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东莞到台州海运公司走海运需要多长时间？  主营线路

东莞到台州海运公司走海运需要多长时间？  精品 线路：4天 靠港

南沙港——天津港、营口港、大连港

上海港——天 津港、营口港

黄埔港——上海港、宁波港、太仓港

宁波港 ——营口港

优势  线路：6天靠港

黄埔港— —青岛港、江阴港、日照港

温州港——营口港

天津港——南 沙港、深圳港、黄埔港

上海港——黄埔港 、深圳港

东莞到台州海运公司走海运需要多长时间？  主营产品：电器，家 具，陶瓷，朔料，废朔料，五金，板材，卷钢；食品,面粉，食用油，面条，大米，饮料  ,调味品；木材，板材,纸张，石材，建材，产品配件，工业品， 产品 原材料等等的国内集装箱水运。

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根据《规划》，高速铁路将连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1~4小时交通圈，城市群内0.5~2小时交通圈。

　　“（铁路网建设）在5年规划的基础上，还要进行年度的建设安排。现在发改委、铁路总公司也研究每年的铁路建设方案，来推进落实”，费志荣说，“十三五”铁路发展处于一个非常重要的关键时期，铁路也将注重围绕全面建成小康社会这个目标进行布局和建设，服务支撑三大战略、脱贫攻坚和区域的协调发展。

　　据费志荣介绍，“十三五”时期铁路建设的重点将包括两部分：完善高速铁路网，高速铁路“四纵四横”正在加快建设，“十三五”期间“四纵四横”大部分将建成，同时新开一些“八纵八横”的新的铁路通道项目，使高速铁路能够逐步联网，发挥综合效益；加强中西部铁路建设，以进藏、出疆、沿疆、沿边地区为重点，以及贫困地区、少数民族地区铁路建设为重点。