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煤炭真能像自来水一样,拧开阀门,煤就流出来了。听起来有点玄乎,但是3年后这种设想将在三秦大地变为现实——这就是煤泥输送泵管道输煤,成本仅为铁路三分之一。
这条目前世界上最长的输煤管道置身陕西地下1.2—6米处,年输煤量1000万吨,工程北起榆林市神木红柳林煤矿,南止于渭南市临渭区、华县,纵贯陕西北部和关中地区,涉及榆林、延安、渭南三个地市,线路全长727公里,全线共有穿(跨)越工程637处,地质条件极为复杂,是我国第一条输煤管线,将开创我国乃至世界长距离管道输煤的先河。
管道首端包括制浆厂、煤泥输送泵首泵站、供水系统储水池等,沿途分别在佳县、清涧、延长、黄龙建立四个中间泵站,终端6号泵站设在蒲城,包括16座直径24m储浆罐、泵房、脱水车间等。工程预计将于2013年4月建成投产,根据终端用户的不同,分别分配给蒲城清洁能源化工有限公司300万吨/年、渭河煤化工集团180万吨/年和陕西陕化煤化工有限公司120万吨/年,投产后年销售收入58亿元,年利润总额6.8亿元,投资回收期8.6年。
输煤管道埋地密闭运行,途中无任何的运输损失,且无粉尘、污水、噪声等污染,特别是在如雪灾、风灾、沙尘暴等恶劣气候条件下能正常运行。输煤管道全系统自动控制和生产过程的自动化,相应的辅助设施少,因此劳动定员也少,神渭管道全线劳动定员仅200人。
其原理类似长江隧道盾构施工中水泥浆输送,先将煤块碾碎,兑入一定比例的水形成煤浆,通过沿线设置的水煤浆隔膜输送泵泵站,输送至千里之外。到电厂后,经过脱水即可变成粉煤灰。
与修建同等运力的铁路、公路相比,管道输煤工程的综合投资只有前者的1/3~1/5,几乎不占用土地,且不会因运输过程的装卸、抛洒造成煤炭损失和环境污染。管道输煤的费用仅相当于铁路运费的一半和公路运费的1/5。更为重要的是,输煤管道深埋在冻土层以下,不会受到异常极端气候条件的影响,能为用户提供可靠的煤炭供应。这对于连续运行的大型化工企业至关重要。
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