简要说明：三力牌的三力蓄电池PK80-12厂家直销产品：估价：167，规格：PK80-12，产品系列编号：1

三力蓄电池PK80-12厂家直销

1、PITE3900 智能电池状态测试仪
用该设备在线测试电池或电池组的内阻，电压，利用机内存储的电池标准即可判断电池的优劣状态，该组电池中的最差落后单体亦明了显示。同时具有保存和自动记录、显示测试报告功能。 
PITE3900是通过采集电池在1KHZ激励信号下，电压与电流的变化，从而得到各单体电池的动态的内阻特性，再结合放电率，计算出每个单体的特性值，与PC 分析软件提供的该品牌良好电池特性值相比较，从而计算出每个单体的优劣状态。
PITE 3900轻巧、便携，运用它在线测量电池内阻，与传统的离线容量测试法相比，大大节省人力、时间。
2、PITE 3900 电池状态分析软件
"3900电池状态分析系统"与"3900智能电池状态测试仪"相配套，将仪表检测数据形成历史记录库，通过对电池状态的衰变趋势描述，可随时对"劣化"电池进行报警，以利于工程技术及管理人员酌情处理。
"3900电池状态分析系统"可以同时管理多台设备（3900智能电池状态测试仪），对所有设备可以进行完善的数据分组管理，用户可根据不同的操作权限，对数据进行查询、统计、修改、删除、异常分析、打印分析报表。
"3900电池状态分析系统"允许用户自行设定电池状态的判定标准。
"3900电池状态分析系统"可对"3900智能电池状态测试仪"的软件随时进行版本更新。
当电源设备出现故障，一定要按照正确的顺序操作，这才能保证UPS电源的寿命：
（1）电源设备发生故障时出现的现象一定要记录下来方便维修.
（2）操作台页面上出现的所有情况还有指示灯的状态一定要却定无误很清楚的记下来。
（3）打开保护发光二报管的保护遮盖板，清楚的记录内部的状态
上述所说的这几点对于维修设备人员来说非常重要的，因为它没有亲眼看到，所以只有很清楚要了解当时出现故障的状态，对症下药或准备相应的配件，准确无误的找到故障的所在地。
我们都知道，UPS电源是为集中控制的智能设备，是由模版和部件组成的，所以他的维修方法大部分是现场维修，一般在现场维修，主要是换模版和电路板，
河南铅蓄企业整体开工率大幅上升至60.45%
五月份河南铅蓄电池企业整体开工率大幅上升至60.45%，环比增18.27个百分点，这与元宵节后下游铅蓄电池企业逐步复工有直接联系。
此外，从各类型铅蓄电池企业具体开工率情况看，起动型铅蓄电池企业表现突出，从2月的41.92%上升至3月的61.49%，涨幅高达19.57个百分点。其中，相关企业表示，3-5月为传统的汽车起动型电池旺季，因此订单情况有所好转。中国汽车工业协会数据也显示，3月汽车产销量均突破200万，产量环比大幅上涨55%，从而提振了配套电池需求。摩托车产量虽然有所恢复，但是整体终端消费弱于汽车，故古越等众多品牌电池相继调价，降幅达到5%。
动力型铅蓄电池企业3月开工率为52.62%，较之2月的35.87%上升16.75个百分点。虽然开工率有所提高，但是复产企业表示，终端消费差，3月新增订单情况并不理想。此外，由于春节后铅价持续下跌，电池经销商看空情绪浓厚，只是谨慎补货而不是主动囤货，成品电池周转速度变慢，企业库存增加。 24小时热线：13520999064
海关数据显示，3月其他铅蓄电池出口（主要为固定型）8627万只，环比升17%，出口需求的增加提振了铅蓄电池企业的开工率，河南订单情况却并无好转。固定型铅蓄电池企业开工率环比回升18.94%至3月的69.81%，依旧维持在三种类型电池中最高。
逼出来的铅酸蓄电池的改革
“固本强基”就是要巩固其根本，强壮其基础，好比一幢高楼大厦必有坚实基础一样。30年改革开放把人们的思想和各行各业引上了创新之路。特别是对于我国制造企业来说，创新已成为有效推动“十二五”提出的加快“产业结构调整，实施转型升级”基本战略方针的基础。如今，结构调整、转型升级和技术创新已成为所有制造企业的行动纲领。工业和信息化部、环境保护部、国家发改委等5部门近日联合发布《关于促进铅酸电池和再生铅产业规范发展的意见》，明确了一系列加快产业结构调整升级和加大淘汰落后产能力度的措施，目的就是要顺应产业发展现实和环保呼声高涨的双重要求。
被逼出来的改造提升
铅酸电池产业是我国制造行业的一部份，同样经历了从小到大、从弱到强、从粗放到提升、从讲技术到技术创新、再从技术创新到创造的发展过程。近年来，我国铅酸电池产业得到了前所未有的快速发展和质的提升。过去，因生产技术、工艺、设施、设备水平等工业制造基础本身的落后和不相匹配，我国铅酸电池在发展过程中产生的环境问题日益突出。为此，2011年国家对铅酸电池行业开展了大规模的环境整治工作。通过整治，有力地推动了该行业在生产技术、生产设施、设备与生产工艺的提升，有力促进了产业的快速发展；同时，也有效降低了环保方面的压力。目前，该行业所有大中型企业的思想认识显著提高，整治工作已被大部分铅酸电池生产制造企业接受。
中国电工技术学会蓄电池专业委员会副主任委员、河南超威电源(集团)有限公司副董事长周龙瑞表示，是电动助力车的快速发展促进了铅酸电池产业的发展。可以说，铅酸电池的发展是伴随着电动助力车的快速发展而发展的，其生产企业和产能也由当初的一些小型小批量生产企业发展到了如今的300多家大中型企业，生产设施、设备也由过去的以简单的手工劳作和劳动密集型发展到了当今主要以机械化、自动化程度为主的生产工艺，年销售产值近2000亿元。可以说，该行业的提升改造、转型升级是随着我国整体制造水平提高而提升的，同时，铅酸电池行业制造水平的提升，又有利地促进了其他制造产业的整体制造工艺和水平的提高。
在河南超威电源(集团)有限公司生产现场，记者真切地感受到铅酸电池产业在这里发生的变化。以铸片生产工艺的改进为例，此前铸片是把一条条铅锭直接放到一口大锅内进行熔化，而后再由人工一勺子一勺子地淘起来倒进模具中浇出片来。现在，随着机械化程度的提高，从铅锭的熔化到成片，可以完全由机器来完成。业内人士称，几年前的铸片工艺为“一锅一机”，目前“一锅二机”已普遍在大多数铅酸电池生产企业中推广应用，而工艺更高的“一锅四机”也于去年年底在河南超威电池(集团)有限公司得以实现。特别值得一提的是，记者还欣喜地看到了“一锅六机”在浙江绍兴汇同蓄电池有限公司的应用和“一锅八机”在安徽南都(华宇)电源有限公司的应用，而“一锅九机”去年在江西新威动力能源有限公司也已投入使用，而且该公司的自动化程度较高，极大地降低了铅烟、铅尘、铅渣的产生，在节能降耗及环保上跨出了一大步。
据江西新威动力能源科技有限公司总经理钱顺荣介绍，自动刷片机的改进，使生产效率提升4倍，每套电池人工成本降低0.21元，按照每天50万只产能计算，年新增利润超过3500万元。封闭运行使刷片的环保与职业卫生水平提升到一个崭新平台。免过桥自动铸焊机，一次成型，每只电池节约铅合，降低成本0.6元；每台铸焊机，节省人工3-4人，每只电池人工成本降低0.8元；按照日产50万只电池产能，年增利润超过2.2亿元。而且，该公司还在不断投入大量资金用于生产工艺、设备设施的更新和开发。
除此之外，各大型生产企业还在积极与相关设备制造企业、科研院所等共同联手开发更先进的自动化程度更高的生产工艺和设备。而且这些大中型企业在近两三年中，在设施、设备和生产工艺的改造、提升方面投资力度都在千万元以上，不少企业甚至达到几千万元甚至近亿元。
记者在江苏浙长电源有限公司看到，整个厂区内仅有几名工作人员。该公司董事长桑平平介绍说，自去年以来，虽然整个蓄电池市场情况一直不好，但浙长电源还是投资1000多万元用于技术改造和提升生产设施、设备的工艺。“我相信浙长电源在政府的引导支持下，最终会渡过难关。同时，改造提升对企业将来的发展尤重要，‘根’扎的稳，抗风险的系数才会更高。”桑平平表示。
而在浙江长兴天能(国际)集团，其相关工作人员则向记者表示，天能集团在去年投入1000多万元引进了具有世界先进水平的蓄电池组装单条生产线，目的就是要借鉴这些示范的改造经验，提升行业机械自动化生产线的技术应用水平。

三力蓄电池行业动态

近日，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所张跃钢课题组自主研发设计了原位扫描/透射电镜电化学芯片，实现了其对硫化锂（Li2S）电极充电过程的实时观测；在充分理解Li2S充放电机理的基础上设计了高氮掺杂石墨烯负载硫化锂材料作为电池正极，并通过控制充电容量和电压，显著提升了 Li2S的容量利用率及循环寿命，相关成果发表在Advanced Energy Materials杂志上。

随着社会和科技的发展，人类对电化学储能技术的需求日益增加，新兴储能系统——锂硫电池具有理论容量高、成本低、环境友好等优点，备受国内外研究者的关注。而研发高容量锂硫电池正极材料，对推动新能源电动汽车、便携式电子设备等领域的发展至关重要。

硫化锂（Li2S）材料理论容量高达1166 mA h g-1，是其它过渡金属氧化物和磷酸盐的数倍；其首次脱锂充电过程中所发生的体积收缩能给后续的嵌锂放电反应提供空间，保护了电极结构不受破坏；其可与非锂金属负极材料（诸如硅、锡等）组装电池，有效避免锂枝晶形成等问题所带来的安全隐患，是极具发展潜力的锂硫电池正极材料。然而，该材料电子／离子导电率低，反应中间产物多硫化物在电解液中的溶解引发穿梭效应等问题，限制了其在锂硫电池中的实际应用。

研究人员为提高锂硫电池的容量利用率和循环寿命，通常会将硫填充至具有高比表面积和高导电性的多孔材料中（如：碳纳米管，多孔碳，石墨烯和碳纤维等）。张跃钢课题组在前期研究工作中发现氧化石墨烯上引入氮掺杂官能团，不仅可以有效减少多硫化物在电解液中的溶解，而且可优化多硫化物在沉积过程中的分布（Nano Letters，2014, 14, 4821−4827）。为了更好地改善Li2S的容量利用率以及循环寿命，该团队利用原位表征技术研究了Li2S溶解和再沉积机理，进而提出将最初活化电池电压调控到3.8 V，然后通过控制电压（1.7~2.4 V）和充电容量可有效阻止长链可溶性多硫化物的形成，该充放电调控方法让电极在充电过程中保留了一部分不可溶的Li2S作为种子，使得Li2S材料能够有效地活化和均匀地再沉积。此外，该研究通过在氮化处理前的氧化石墨烯表面包覆葡萄糖，有效增加了石墨烯的折皱率和弯曲率，进而为多硫化物提供了更多的负载位点；反应过程中利用氨水和高温氨气热处理的方法使得氮掺杂量提高至12.2%；该高氮掺杂石墨烯材料不仅具有高导电性，其表面氮官能团更能有效减少多硫化物的溶解，优化Li2S的均匀分布。利用该高氮掺杂石墨烯－Li2S复合正极材料所制备的锂硫电池在2000圈（1C）循环后其容量仍能保持318 mA h g-1（按硫元素重量折算为457 mA h g-1），3000圈（2C）循环后仍能保持256 mA h g-1（按硫元素重量折算为368 mA h g-1），是迄今为止所报道的最长循环寿命。

该研究工作首次利用了新开发的原位扫描电镜和原位透射电镜芯片技术实现了对硫化锂电极充电过程的实时观测，并在研究 Li2S充放电机理的基础上，开发新的电压－容量调控机制，设计了一种新型的高氮掺杂负载硫化锂的电极材料，为高能量的Li2S-C /Li电池的应用打开了广阔的应用前景。

该项研究工作得到了国家自然科学基金重点项目、中国科学院千人计划人才专项的大力支持。