详细介绍:
恒力蓄电池6GFM200
长沙恒力电池有限公司坐落于长沙软件园。是研发、生产锂电池保护电路和通用型智能锂电池及其充电系统的专业公司。公司依托高校雄厚的人才资源和强大的科研开发实力,成功的构筑了以新型绿色能源为核心的技术基础,形成了以研究、生产、销售和技术服务为一体的产、销、研完整体系。产品主要应用于以锂电池作为电源的设备,对锂电池进行充放电保护,如手机、便携式DVD、锂电动自行车;特别是我公司的多串接锂电池组电芯电压自动平衡技术在便携式雷达检测仪电源、单兵卫星定位手持机电源等领域的应用,使我公司产品质量在军品市场享有广泛的赞誉。
2003年,公司研制开发的“具有智能内核聚合物锂电池、锂离子电池”已申请国家发明专利,该技术开创方块锂离子电池、聚合物锂电池保护电路的先河,完全克服了方块锂电池电压一致性差、多串接使用循环寿命短的弱点,使锂电池更进一步的扩大了应用范围。2004年又成功开发出大电流锂电池保护模块,为锂电池在动力拖动领域向更安全、更高效的应用迈出了突破性的一步。
近几年,公司不断加大科研投入,已逐步形成了以“恒力”科研团队为核心,以高校及科研院所为技术支持的强有力的科研队伍。公司立足湖南,面向全国发展,不断吸收和培养了大批的专业人才和管理精英,为公司进一步的发展提供了强大的动力。
企业本着“市场为向导、创新为灵魂、质量为生命”的发展宗旨,以智能电池和锂动力电池保护系统为发展方向,以更优异的产品,更高质量的服务,不断开创新的时代!
公司的锂电池、锂电池保护板广泛应用于手机、电动自行车、便携式DVD、矿灯、对讲机、摄像机、数码相机、笔记本、电动滑板车、电动玩具、航模、机器人、电动汽船、吸尘器、各种野外勘探作业设备、军工产品等等。特别承接大功率大电流动力型锂电池的保护板业务,保护电池为1-200节串联,保护电流1A-500A。并可根据客户的特殊要求,量身定做特殊保护电路板。
我公司生产的锂电池保护板,采用日本、美国高档次的IC和高品质元件,具有高精度的过流\过充\过放\短路保护\电芯电压平衡\自动调整功能,质量可靠,保证客户满意.
我们坚持为客户提供优良的产品及优质的服务。诚邀广大电池生产厂家真诚合作,共创辉煌明天!
恒力蓄电池的储存方法
蓄电池应存储低温、干燥、通清洁的环境中,避免热源,阳光直射。电池充足电存放。并且常温下每月3~6个月进行一次充电。
电池放电后应立即充电,不可将电池在放电长期搁置;
不需要用的电池搁置一段时间之后应进行重复充电,直到容量恢复到原来的水平;
当容量仅为或低于额定容量的40%时(开路电压25℃是低于6.3V/12.63V), 应用均衡充电以使得容量恢复;
低温下电池可以储存更长的时间,例如电池储存于15℃,无潮湿及无光照射的地方,在进行必要的补充电前,可以保持12个月以上。
环保部同时表示将建立环保专项行动重点行业环境整治信息公开制度。环境保护部同时要求各省级环保部门在门户网站上设置“重点行业环境整治信息公开”专栏,并将铅恒力蓄电池企业名单和环保整治基本情况纳入其中。
据环保部数据显示,早在2011年5月份,环保部就关闭取缔了铅恒力蓄电池生产企业348家,停产140家,停产整治160家。截至同年7月底,各地排查的1930家铅恒力蓄电池生产、组装及回收企业中,有583家被取缔关闭、405家被停产整治、610家停产,被关停整治的占82%。广东以191家企业数位居全国省份第三位,其中84%的企业被关停,整治力度空前。在整治中,对铅恒力蓄电池企业开展了一次全面监测,共监测2011年第二季度在生产的462家企业的2693个废水和废气排放口,对监测中发现的超标排污企业进一步采取了停产整治的措施
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
江西恒力:成力于2002年,占地7万平方米,建筑面积4万平方米,现有员工900余人,专业技术人员85人。公司引进全电脑控制的产品检测及理化分析检测设备,保证电池生产过程处于严密控制之中。
香港恒力:成立于2002年,位于香港沙田新都国际广场。香港公司的建立,标志恒力为打造国际品牌,不断与国际市场接轨又迈进新一步。
恒力蓄电池行业资讯
上海有色网(SMM)近日对国内各类铅蓄电池企业生产情况调研显示,7月份国内铅蓄电池企业整体开工率为62.67%,较6月的64.32%小幅回落1.65%。
整体情况看,7月份铅蓄电池企业开工率环比回落主要受到国内外订单不旺的影响,这与我国7月公布的宏观数据相吻合。7月我国制造业采购经理人指数(PMI)为50.1%,环比回落0.1%,创8个月新低,其中生产指数为51.8%,比上月回落0.2个百分点,为2011年12月以来的最低点,表明制造业生产增速继续趋缓;新订单指数为49.0%,比上月下降0.2个百分点,连续3个月低于临界点,表明制造业市场需求继续呈回落走势;7月出口1769.4亿美元,同比仅增长1%,7月出口增速创下了半年新低,由6月的11.3%大幅降至1%,表明国外经济需求疲软。
从各类型铅蓄电池企业具体开工情况看,无论是动力型、起动型还是固定储能型铅蓄电池企业,7月开工率均出现小幅回落。
动力型铅蓄电池在经历了6月短暂的“旺季”之后,7月依旧难敌疲弱的宏观环境,开工率环比下滑2.14%。SMM认为动力型铅蓄电池基本面还未有实质性好转。据Wind资讯显示,7月份电动自行车产量为179.2万辆,较6月的182.3万辆小幅下降2%,这令动力型铅蓄电池的配套市场在一定程度上承压。此外,在二级市场,SMM也听闻部分厂家采取买20组送1组或者30组送1组的促销方式。
起动型铅蓄电池开工率7月环比下降0.63%至57.62%。7月我国汽车产量为143.71万辆,环比下降6.2%,摩托车产191.57万辆,环比下降4.7%,汽车与摩托车产量的下滑直接减少了其对配套起动型铅蓄电池的需求,再加上因为天气炎热电瓶电量因温度的升高而较为充足,电池更替速度减缓,起动型二级市场需求亦出现放缓,不过大部分企业预计9月份起动型铅蓄电池需求将有所好转。
7月固定型铅蓄电池开工率环比下降1.69%至70%,仍然是三类型铅蓄电池中开工率最高且最平稳的一类,从2月开始一直保持在70%之上,但企业普遍反映今年以来通信订单不佳,出口减少,导致部分有扩产意向的企业不断推迟扩产计划。
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