详细介绍:
矿山法(钻爆法)通过钻曝开挖,以木或钢构件作为临时支撑,待隧洞开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而待以整体式厚模筑衬砌作为永久性支护的施工方法。钢构件支撑多用在不便锚喷支护的隧洞中或处理塌方地方。
隧洞模筑衬砌混凝土特别要重视掌握水量和离析的难题,控制水灰比和坍落度,混凝土运输普通工具运送时间不得超过25分钟,即使这样还是容易产生离析和初凝,造成坍落和以后墙壁开裂,特别是有水压、地压、渗水的条件,问题更严重。禁止在运输途中加水,或最好不要二次搅拌使用。水工隧洞二衬混凝土搅拌运输车(轨道式砂浆搅拌运输罐车)特别适宜低瓦斯和高瓦斯隧洞巷道运输混凝土,因为严禁使用矢爆电气设备工具,空间小,严禁有尾气排放设备污染使用等条件下使用。
在需要提高混凝土的密实性,改善混凝土的防水性能而添加附加剂、减水剂、低温早强剂、常温早强剂、速凝剂、缓凝剂、塑化剂、加气剂等等满足使用和施工上的需要的外加剂,都能通过水工隧洞二衬混凝土搅拌运输车(轨道式混凝土搅拌运输罐车)的搅拌筒在喷浆机或混凝土输送泵的前面临时加入,通过搅拌筒快速转动均匀搅拌,这是其它普通运输工具做不到的。
因为混凝土干燥过程越迅速,收缩越严重,因此,混凝土在运输途中离析、而干燥结固,硬化初期必须加强搅拌养护,保持一定的温度和湿度,不使其干燥过快,这样可以减少收缩,防止开裂,更十使其强度不断提高,粘着性能好,不容易塌落,更密实。黏结性、流动性好而更能密实的填满模板空隙和填满不规则的岩壁缝隙。水工隧洞二衬混凝土搅拌运输车最大的特点就是搅拌、运输合一,同时运行,不需要在工作面再次搅拌机搅拌,节省劳动力和简化洞内设备,用于井下最有优越性。
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