。例如，某UPS电源中由32只12 V（包含6个单体）的单块蓄电池组成的蓄电池组，在25℃时蓄电池系统浮充电压应为432（192×2.25）～441.6 V（192×2.30）。当环境温度高于25℃时，浮充电压应进行温度补偿（适当降低浮充电压）。假设温度补偿系数是-0.005 V/只/℃，则在其他温度下的单体蓄电池的浮充电压为：V校正=V25℃-[0.005×（T实际-25）] 式中：V校正——在温度T实际下的单体蓄电池的浮充电压V25℃——25℃下的单体蓄电池的浮充电压T实际——蓄电池的实际温度（℃）例如：如果蓄电池的温度是32℃（比25℃高7℃），其平均浮充电压应降低0.035 V/只（7×0.005 V/只/℃），浮充电压的范围应为2.215-2.265 V/只。在由192只电池组成的电池组中，总的浮充电压为425.28-434.88 V。如果蓄电池工作于较低的温度下，可以适当提高浮充充电电压以缩短再充电时间。例如，蓄电池的环境温度为10℃（比25℃低15℃），其平均浮充电压应 - 6 - �0�2提高0.075 V/只（15×0.005 V/只/℃），浮充电压的范围应为2.325-2.375 V/只。在由192只电池组成的电池组中，总的浮充电压为446.4-456 V。
威博蓄电池的优越性：
可靠的工业保障 从内至外的优良设计
高档灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3%每月）
特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
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