| 详细介绍：
轩能蓄电池12V24AH
轩能蓄电池产品特性必备之一：
可靠的安全性能，电池内部电解质完全吸附于AGM隔膜，无流动液，使用过程总任意摆放使用不会泄露电解质，壳与盖端子与中盖结合部位紧密，现时有效密封，电池壳体ABS材料，能承受55Kpa的正压或者负压，具有较强的抗压与抗冲击能力。
绿色环保：
在正常使用过程中电池内部气体在化和效率达99.9%以上，无酸无释放，有效避免设备腐蚀和环境污染。
轩能蓄电池显著的抗渗放电性能：
在15±5°C的环境中静止，电池的自放电率月平均在2%一下，存放两年，充电后仍可以正常使用。
1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、阳光蓄电池使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护德国阳光蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。轩能蓄电池用途广泛，可用在电动工具，应急灯，UPS，电动轮椅，计算机和通讯设备等方面。
轩能蓄电池特点：
1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。
2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。
3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两
年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术（德国阳光公
6、长时间放电能力及循环放电能力强．
7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利），无渗液＼鼓胀现象。
8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充 电可恢复至原容量．司专利），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高 的密封性能。
9、山顿蓄电池大容量电池（A600系列）采用正极管式极板，电池单体最大可做到 2V 3000AH；浮充使用寿命最长可达20年
轩能蓄电池质量保障理念：
轩能蓄电池通过严格的质量控制管理，可信赖的专业服务，和技术支持，OTP蓄电池不断提供，以最大限度的满足客户的需求为其最终使命。
轩能蓄电池在生产过程中严格遵守ISO标准，并同时引进六西格玛质量管理系统来进一步完善生产系统。
轩能蓄电池行业资讯
近期，有消息显示，国家有可能将对铅蓄电池产品征收消费税。对此，全国人大代表、天能动力集团董事局主席张天任向本报记者表示，若真如将，将会使铅蓄电池电池企业陷入严重生存危机，也会严重影响电动自行车、电动汽车、风能太阳能储能等众多相关行业的健康发展，“我建议暂缓征收铅蓄电池消费税”。
张天任向记者表示，对铅蓄电池征收消费税的理由不够充分。“电池工业不是高污染行业。”他说，国家有关部门征收铅蓄电池产品消费税的主要理由之一是“铅蓄电池容易造成环境污染”，该理由有些站不住脚，电池工业不是造成我国环境污染的主要污染源，也不是高污染行业。铅蓄电池因大量使用铅，存在环境污染风险，但“风险”并非污染，铅蓄电池污染非产品本身的原因，也非技术问题。我国铅蓄电池行业出现的环境污染个案主要是“法规缺失、监管缺位、管理不善、认识不够”造成的。
张天任介绍说，经一年多的环保专项整治后，我国保留下来的铅蓄电池企业数已不足20%，这些企业绝大部分装备先进，管理严格，整个行业的环保状况已经得到显著改观。
“而且，电池不属于‘资源消耗类’产品。”
张天任说，国家有关部门征收铅蓄电池产品消费税的另一个主要理由是“铅蓄电池是资源消耗类产品”。诚然，铅蓄电池是用铅量最大的行业，但铅蓄电池中的铅是公认的回收利用率最高的材料，废铅蓄电池几乎100%回收，铅的利用率高达95%左右，并不属于“资源消耗类产品”。
铅蓄电池通过回收再生，循环利用，不仅不会对环境造成污染和危害，而且资源消耗节约，使企业获利、社会受惠、生态得益。
“如果征收铅蓄电池消费税，这与国家有关部门已出台的鼓励环保、高能电池的生产与消费相关政策相矛盾。”张天任坦言，“征收消费税不仅影响企业生存，还带来社会不稳定因素。”目前，铅蓄电池行业生产装备自动化、机械化、环保化程度进一步提升，但企业一次性投入在不断增加，运营成本大幅提升，近几年平均利润不足4%。如开征消费税，要求电池企业垫支消费税，则企业的效益将会更差，绝大多数企业将亏损，失去生存的基础条件。全国铅蓄电池产业链用工超百万人，企业破产将带来职工就业问题，影响社会和谐稳定。
张天任表示，消费环节的环保问题，亟待建立规范回收体系，而并非加征消费税。参照国际通行做法，解决消费环节环保问题的办法是建立规范的废旧电池回收体系，这一解决办法也符合我国鼓励发展循环经济、城市矿产、资源再生利用的方向与发展趋势。目前看来，国际上尚无通过征收消费税解决环保问题的案例。
张天任还建议国家有关部门尽快修订出台电动自行车国家新标准。“目前执行国家标准相对于我们产业发展来说已经严重滞后，建议新标准能做到两方面的兼顾，一方面能够满足当前消费者的普遍性要求，另一方面能够符合国家道路管理和国际先进性原则，使得电动车整车厂家的正常生产与国家政策导向步调一致，避免不必要的资源浪费。”
“目前，在锂离子电池技术尚不成熟的情况下，90%以上电动自行车配套的是铅蓄电池，”
张天任建议对限速、整车重量、电机功率等核心技术指标需要根据市场实际情况适当放宽标准。
联系电话： 010-57267268 18616340352
科士达蓄电池：www.keshidaxudianchi.com
OTP蓄电池：www.otpxdcw.com
科华蓄电池：www.kehuadianchiwang.com
理士蓄电池：www.leochdcw.com
汤浅蓄电池：www.tqxdcw.com
德国阳光蓄电池：www.yangguangdcw.com
蓄电池维护及保养
月度保养
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和极柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度保养
重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。
年度保养
重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
使用维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具；请勿使用任何有机溶剂清洗电池；切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质；请勿在电池组附近吸烟或使用明火；电池放电后，应在24h内对电池充足电，以免影响电池容量；储存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用；所有的维护工作必须由专业人员进行。
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