| 详细介绍：
灯塔6-GFM-200电池组12v200ah宣威销售价格
理指出，电动车行业在经过十几年的发展后，既有结构设计、安全性、使用寿命等都达标的规范企业，也有一些跟进生产的小企业。因此在当前情况下建立行业准入制度，对达不到行业标准或不具备生产条件的小企业进行限制显得尤为必要。这样既能促使企业生产结构合理、电池寿命达标的电动车，又是对消费者权益的重要保障——— 实施准入制意味着对电动自行车生产的管理更加严格，最终生存下来的将是管理完善、质量、售后服务好且具有一定规模的企业。
对于当前部分市民遭遇的电动车消费纠纷，蔡志理建议尽量去正规专卖店购买有生产资质的大品牌车辆;另外，尽量购买售后服务点多、能提供完善维修服务的品牌;在交款前消费者应落实清楚电动车整车及主要部件的“三包”有效期，并将必要的“三包”承诺落实到书面上。(
卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司具有五十多年的铅酸蓄电池生产历史，具有较强的设计、开发能力，产品涵盖起动型、牵引型及固定型阀控密封式等铅酸蓄电池系列，企业的规模及综合经济指标一直名列全国蓄电池行业前茅。灯塔公司是艾默生电源的主要生产基地，同时也是爱立康电源的中国生产基地。灯塔公司于1996年通过ISO9002：1994 质量管理体系认证, 2003年通过ISO9001:2000质量管理体系认证,2006年通过ISO14000，OHSAS18000认证和UL认证。“灯塔牌”固定型阀控密封式铅酸蓄电池已获信息产业部指定的泰尔认证、国家广电总局等行业的进网认证，通过了信息产业部、电力系统等国家权威部门的检测，是铅酸蓄电池国家标准和通信行业标准的起草单位之一，是全国铅酸蓄电池行业副理事长单位。
我们的宗旨是：“不断满足客户需要，是我们卧龙人永恒的追求。”
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案
卧龙灯塔蓄电池型号
|
序号
|
现型号
|
电压
（V）
|
额定容量（Ah）
|
外形尺寸（mm）
|
重量
(Kg)
|
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|
C10
|
C3
|
C1
|
|
|
长
|
宽
|
高
|
|
|
1
|
GFM-200
|
2
|
200
|
150
|
110
|
88
|
177
|
375
|
15.5
|
|
|
2
|
GFM-300
|
2
|
300
|
225
|
165
|
118
|
177
|
375
|
21.0
|
|
|
3
|
GFM-400
|
2
|
400
|
300
|
220
|
148
|
177
|
375
|
26.5
|
|
|
4
|
GFM-500
|
2
|
500
|
375
|
275
|
187
|
177
|
375
|
34.0
|
|
|
5
|
GFM-650
|
2
|
650
|
487.5
|
357.5
|
175
|
212
|
455
|
48.5
|
|
|
6
|
GFM-800
|
2
|
800
|
600
|
440
|
254
|
210
|
512
|
61.0
|
|
|
7
|
GFM-900
|
2
|
900
|
675
|
495
|
254
|
210
|
512
|
67.0
|
|
|
8
|
GFM-1000
|
2
|
1000
|
750
|
550
|
254
|
210
|
512
|
74.0
|
|
|
10
|
6-GFM-26
|
12
|
26
|
19.5
|
14.3
|
160
|
167
|
188
|
15.0
|
|
|
11
|
6-GFM-40
|
12
|
40
|
30
|
22
|
214
|
167
|
188
|
18.0
|
|
|
12
|
6-GFM-50
|
12
|
50
|
37.5
|
27.5
|
268
|
167
|
188
|
21.0
|
|
|
13
|
6-GFM-65
|
12
|
65
|
48.75
|
35.75
|
322
|
167
|
188
|
24.0
|
|
|
14
|
6-GFM-100
|
12
|
100
|
75
|
55
|
407
|
173
|
220
|
39.0
|
|
|
15
|
6-GFM-120
|
12
|
120
|
90
|
66
|
407
|
173
|
220
|
41.0
|
|
|
16
|
6-GFM-150
|
12
|
150
|
112.5
|
82.5
|
549
|
204
|
233
|
64.0
|
|
|
17
|
6-GFM-200
|
12
|
200
|
150
|
110
|
549
|
259
|
233
|
76.0
|
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电池充电注意事项
1、具有稳定标准的充电电压；
2、长时间未使用电池应进行均充调整电池；
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖（
（4）4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）6）UL的认证
（7）（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）（11）可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
灯塔蓄电池6-GFM-38 12V38AH 吉林灯塔蓄电池
电动车行业标准比较乱，各个销售人员对顾客问题回答不一，维修方面更是标准不一，市场特别乱，“三包”标准更无从谈起。
山东省自行车电动车行业协会一名不愿透露姓名的负责人表示，山东省电动车产量居全国第四位，目前也是全国最大的电动车消费市场，省内有售的电动车品牌大概有数百个，仅本省品牌也有五六十个。
对于充一次电车能跑多远，电池能维持多久。该人士表示，即使是电压相同的电瓶，行驶距离也与车况、路况、载重量等密切相关，充一次电实际跑的里程数一般要低于说明书的标注，因为厂家所说的往往为无风、平路等情况下的理论里程。由此，很多经销商的说法都存在不规范甚至随意之处。该人士指出，省内电动车企业必须严格执行《山东省电动自行车消费争议解决办法(试行)》中有关三包的规定，仅允许各品牌电动车执行比其更为严格的三包政策，而不允许自行制定低于《办法》中规定的三包政策。对于类似遇到的违规保修条件，消费者可以向当地消协和工商部门进行投诉举报。
对于目前不少超标车在市场上出售的问题，该人士指出，所谓的超标车是根据国家标准《电动自行车通用技术条件》中的规定得来，该规定制定于1999年，属于电动自行车行业发展的初级阶段，距今已过去十多年。因此其中部分规定已经不再适应当今行业的发展，其中就包括对整车质量的规定。然而提高整车质量必须在车体安全强度也相应提高的前提下进行，即整个电动车的制动系统、传动系统、车架安全等标准也都随之提高，以保证骑车人的安全，而非在现行技术标准下单独提高电动车的整车质量。灯塔6-GFM-200电池组12v200ah宣威销售价格
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