长光蓄电池CB122350产品展示-长光蓄电池CB122350资料-长光蓄电池CB122350招商信息-

CB系列是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命5-10年（20℃）。适合于UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备

型号额定电压
(V) 额定容量(AH) 外形尺寸 mm(±2mm) 净重
(kg) 下载
C10/ C20 C1 长宽高总高
CB445 4 4.5 2.7 47 47 101 107 0.62
CB490 4 9 5.4 102 43.5 94.5 100.5 1.12
CB610 6 1 0.6 51 42 51.3 58.3 0.28
CB612 6 1.2 0.72 97 24 52 59 0.30
CB628P 6 2.8 1.68 66 33 97.4 104 0.59
CB630 6 3 1.8 66 32.9 97.4 104 0.59
CB634 6 3.4 2.04 134 34 60 67 0.69
CB638P 6 3.8 2.28 66 33 118.7 125.3 0.76
CB640 6 4 2.4 70 47 101 106 0.80
CB645 6 4.5 2.7 70 47 101 106 0.85
CB650 6 5 3 70 47 101 106 0.89
CB670 6 7 4.2 151 34 94 100 1.25
CB685 6 8.5 5.1 98.5 56 118 118 1.60
CB6100 6 10 6 151 50 95 101 1.72
CB6120 6 12 7.2 151 50 95 101 1.92
CB6120T 6 12 7.2 107.5 70.5 140 140 2.50
CB6120TA 6 12 7.2 107.5 70.5 140 140 2.50
CB6360 6 36 21.6 161 87 163 169 6.20
CB61000 6 100 60 195 170 206 210 17.80
CB62000 6 200 120 322 178 225.5 259.5 35.67
CB827 8 2.7 1.62 134 37 64 70 0.86
CB832 8 3.2 1.92 67.5 48.3 90 90 0.82
CB1207 12 0.7 0.42 96 25 62 62 0.37
CB1212 12 1.2 0.72 97 43 52 59 0.59
CB1212F 12 1.2 0.72 97 48.5 50.5 57 0.56
CB1220 12 2 1.2 178 35 60 67 0.96
CB1220SLM 12 1.8 1.08 150 20 89.5 89.5 0.68
CB1223V 12 2 1.2 182 24 61 61 0.78
CB1229 12 2.9 1.74 79 56 99 105 1.21
CB1230R 12 3 1.8 132 33 98 104.5 1.20
CB1230S 12 3 1.8 66 66 97 104 1.20
CB1230MC 12 3 1.8 98 56 110 110 1.36
CB1234 12 3.4 2.04 134 67 60 67 1.42
CB1240 12 4 2.4 90 70 101 107 1.69
CB1240L 12 4 2.4 195 47 70 74 1.61
CB1245 12 4.5 2.7 90 70 101 107 1.70
CB1250 12 5 3 90 70 101 107 1.76
CB1250HC 12 5 3 84.2 69.2 102 102 1.66
CB1265P 12 6.5 3.9 151 65 94 100 2.23
CB1270 12 7 4.2 151 65 94 100 2.56
CB1270A 12 7 4.2 151 65 94 100 2.46
CB1270PC 12 7 4.2 151 64.5 95 99.5 2.71
CB1280 12 8 4.8 151 65 94 100 2.65
CB1295 12 9.5 5.7 151 65 112 118 3.28
CB12100 12 10 6 151 98 94.5 100 3.39
CB12120 12 12 7.2 151 98 94.5 100 3.85
CB12170 12 17 10.2 181 76 167 167 5.85
CB12240 12 24 14.4 166 175 125 125 8.39
CB12250 12 25 15 166 175 125 125 9.00
CB12250S 12 25 15 166 175 125 125 8.68
CB12280 12 28 16.8 165.5 125 175 175 9.80
CB12330 12 33 19.8 195.5 130 158 179 11.94
CB12350 12 35 21 198 132 170 170 12.60
CB12350S 12 35 21 198 132 170 170 11.92
CB12400 12 40 24 196 165 170 170 14.59
CB12400S 12 40 24 196 165 170 170 13.89
CB12400A 12 40 24 196 165 170 170
CB12500 12 50 30 229 138 207 228 16.20
CB12550 12 55 33 229 138 207 228 18.50
CB12650 12 65 39 350 166 174 174 23.66
CB12650S 12 65 39 350 166 174 174 22.70
CB12650A 12 65 39 350 166 174 174
CB12680 12 68 40.8 259 168 208 227 23.75
CB12750 12 75 45 259 168 208 227 26.50
CB12900 12 90 54 304 168 208 229 31.18
CB121000A 12 100 60 329 174 214 218 32.94
CB121000B 12 100 60 407 173 209.5 234.5 35.65
CB121000E 12 100 60 329 174 214 218 30.10
CB121000F 12 100 60 407 173 209.5 234.5 33.00
CB121200 12 120 72 407 173 209.5 234.5 38.41
CB121350 12 135 81 345 172 275 278 44.00
CB121500 12 150 90 483 170 241 241 47.48
CB122000A 12 200 120 522 240 218 245 64.10
CB122000B 12 200 120 522 240 218 245 62.57
CB122000 12 200 120 520 260 208 240 73.00
CB122350 12 235 141 547 275 242 242 73.50
CB122550 12 255 153 547 275 242 242 85.00
CB1290MC 12 9 4.5 136 77 117 132 3.16
CB1270MC 12 7 3.5 138 66 87 101 2.27

电池正极采用高锡合金板栅，降低活性物质利用率，使得电池具有较长的浮充寿命。

电池使用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合高压紧装配工艺，使得电池具有较强的耐过放电性能，5次短路容量恢复性能达到95%以上。

极板高温、高湿固化，超高的装配压力，特殊的电解液添加剂，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，大大提高电池循环耐久性能。

电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。

专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。

由于采用贫液式设计，内部体系产生的气体全部复合还原成水，所以不需要补水操作，实现电池的免维护性。

由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位安装。

1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。

各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

2、保护好充电器。

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。

3、每天都充电。

即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。

4、及时充电。

电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

5、定期深放电。

电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

6、养成一些节电的好习惯。

尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

7、注意充电的环境。

充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。

特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

8、充分利用维修条件

不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解“电池落后”的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。

通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的“深放电”措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。