奥亚特蓄电池12V38AH产品展示-奥亚特蓄电池12V38AH资料-奥亚特蓄电池12V38AH招商信息-

本公司成立于二00二年，主要经营三大系列80余种蓄电池产品，广泛应用于交通、通信、UPS不间断电源供应系统、电信、各种应急照明的备用电源、防盗报警系统备用电源、太阳能系统储备电源，金融系统等领域。公司拥有雄厚的技术力量和国际先进水平的工艺、技术和装备，运用现代的管理手段，对产品的生产、检验环节实行微电脑控制。公司产品并通过了ISO9001：2000质量管理体系认证及美国UL认证，产品质量经国家权威检验机构检测，各项指标均能达到标准要求。公司制定了长远的发展战略规划，追求技术和品质的不断更新，为用户创造无限动力和服务，为提高中国蓄电池品质做出不懈的努力！在消费者当中享有较高的地位，公司与代理商建立了长期稳定的合作关系。经销的蓄电池品种齐全、价格合理。以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

奥亚特蓄电池的密闭性：
在正常情况下无酸雾逸出、可以和主机同屋布放、适合分散供电、车载电源等，但在生产制造、运行维护等方面尚有一些不尽人意的地方。因此，阀控式密封蓄电池对生产工艺要求十分严格。阀控式密封蓄电池在使用过程中由于重力作用和无法添加蒸馏水，因而电解液均匀性较差，失水是提前失效的重要因素。所以它对工作环境、温度、浮充电压、充电电压有严格的要求。阀控式密封蓄电池有两种：一种是采用超细玻璃纤维隔膜的阀控式密封蓄电池（AGM）；一种是采用胶体电解液的阀控式密封蓄电池。它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的。所以，在AGM电池的隔膜中必须有10%左右的隔膜空隙，对胶体密封蓄电池而言，灌注的硅溶胶变成凝胶后，骨架要进一步收缩，硅溶胶的黏度应控制在10左右，使凝胶出现裂缝贯穿于正负极板之间。空隙或裂缝是给正极板析出的氧气提供到达负极的通道。在AGM电池生产中灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，灌住电解液过少将会造成蓄电池内阻增大；而在胶体电池生产中，若硅溶胶的黏度过高即加入硅溶液量过大，将会造成凝胶出现裂缝过大，增大电池内阻，反之，则不利于氧气在阴极的再化合。
奥亚特蓄电池的联接
容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的危险。
正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
奥亚特蓄电池的性能特点：
1、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
2、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
3、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复
4、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
奥亚特蓄电池售后服务：
1．严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；
2．对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
3．电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。
4．我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用德尔顿蓄电池无后顾之忧。
5．正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

随着《铅蓄电池行业准入条件》（以下简称《准入条件》）的逐步实施，铅蓄电池行业发生了深刻的变化，有好的一面，也存在一些亟待解决的问题，对此，广东猛狮电源科技股份有限公司董事长陈乐伍先生表示，当前行业仍处于急需整治、技术改造和产业升级阶段，一些环保不达标被勒令取缔、关停整顿的企业和“三无”黑作坊死灰复燃，行业鱼龙混杂、市场恶性竞争的现象有所抬头、面临着污染再次扩大的危机，需要进行反思，只看到成绩而盲目乐观是不值得提倡的。

非法产品扰乱市场非法企业污染环境

陈乐伍表示，在《准入条件》出台后，大量不合格的企业被淘汰，然而其中相当大一部分企业转入地下生产，这些工厂基本毫无环保措施，偷排现象远甚于环保整治前。这种地下生产的黑作坊，由于没有营业执照，不需要环保投入和员工社保，所以制造成本远低于正规合法生产的企业，其产品在市场售价很低，严重挤压了符合《准入条件》的正规企业应有的市场份额。而这些合法企业投入了大量资金用于环保和提高员工待遇、改善员工生存环境，如果其市场被严重挤压，无疑将对企业的生存造成致命的打击。另外，由于没有环保投入，非法工厂生意越好，对环境的污染也越大。准入规则只是从生产角度规范了想取得合法生产地位的企业，而对于流通领域和地下工厂，没有进行规范和疏导，同时从法规的执行上缺乏有效的市场监督和管理，结果造成大量非法产品流入市场，严重扰乱了市场秩序，环境污染的危机将进一步加大。

产能过剩　环保整治成果受影响

陈乐伍对产能过剩问题表示严重关切，他认为，通过环保整治剩下的取得合法生产资质的几百家企业本应面对1000多亿的市场，为满足市场需求，这些企业按照《准入条件》要求扩大自身产能，并做好了相应的准备，以保证市场良性循环。但是比较遗憾的是没有在合法生产名单上的企业仍在生产，甚至这些企业从未关停，结果造成符合规定的几百家企业已经把产能扩大到环保检查之前2000家的规模后，不合法的企业继续生产，导致总体产能远大于市场需求，产能严重过剩。另外，合法企业的技术改造、环保设施的增加、先进生产线的引进等运营成本的投入增加了企业的经营成本，使得其产品的成本相比地下工厂的产品成本要高出近30%。如果不尽快控制住地下工厂横行泛滥的混乱局面，铅蓄电池行业将出现劣币驱逐良币的现象，市场恶性竞争不可避免，环保整治的阶段性成果将付之东流。

合法企业发展面临困境

陈乐伍表示，之所以这些非法企业仍在生产，是因为环保整治后，没有强有力的措施监督应该被关停的企业，大量这类企业改头换面继续生产，甚至有的还得到了当地方政府的默许，结果对市场和行业发展都造成了严重的影响。

广东猛狮是一家以摩托车电池制造为主的上市企业，在2013年以来的市场竞争中受到较大挫折。企业收到的订单量远少于预期，主要问题在于价格高于市场上的同类竞争产品。2011年环保整治后，剩下可以合法生产的摩托车电池企业并不多，因此预期订单出现井喷情况，但出人意料的是现在订单缺乏的状况比环保整治之前的情况还差。2013年上半年亏损已成定局，全年情况不容乐观。2011年后，由于企业大量增加环保投入，提高排放标准使企业更加环保，但也使企业背上了沉重的负担，让企业产品价格在市场竞争中处于劣势。目前，广东猛狮的新工厂即将投入使用，新的工厂按照目前国内最高环保标准设计和建设，环保投入接近一个亿，这使得猛狮每个产品的环保成本都高于国内同类产品，因此，猛狮高层对新工厂投产后的盈利情况并不乐观，短期内难以达到盈利预期，情势令人担忧。