| 详细介绍：
冠军蓄电池GFM1200-2
蓄电池相信只要稍微有一点汽车知识的人都知道这是汽车电气系统的能量来源。自从汽车保养知识越来越普及之后，不少车主看着蓄电池傻眼了——这么四四方方的怎么检查是不是有问题？怎么保养啊？针对这个问题，小编在咨询了专业人士之后把结果整理出来以便大家参考。
现在有不少蓄电池是免维护的，当然就不需要车主自己检查他的蓄电池液了，其实您也无从检查，它是完全封闭式的，切不可擅自拆开、加蒸馏水。但更多的蓄电池还是需要车主自己维护的，其实主要是检查它的蓄电池液是否够量，否则很影响它的性能，甚至造成蓄电池提前结束寿命，非常可惜。检查蓄电池液时只要检查它是否处在两个横线之间即可，如在此中，那么就是合适的，不需要做其他工作。如果液面量低于最下面的线，就需要添加蓄电池液，可到修理厂或4S店进行添加，也可以自己到装饰品店或汽配商店购买后自行添加。如果发现蓄电池液快干了，但一时又找不到蒸馏水的蓄电池液，可购买一瓶引用的纯净水充当蓄电池液来救急。
 
特征描述
GFM2V6V12V系列阀控密封式铅酸蓄电池
产品描述
■ 免维护无须补液；
■ 内阻小，大电流放电性能好；
■ 适应温度广（－35－45℃）；
■ 自放电小；
■ 使用寿命长；
■ 荷电出厂，使用方便；
■ 安全防爆；
■ 独特配方，深放电恢复性能好；
■ 无游离电解液，侧倒90度仍能使用。
冠军蓄电池应用领域：
● 报警系统；
● 应急照明系统；
● 电子仪器；
● 铁路、船舶；
● 邮电通信；
● 电子系统；
● 太阳能、风能发电系统；
● 大型UPS及计算机备用电源；
● 消防备用电源；
● 锋值负载补偿储能装置。
冠军蓄电池
 图纸
如果遇到电瓶寿终就寝了，你的车车怎么也发动不起了，这时又该怎么办呢？卢金根在此教你两个应对办法：
A.使用搭线
如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
B.推车助燃
如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修；第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，最好是2挡或者3挡。
联系电话： 010-57267268 18616340352
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