详细介绍:
索润森蓄电池SAH2-200
索润森蓄电池SAA系列固定用阀控密封式铅酸蓄电池是按照日本标准设计的,电池设计寿命在18年以上(2.24V/单体·25℃浮充使用)。产品规格从200Ah—3000Ah,采用新技术、新工艺、新材料及先进设备生产,高质量、高性能、高可靠性能受到用户普遍欢迎。
索润森蓄电池产品特点
◆ 板栅 板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成,板栅结构优化设计,电流在极板上分布均匀,减少极板压降,提高电池放电性能,自放电率极低,电池寿命长。
◆ 极板 极板采用专用活性物质配方,活性物质利用率提高,电池的大电流放电性能和充电接受能力提高,可适用于大电流冲击放电的使用要求。
◆ 隔板 选用高孔率、低电阻、耐腐蚀的高品质AGM隔板,电解液充足,高倍率放电性能好。
◆ 电解液 采用高纯度电解液,提高了活性物质利用率,降低了电池的自放电。
◆ 安全阀 阀体采用阻燃ABS材料,结构设计独特,其开启、合阀压力精确,保证电池安全、可靠运行。
◆ 电池槽、盖 由阻燃ABS材料制成,高强度、耐腐蚀,外观光泽亮丽。
◆ 极柱 极柱嵌有大直径铜芯,提高端子电流负荷能力,电池内阻小。极柱与电池盖采用机械密封和密封胶双重密封结构,电池达到完全密封,避免极柱爬酸。
◆ 单体电池 由一个单格构成(较大容量的电池为保证电池槽强度而设置中格,而电池内部仍为并联),有效地保证了单体电池电气性能的均衡性。电池内部设置极群定位装置,保证电池各部分隔板压缩一致,保证酸液均匀分布。
◆ 电池组 电池外部连接采用铜芯软电缆密封连接,防止电池端子与连接条氧化、腐蚀。电池可以组合成架使用,也可以置地安装使用,安装方式灵活多样,安全可靠。
索润森蓄电池行业资讯
电池在我们的日常生活中是一种很常见又很重要的商品,各种各样不同的电池给我们生活带来许多方便的同时,也带来了许多意想不到的麻烦甚至危险。前段时间,浙江德清等地出现了因电池厂污染造成当地居民血铅超标的现象,大家在关注血新闻的时候,也在担心,我们生活中的废旧电池会不会引发这样的危险?家庭产生的废旧电池,又应当怎样处理才是安全呢?
最贴近普通家庭生活的当属一次性干电池和小型蓄电池。在对普通电池消费者的采访中记者发现,很多人都觉得这些废旧电池不同于一般的生活垃圾,它们对环境有不好的影响,但是究竟有什么样的污染,大家的认识都很模糊。大部分消费者表示,现在家里一般是用小型充电蓄电池,只有电视机遥控等少数电器会用到一次性干电池,所以家庭产生废旧电池的频率并不高。对于不同电池对环境的影响,大家只是有个笼统的污染概念,因此不敢随意丢弃电池。但是他们也不知道有什么可以回收这些废旧电池渠道。
随着交通出行的需要,电动车蓄电池成为了另一种使用率越来越高的电池种类,记者走访了电动车销售店和维修点,工作人员说,电动车电池本身比较贵,回收利用率也高,一般消费者不会随意丢弃,等电池老化后,一般是找品牌售后服务去更换新电池,厂家会根据老化程度折旧补偿给消费者。消费者也可以选择自己卖给回收电动车电池的私人,但是不管是什么人收走这些电池,最终肯定会送到厂家或者专门处理废电池的场所,因为这种蓄电池的回收途径本身是有利可图的。来源云视网) 联系电话: 010-57267268 18616340352
科士达蓄电池:www.keshidaxudianchi.com
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索润森蓄电池充电方法及注意事项
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。
3、用专用配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。
索润森蓄电池充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以最高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
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