| 详细介绍：
大力神蓄电池C&D12-100LBT
大力神蓄电池连接注意事项
将需要安装的电池按照正确的极性要求排放到位，用吊线方式调整确保所有电池在水平方向排放整齐。然后把连接铜排或连接电缆逐个摆放到两个相邻端子的顶部，插入连接螺栓，用手戴上螺帽（铜排连接方式）。逐个检查所有铜排孔和端子孔位置是否合适，必要时调换铜排或修整铜排上孔的位置，确保螺栓紧固后不得对于端柱产生应力。而后用扭矩扳手逐个将螺栓紧固到所要求的扭矩值。
在连接操作时，一定要使用带绝缘保护的工具；切忌把工具或任何金属物品放到电池顶部，以防造成短路损坏电池。 公司产品先后通过UL、CE、GS/TUV认证以及通过国家电力工业部、TLC认证中心、国家出入境检验检疫局等部门的检测，并获得相关的认证证书。公司的产品包括两大类九个系列百余种规格，电压等级从2V、6V到12V，容量等级从0.8AH到3000AH，产品广泛用于电力、通信、风能和太阳能储能系统、UPS和EPS电源、安防及报警系统、小型电子设备、电动工具等方面，产品畅销全国各地并远销东南亚、欧美等国，享有良好声誉。公司拥有雄厚的技术研发力量和一支高素质的员工队伍，在国内各大中城市和香港设有销售服务机构，为各行业的用户提供高品质和快捷周到的售前和售后服务。大力神蓄电池产品特征 22. 容量范围：80Ah—3000Ah； 23. 电压等级：2V、6V、12V； 24. 设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年； 25. 自放电小：≤1%（每月）； 26. 密封反应效率高：≥99%； 27. 结构紧凑，比能量高； 28. 工作温度范围宽：-15~45℃。
大力神蓄电池结构特点
• 板栅：采用子母板栅结构专利技术； • 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺； • 隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板； • 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； • 端子密封：采用多层极柱密封专有技术； • 安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构； • 接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。 、安装前注意事项 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）； 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处； 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方； 因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）； 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮； 小心导电材料短接蓄电池正负端子。 多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。 接线时注意连接牢固，但不可用力过大，以免损伤端子，推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧，扭紧扭矩按照表一所示。
大力神蓄电池使用的注意事项
* 不同类型﹑不同品牌﹑不同容量﹑不同新旧程度的蓄电池一般不能混合使用，否则会因不匹配而拉坏电池。产品质量保证承诺:1.售前技术咨询:可帮助用户设计,无偿提供技术咨询.2.交货日期及交货地点:保证在规定时间内按时送货到用户指定地点.3.安装督导:按需方要求负责设备的安装`调试`技术指导.4.产品的初验`试运行`终验:积极配合需方设备的初验`试运行`终验工作,并可根据用户的要求对产品的性能进行测试,保证设备正常运行.5.产品保修期:保修三年,在保修期内,我方将无偿更换由于原材料`设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品,并在买方无法处理的主要问题上,免费提供更换服务,及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题.我公司一直致力于将优质的德国阳光蓄电池产品和最完美的服务提供给用户。制定了相应的渠道建设策略和服务支持体系。可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。公司自成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理，提高员工的整体素质，树立公司的良好形象。
大力神蓄电池的好坏判断有专用的大力神蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。2、带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。3、 用万能表测量： A 、测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 B 、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定大力神蓄电池的老化。 C、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。 D、市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
总的来说就是备用 和 动力用、启动用
备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等
动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等
启动一般用在：摩托车、汽车、船舶 点火启动用
铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
总的来说就是备用 和 动力用、启动用
备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等
动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等
联系电话： 010-57267268 18616340352
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