简要说明：非凡牌的非凡蓄电池12SP80产品：估价：155，规格：12SP80，产品系列编号：1

非凡蓄电池12SP80

非凡蓄电池技术特点：
1.长寿命，低放电：特殊合金配方，加厚板栅设计及最新的极板固化工艺，使电池在深放电条件依然
 能保持长寿命。
2.双排防爆阻燃，滤酸安全阀设计，能有效释放多余气体，隔断电源，确保用户使用安全。
3.端子密封采用专利多层密封技术，严格避免使用过程中端子爬酸。
4.放射型板栅和新配方活性物质的使用,大大提高了电池的高倍率放电性能。
5.高纯度的原材料和清洁的生产环境,降低了电池的自放电延长了电池的使用寿命

FIAMM SSP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品，是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。
FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有更精良的品质、更高的可靠性。
SSP系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。
非凡蓄电池技术特点：
极板于板栅：加厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
隔板：超细玻璃纤维隔板。
质FVO on request )外壳材质：ABS塑料，可用FVO防火型材料。
安全阀：安全低压气阀。

非凡REMARKABLE蓄电池特点：

◆板栅负极板活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出，保证最佳的复合率。
◆凌胶电解质电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会超于12.5KG/L。
◆微孔分隔板对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS防火塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有极柱的方向，安装时方便快捷。
◆防爆安全阀低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。
◆极柱密封垫又极柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹极柱铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，极柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏

非凡蓄电池散热效率电动势：

1、聚丙烯外壳：聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量减至最少；

2、四价盐基化成：用长时间高温和湿度化成极板，化成后极板活性物料的结晶体特大而且硬度高，因此不容易脱落，电池会更加耐用，结晶体之间形成较大的通道让硫酸迅速浸透活性物料，使电解液能够深入铅膏的内部结构，增强放电性能和充放电循环性能；

3、组装后化成：非凡蓄电池采用的是组装后化成方法，先把极板组装成电池，灌电解液后充电化成，然后独立测试每只单体电池的电压和电容量，此方法化成减少人手接触极板的次数，减低极板被损毁、污染及氧化的机会；

4、防止渗漏措施：——非凡外壳和盖的焊接，氩弧焊接极板，“重量”灌电解液，氩气测泄漏，等措施；

MFX合金正极板：与一般铅钙合金比较，充电时气体产生量较少，极深度放电后复原性好，充放电循环次数达1250次，抗腐蚀力特强；

5、非凡电池散热效率高：把电池单体放进钢壳内，散热效率比塑料高16倍。非凡蓄电池电解液中，负极板上留下多余的两个电子（2e）。可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，福极板上多余电子，两极板见就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。

免除非凡蓄电池过度放电维护功：
      非凡蓄电池在过度放电的状况下，电解液因分化而致使电池特性劣化，并形成充电次数的降低。过度放电维护IC 原理：为了防止锂电池的过度放电状况，假设锂电池接上负载，当锂电池电压低于其过度放电电压检查点（假定为2.3 V） 时将激活过度放电维护，使功率MOS FET 由开转变为堵截而截止放电，以防止电池过度放电表象发生，并将电池保持在低静态电流的待机形式，此刻的电流仅0.1μA 。有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。当锂电池接上充电器，且此刻锂电池电压高于过度放电电压时，过度方可免放电维护功用除。另外，考虑到脉冲放电的状况，过放电检查电路设有延迟时间以防止发生误动作。
根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 

非凡蓄电池的优势所在；

意大利 FIAMM  非凡蓄电池   SP系列  设计寿命12年。 

1) 蓄电池为带液荷电出厂，运输中应注意防止电池短路

2) 搬运电池时不要触动极柱和安全阀。

3) 由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池 

4) 电池不用时，请在低温、通风、干燥情况下保存。

在电池的使用过程中，为了延长使用寿命，及时发现故障电池，建议用户做如下记录：

周期：每季度

检测内容：1）单体电池的浮冲充电压或开路电压值

2）电池系统的端电压

3）电池的表面温度侧面温度

4）环境温度

如发现电压异常或温度异常的电池，请及时查明原因，替换故障电池。