简要说明：山顿牌的山顿蓄电池2VOLT-800产品：估价：155，规格：2VOLT-800，产品系列编号：1

山顿蓄电池2VOLT-800

山顿蓄电池的正确使用：

 一、熄火时间掌握好对于涡轮增压的汽车，发动机在长时间高速运转后不要马上熄火，在怠速运转几分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般车型要快数倍。

 二、大家在加油的时候应该选择油品较好的加油站加油，否则劣质汽油燃烧不充分，更多的残留物将形成积碳。而高质量的汽油将会保证发动机在一定程度上更完全地燃烧，延缓积碳形成。

 三、切勿长时间低速行驶如果低速行驶时间长，那么发动机进气量将会较少，汽油就会有更多机会残留在节气门后，迅速形成积碳且不利于清理。

 所以大家要定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路。这样就可以有效防止积炭形成了。

山顿蓄电池特性;
1、采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐蚀性更强，循环寿命更优越。
2、优化栅格放射形设计，具有更强劲的输出功率。
3、独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的5--8年的浮充使用寿命。
4、添加剂的合理使用，使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
5、铜芯镀银端子及特别设计，更加方便连接，保证极佳的电气性能。
★选择我们的理由★
数十位资深UPS电源/蓄电池方案设计师，三十余名全国巡检安装人员，完善的售后服务备案，同样的价位我们能让您的UPS电源/蓄电池性能达到最佳化、最安全化、另外每年一次的电源巡检，会让您的UPS电源/蓄电池系统的寿命最大化，赢得了部分行业客户和渠道客户的一直好评... 
诚信、专业、快捷是我们的服务理念，专业的销售，一流的服务，为您的单位，公司，家庭提供安全可靠的电源解决方案，我们只做UPS电源/蓄电池，因为专业所以卓越，除了UPS我们一无所有，只有UPS电源/蓄电池方面我们无所不能... 
公司长期为首钢集团、北京工商银行、电信北京分公司、中石化河北分公司、北京地坛医院、北京市军科院、内蒙中国移动、大唐电力集团、哈药集团、贵州水电、武钢鄂州分公司等各大企事业单位供应各品牌正品蓄电池，一手的供货渠道，价格优势明显，客户反映良好... 
另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护，使电池电源的寿命最大化，遍布全国的售后服务网络，快速的故障修复，赢得了客户的一致好评...

山顿蓄电池行业信息

不是做倍率型的电池企业就能为无人机供货，仅仅一条高温存储的要求就能把大多电芯厂挡在了诱人的无人机市场门外。

为规范无人机行业的健康发展，国内第一个无人机电池标准讨论会9月16日在广东质检院召开。

无人机企业大疆创新、亿航、一电;无人机电池及技术机构ATL、力神、光宇、欣旺达、深圳标院、德赛、TCL金能、新能德、鹏辉、海盈、赛能、瑟福、丰江、汉格、第四能源、德瑞达、华宝新能源、星云电子;检测设备企业瑞能、深圳巴伦;供应链资源与资本整合领导者高工锂电等参与了研讨会的讨论。

市场统计数据表明，截至目前，中国无人机生产企业已经超过400家，从业人员超过10万。广东省作为目前国内最重要的无人机产业中心，聚集了大量无人机领域的创新型企业，未来的消费级无人机市场将更加庞大。

以大疆创新为例，创办于深圳的大疆创新科技有限公司已经占领了消费级无人机全球70%的市场份额，2014年以年销售额30亿成为该行业的领航者。

“汪峰求婚时无人机抢尽风头，这也极大催热了市场。但是也注意到一些无人机起火事故中，电池不过关而带来的风险。” 广东省动力电池标准化技术委员会秘书长黄镇泽认为，“无人机锂电池标准建立后能为无人机企业选择合适的配套电池企业提供有力依据，规范行业良性发展。”

广东质检院工程师何龙平详细介绍了无人机用锂电池标准草案及其编制思路，黄镇泽秘书长与参会的专家代表就标准的具体条款进行了热烈的讨论。研讨会讨论的焦点主要集中在无人机锂电池的电性能要求，高温存储的范围以及环境适应性等方面。

“就高温存储条件来看，电池组完全充满电后，将电池组放在60℃环境下存储30d，电池(组)从存储环境移出，待电池温度降到室温后对电池进行常温0.5C额定容量测试，放电时间不低于1.5h，电池应不鼓包、不泄漏、不破裂、不起火、不冒烟、不爆炸。”这条规定由大疆创新根据全球不同地区使用情况后得出的硬性规定也成为与会企业争论的热点，多家电芯企业表示技术难度较大。只有ATL、光宇等少数几家等达到上述条件。

经过一天的讨论后，对原来的《无人飞行器用锂离子电池及电池组技术要求》做出了以下修改：1、增加脉冲循环测试;2、完善管理系统智能控制测试;3、删除电安全性能中未装有电子控制装置电池组的测试项目;4、对温度冲击、高温存储、盐雾、防水测试、冲击、振动相关项目的参数进行校正完善。

据了解，广东省动力电池标准化技术委员会为全面负责本省锂电池标准化工作的技术组织，经过对业内约20家无人机企业、无人机锂电池企业调研，形成了广东省无人机锂电池地方标准草案，同时与全国航空器标准化技术委员会就国家标准申请工作达成共识。标委会近期将会完善讨论稿并发回各参会企业，继续征集意见，经过试验验证及企业讨论后上报审定，预计该标准2016年6月实施。