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松树蓄电池HC122000放大图片

产品价格:155   元(人民币)
上架日期:2015年12月23日
产地:1
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  详细说明  
品牌:松树产地:1
价格:155人民币/只规格:HC122000

简要说明:松树牌的松树蓄电池HC122000产品:估价:155,规格:HC122000,产品系列编号:1

详细介绍:

  

松树蓄电池HC122000

HOPPECKE Drypower蓄电池是基于最先进的技术而设计的阀控式铅酸蓄电池。高等级的特种铅合金用于电池正极和负极板板栅的制作。电池壳由坚固的ABS塑料制作而成。耐用的玻璃纤维的应用,保证了电极间的有效绝缘和阻止了活性物质从电极上脱落。其高吸附性能使电解液有效地吸附其间。电池和电池间的连接使用绝缘连接条用螺钉固定在其端子上。这些连接条适合于现场安装。它们都具有很好的电导率和适合于大电流放电。
产品特点:
    因为其是紧装配合,全密封设计,因此不需要为电池单独准备一个电池房。同时按VDE0510第二部分,Drypower在安装电池时的通风要求可作适当减低。电池可以置于电子机箱内以节约运行空间,也不效地节约安装费用。在用作储备能源和与应急设备相连处于浮充状态时预期寿命为8年(假设电解液温度为20度)。只要VDE0510第2部分的通风标准允许,电池的密封设计使其用于任何场所和电池箱内。

松树蓄电池

松树蓄电池性能: 
A、电力/核电 
HOPPECKE蓄电池最早应用于中国电力/核电领域,作为电源系统解决方案和服务供应商,HOPPECKE已经成为中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服务的忠实伙伴。自1998年以来,已经为中国电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如:连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、大亚湾核电站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中,HOPPECKE都已成为蓄电池的主要供应商。 
B、地铁/铁路 
随着中国铁路/地铁行业的飞速发展,HOPPECKE蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁,以及国外:越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用HOPPECKE蓄电池。在中国第一条电气化高速铁路北京-天津项目中, HOPPECKE是蓄电池唯一的供应商。 
C、石油/化工 
自中国政府开展西气东输工程开始,HOPPECKE蓄电池正式进入石油/化工市场领域,并在后续的:西部管道,西气东输、南海石油等重大项目中,成为蓄电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上,就有500公里管道使用HOPPECKE蓄电池。另外,中国许多大型石化企业如:金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。 
D 、电信 
在中国南方多个省市的电信领域中,已经开始采用HOPPECKE蓄电池,如浙江,江苏,上海,陕西。 
E 、楼房楼宇设施 
随着城市的建筑趋向于大规模、信息化、现代化、高层化发展,随之而来对建筑的供电要求越来越高,依赖也越来越大。荷贝克也可为医院、机场、银行、办公场所等楼宇设施供电提供长使用寿命的富液式和密封式蓄电池,保证可靠的高标准的固定供电。 
F 、太阳能/风能 
电池品牌优势 
更专注于中国市场,贴近中国用户。荷贝克不局限于只提供给中国用户标准的产品及解决方案,可根据中国用户的特殊需要,进行特殊产品及配件设计。 
更专业化。德国荷贝克八十年的历史只专注于一件事情——工业蓄电池的制造、应用和研发,其专业化程度和实际的经验积累更高。 
更了解中国用户的需求。荷贝克公司在中国市场的十几年耕耘,拥有了大量的用户,在这期间也掌握了大量的中国用户对产品的需求信息并给出了不同的解决方案,因此,对中国用户的需求,荷贝克比其他欧美同行了解得更深入。 
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

松树蓄电池行业信息

  日本研究人员日前宣布,他们用简单方法开发出了一种拥有大量纳米级孔洞的海绵状碳材料。这种碳材料的表面积比同等重量的石墨大得多,如果将其用于制造蓄电池的电极,电池容量能变大。
日本东北大学的研究人员将碳和锰的合金放入在800摄氏度条件下熔化的液态金属铋中,由于锰会从合金中熔化出来,所以就出现了海绵状的碳材料。
这种碳材料中存在几纳米至几十纳米大小的孔穴,每克材料相当于拥有约180平方米的表面积,是石墨粉末的10倍以上。
由于碳是以规整的结晶结构排列的,所以导电性与石墨处于同等程度。这种碳材料还具有强耐蚀性。所以,利用其制作出的电池的容量会更大且更耐用。
此前,虽然也有研究人员开发出了海绵状的碳材料,但因制作方法费事,难以大量生产。而新方法是利用合金团块制作海绵状碳材料,所以较容易批量生产。
研究人员准备进一步提高这种碳材料的表面积并改进其导电性,同时改良从合金中熔解出锰的工序,以降低成本,争取在半年后向企业和研究机构提供样品。
联系电话: 010-57267268       18616340352
科士达蓄电池:www.keshidaxudianchi.com
OTP蓄电池:www.otpxdcw.com
科华蓄电池:www.kehuadianchiwang.com
理士蓄电池:www.leochdcw.com
汤浅蓄电池:www.tqxdcw.com
德国阳光蓄电池:www.yangguangdcw.com


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