简要说明：台湾CSB牌的台湾CSB蓄电池GP12170产品：估价：155，规格：GP12170，产品系列编号：1

台湾CSB蓄电池GP12170

行业信息

   哪种行为最伤蓄电池你造吗？一年直接报废！CSB电池有限公司 | 2015-08-06 08:11大家有没有遇到过自己的电瓶突然就打不着火了？特别是在现在的寒冷的冬天，刚换的新电瓶，怎么又打不着火了？难道是电瓶有问题？其实除了电瓶的质量，更要考虑的是你的用车习惯！那么哪些习惯容易伤电瓶呢？我们就来了解一下吧1.熄火后听歌时间长很多车主在等人的时候都习惯熄火后听歌或者听收音机。有时候一等就是一两个小时，但是大家知道吗？我们的电池即使充满电也只能使用3个多小时。收音机或者CD的音量越高，需要的功率也就越大。一旦电池放电完毕，那么再次启动车辆的时候，就可能会遇到无法启动的情况。所以小百建议大家要避免在熄火的状态下开灯听音乐等用电行为。2.忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。还有现在点烟器都被充电器在使用，有些车主在下车时忘记拔去用电器，电瓶就会给你的用电器一直充电。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。遇到这种情况，条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电即可。如果还是不行，电瓶可能需要更换。3.熄火前不关空调大多数车主都习惯熄火的时候不关空调，不关收音机等等。这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。正确做法是在每次着车之后，再启动空调。4.频繁启动车辆冬天容易打火打不着，这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，因此，再次发动时的时间间隔应超过5秒。5.蓄电池保养被忽略蓄电池的保养时很重要的哟，如果习惯了不好的使用情况，就会导致蓄电池的寿命缩短，一般的蓄电池可以用2-3年，如果使用不当的话，就只能使用3-4个月了。蓄电池使用养护知识1.多留意爱车“求救信号”蓄电池电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致发动机无法起动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。2.汽车电瓶3年一换一般情况下，汽车的蓄电池在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，电瓶达到寿命了，需要及时更换。3.日常充电很重要为了保证蓄电池正常工作，不让车子“瘫痪”，车主最好在蓄电池使用时每隔半小时，启动发动机给蓄电池充电一次。4.检查蓄电池好坏的方法1、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。4、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。CSB股份有限公司微信号：sail600482长按识别下方二维码，关注“CSB蓄电池有限公司”，每周定时推送蓄电池使用，汽车保养，蓄电池售后服务等相关内容

台湾CSB蓄电池

安装注意事项：
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。
2、不要在ups蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的ups蓄电池混合使用。
7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。

关于保修：24AH以上质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年。
 
使用UPS电源的好处：
1、应急使用：防止突然断电而影响正常工作，给计算机硬件造成损害。保障计算机系统在停电之后继续工作一段时间以使用户能够紧急存盘，使您不致因停电而影响工作或丢失数据。
2、是消除市电上你的电涌，瞬间高电压，瞬间低电压，电线噪声和频率偏移等“电源污染和损害”，改善电源质量，为计算机系统提供高质量的电源。
 1）台湾CSB蓄电池原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。
（2）台湾CSB蓄电池温度与容量
当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。
(A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。
(B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
（3）冬季比夏季的使用时间短。
(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。
（4）.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。 
(5)台湾CSB蓄电池放电量与比重
蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比 重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的最佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。
(6).放电状态与内部阻抗
内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗最大，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体—硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。