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西恩迪蓄电池 大力神C&D12-54LBT蓄电池12v54ah
上海西恩迪公司大力神蓄电池北京唯一总经销热线：18618259017
同样的产品比价格 同样的价格比质量
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应用范围:
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航空、航海设备
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通讯设备
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太阳能系统
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电厂、电站
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军备电源
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合闸电源
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监控系统
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不间断电源
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医疗设备
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应急灯
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粗壮的极板使电池具有更长的寿命
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阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
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持久耐用的聚丙烯（pp）电池槽盖
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吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
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ul的认证
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多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
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可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
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符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定a67，可以航空投运。
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可以以无危险材料进行水路运输
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计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
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槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
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电池型号
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mps12-33
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mps12-50
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mps12-65
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mps12-75
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mps12-88
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mps12-100
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容量
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在25℃终止电压为1.67v/c的15分钟恒功率(w/c)
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125
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170
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235
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250
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285
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330
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在25℃终止电压为1.75v/c的20小时恒功率(ah)
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33.0
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50.0
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65.0
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75.0
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88.0
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100.0
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在20℃终止电压为1.80v/c的10小时恒功率(ah)
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29.6
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44.8
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63.1
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67.8
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78.2
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86.2
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工作温度范围
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放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)
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推荐的工作温度范围
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23℃~27℃
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浮充电压
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温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5v~13.8vdc
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推荐最大充电电流
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c/5a (20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为:
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6.6a
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10.0a
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13.0a
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15.0a
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17.6a
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20.0a
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平衡和循环应用时的充电电压
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温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8vdc
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最大电流纹波(充电器)
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为最佳效果,建议浮充电压波动<0.5%rms或1.5%峰到峰值.最大允许交流纹波浮充电压=1.4%rms(4%p-p)
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最大允许交流纹波电流(c/20)
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1.65arms
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2.5arms
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3.75arms
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3.75arms
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4.4arms
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5.0arms
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自放电
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mps系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些
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附件
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电池间的连接线,支架,电池柜
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端柱
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l型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓
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端柱最初安装时的扭力
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40英寸-镑(4.5牛-米)
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65英寸-磅(7.4牛-米)
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年度复检时端柱的扭力
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32英寸-镑(3.48牛-米)
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52英寸-磅(5.88牛-米)
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长(mm)
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197
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228
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260
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260
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317
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340
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宽(mm)
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131
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138
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173
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173
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173
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172
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高(mm)
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172
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200
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200
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200
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202
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213
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总高(含端柱)(mm)
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186
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224
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224
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224
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229
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240
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近似重量(kg)
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12
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18
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24
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25
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30
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32.5
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电池型号 mps12-33 mps12-50 mps12-65 mps12-75 mps12-88 mps12-100
容量 在25℃终止电压为1.67v/c的15分钟恒功率(w/c) 125 170 235 250 285 330
在25℃终止电压为1.75v/c的20小时恒功率(ah) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0
在20℃终止电压为1.80v/c的10小时恒功率(ah) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2
工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围 23℃~27℃
浮充电压 温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5v~13.8vdc
推荐最大充电电流 c/5a (20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为:
6.6a 10.0a 13.0a 15.0a 17.6a 20.0a
平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8vdc
最大电流纹波(充电器) 为最佳效果,建议浮充电压波动<0.5%rms或1.5%峰到峰值.最大允许交流纹波浮充电压=1.4%rms(4%p-p)
最大允许交流纹波电流(c/20) 1.65arms 2.5arms 3.75arms 3.75arms 4.4arms 5.0arms
自放电 mps系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些
附件 电池间的连接线,支架,电池柜
端柱 l型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓
端柱最初安装时的扭力 40英寸-镑(4.5牛-米) 65英寸-磅(7.4牛-米)
年度复检时端柱的扭力 32英寸-镑(3.48牛-米) 52英寸-磅(5.88牛-米)
长(mm) 197 228 260 260 317 340
宽(mm) 131 138 173 173 173 172
高(mm) 172 200 200 200 202 213
总高(含端柱)(mm) 186 224 224 224 229 240
近似重量(kg) 12 18 24 25 30 32.5
注意充电的环境。 充电较佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，较好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。 特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。 、充分利用维修条件 不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。 通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。西恩迪蓄电池 大力神C&D12-54LBT蓄电池12v54ah
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