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奥特多蓄电池12V200AH梅河口总经销报价
奥特多蓄电池行业资讯
现阶段储备技术还是延续离子导电路线，大多数国家都把锂电池作为发展重点，由于新能源汽车概念渐热，国内锂电池上市公司争相布局，各条生产线陆续上马。
目前，由于新能源行业受到国家的政策支持，而锂电池产业也确实代表未来发展方向，所以一些公司纷纷加入到锂电淘金热中，很多公司都是原主营业务不景气而半路转型。
数据显示，锂电池需求正进入加速成长期，到2020年，处于高速成长期的电动汽车将占到锂电池总需求的70%。综合来看，预计2013年至2015年锂电池需求增速分别为32%、38%和47%，“十三五”期间锂电池需求的平均增速将在33%左右。
但由于现阶段电动汽车发展未达预期，大规模投入也使锂电池产业链出现了某种程度的产能过剩，随之出现毛利率下降的问题。
数据显示，2013年前11个月，全国电池制造行业完成主营业务收入3728.50亿元，同比增长11.31%，但成本同比增长11.85%，高于主营业务的增长速度。同时，行业亏损总额快速增加，亏损额达到38.97亿元，同比增长31.65%；同期亏损面同步放大，电池行业亏损面为19.69%，同比增长2.42%。
锂电池在我国发展也不过十来年，不仅在电动交通工具市场，在消费类电子产品市场和储能市场，锂电池都有大作为，市场还是比较广泛的。
目前，国内生产的锂电池在消费类电子产品上的使用已较为成熟。据数据了解，这个市场的锂电池需求量今后几年的增长速度会维持在15%左右。由于中国企业会在智能手机、移动电源等产业上取得更快发展，因此，该市场中国内企业锂离子电池的供应量未来几年大致会维持27.01%的年均复合增长率，发展速度高于全球。
而锂电池在储能市场的应用，主要体现在移动通讯基站电源的建设。数据显示，移动通讯基站电源市场对电池的需求规模2012年大约是5000万KWh，比2012年锂电池的全部销量还要大得多。这个市场目前基本上还都是使用铅酸电池，只要在性价比方面合适，锂离子电池将快速取代铅酸电池。目前各方面条件已基本成熟，锂离子电池在这个市场大规模取代铅酸电池的时代已经到来。
数据分析，2013年铅酸电池产量为205.03百万KVAh，同比增17.25%，增幅较锂电池产量增幅高3个百分点。
据业内人士分析，2013年铅酸电池产量在环保整治后仍保持增长的主要原因是此次纳入统计范围的口径较此前不同，实际产量增长应该 没有这么大，环保整治后很多大企业兼并了小企业，导致此前未纳入产量计算的小企业产量也纳入统计范畴，因此，2013年铅酸电池产量涨幅虽然仍较大，但铅酸蓄电池行业因环保整治使大企业逐步增多，所以这个增长更多的是大企业代替小企业所致。
据资料显示，2013年因特斯拉效应而备受市场追捧的锂电池产量为47.68 亿只，同比增长14.11%，涨幅仍低于传统的铅酸电池产量涨幅，2012年中国铅蓄电池完成产量17486万KVAh，同比增长27.3%，在全球铅酸蓄电池产量中占比近4成。
此外，与铅酸电池有“电池之争”的锂电池近年来备受市场青睐，因特斯拉效应更成为投资领域的超热门概念，不过2013年锂电池产量涨幅不仅低于铅酸电池产量涨幅，较2012年增幅更是下滑了近20个百分点，2012年中国锂离子电池总产量约为40亿只,比上年增长约33%。
业内人士表示，锂电池在某些领域是无法完全代替铅酸电池的，铅酸电池在长时间内仍会保持主导地位，铅酸蓄电池将在行业不断升级和下游需求扩大双重驱动下保持一定增长幅度，未来十年内铅酸电池仍将是电池市场的主流。
电动汽车最大的发展瓶颈来源于电池技术，因为电动汽车普遍存在充电时间长、行驶距离短等致命缺点，不过这些致命缺点正在被攻克。
一个叫Tesla Motors的公司最新泄漏的专利显示，其已经在汽车电池领域获得重大突破，据悉，该专利描述了此电池组由锂离子和金属空气电池（lithium-ion and metal-air）组成，充一次电可以让汽车行驶距离达400英里（约合650公里）。而英文字母E代表经济性，特斯拉Model E被寄予了铺平电动汽车大规模应用道路的厚望，预计这款电动汽车的售价为3万美元，续航里程将达200英里。
业内人士表示，电动汽车要成为真正的主流产品，电池技术需要取得巨大飞跃。目前仍未跨过续航里程短、充电时间长、电池成本高三座大山，这意味着电动汽车不能平民化。特斯拉未来计划推出的Model E正是一款针对普罗大众的电动汽车产品。因此，特斯拉需要将电池成本压缩到比现在更低的水平。
另外，特斯拉汽车公司于2010年12月8日提出了“电动汽车增程混合动力电池组系统”的专利申请，2013年6月25日美国专利局审核通过。这套混合动力总成不会配有汽油发动机，该专利所指的混合动力系统实际上是从电到电，使用两种类型的电池，从理论上讲能够给予电动汽车更长的续航里程。
有业内人士指出，特斯拉的“专利”无非是一个混合动力电池，类似沃蓝达的电池，可满足日常驾驶（通常不超过40英里），每天需要充电。根据驾驶习惯统计，增程电池很少被使用，因此可以是循环寿命很低的化学成分。而且增程电池不一定必须由金属空气构成，可以是任何能量密度高、循环寿命低、成本低的化学成分。因此，特斯拉的“增程混合动力电池组系统”只是一个延伸的理念，该理念是否可取，还需看特斯拉Model E电动汽车的表现。
据介绍，特斯拉的“增程混合动力电池组系统”包含标准的锂离子电池组、控制器和常规电动机。复杂的是，还另配有一个金属空气化学电池组。锂离子电池组直接给车供电，金属空气电池组为锂离子电池组提供电能。在特斯拉的专利设计中，金属空气电池组基本上取代了增程式内燃机。金属空气电池能量密度高，能储存更多的电能，理论上可以起到增程的作用，但其功率密度相对较低。
奥特多蓄电池
奥特多蓄电池OT12V系列基本参数
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型号
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电压
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容量（AH）
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长（mm）
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宽（mm）
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高（mm）
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总高（mm）
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OT65-12
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12V
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65AH
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348
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166
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175
|
175
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OT75-12
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12V
|
75AH
|
258
|
166
|
207
|
225
|
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OT80-12
|
12V
|
80AH
|
258
|
167
|
209
|
225
|
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OT100-12
|
12V
|
100AH
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335
|
174
|
209
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214
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OT120-12
|
12V
|
120AH
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409
|
174
|
234
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236
|
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OT150-12
|
12V
|
150AH
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484
|
170
|
242
|
242
|
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OT200-12
|
12V
|
200AH
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520
|
240
|
219
|
245
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OT250-12
|
12V
|
250AH
|
520
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268
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220
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249
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奥特多蓄电池维护中级工岗位规范
1 范围
本规范规定了蓄电池维护中级工岗位的岗位职责、上岗标准、任职资格。
本规范适用于蓄电池维护中级工作岗位。
2 岗位职责
2．1 职能范围与工作内容
2．1．1负责分管设备（220V、110V、48V蓄电池组，直流配电盘）的检验、消缺和日常维护工作。
2．1．2 认真执行检验工艺规程，进步检验工艺水平，确保设备检验质量，对分管设备的检验和运行质量负直接责任。
2．1．3 服从工作安排，严格按照施工计划、措施、工期、进度和质量的要求，完成组长下达的各项生产任务。
2．1．4 认真执行有关安全的各项规程、规定和要求，增强安全意识，克服习惯性违章现象，确保人身和设备的安全。
2．1．5 积极参与本组生产疑难题目的分析、研究和解决工作。
2．1．6 积极参加技术培训活动，钻研业务技术，进步自身技术理论水平。
2．1．7 积极参加民主治理、班组建设、政治学习及节能降耗活动。
2．1．8 认真完成班长交给的其他任务。
2．2 技术治理要求
2．2．1 分管设备的图纸、资料、检验记录等应完整、齐全。
2．2．2 积极参加技术革新、公道化建议和QC小组活动。
2．2．3 积极推广应用本专业的新技术、新工艺。
2．3 工作协作关系
2．3．1 行政上受班长领导，技术上接受技术负责人指导。
2．3．2 技能上对低级工进行指导。
2．3．3 对运行提出的设备缺陷要认真检查处理，处理好与运行职员的关系。
2．4 文明生产要求
2．4．1 所辖卫生区无杂物、废弃物，无积灰、积水、积油。
2．4．2 所辖设备完整、清洁、标志清楚。
2．4．3 班组环境整洁，仪器、设备摆放整洁有序。
2．4．4 进进工作现场必须按规定着装。工作现场应工完场清、料净。
3 上岗标准
3．1 政治思想和职业道德
3．1．1 坚持四项基本原则，拥护党的方针政策，政治上与党中心保持一致，实事求是，密切联系群众，廉洁奉公，遵纪遵法。
3．1．2 爱岗敬业，事业心和责任感强，忠于职守，开拓进取。
3．2 必备知识
3．2．1 了解本专业所管辖设备装备图的识绘知识。
3．2．2 了解厂用交流电源系统图、直流电源系统图、直流设备结构图的有关知识。
3．2．3 了解本系同一次接线图和二次回路原理接线图的识绘知识。
3．2．4 了解蓄电池电解液、化学反应及化学反应方程式的基本知识。
3．2．5 把握直流电源、直流设备、厂用电设备等有关的技术标准。
3．2．6 了解各种直流系统的工作原理及运行特性。
3．2．7 熟悉直流设备安装、更换的检验工作质量标准。
3．2．8 了解直流设备的试验项目、方法及测试技术。
3．2．9 了解所辖直流电源设备的参数、接线、特性及运行方式。
3．2．10 熟悉直流设备的参数、接线特性和运行方式。
3．2．11 了解检验专用工用具、仪器、仪表和设备的维修保养知识。
3．2．12 了解硫酸、氢氧化钾、氢氧化钠等常用材料的鉴定和验收知识。
3．2．13 了解紧急救护知识。
3．2．14 了解起重搬运和钳工的一般知识及其安全施工常识。
3．2．15 了解质量治理的一般知识。
3．3 生产技术规程
3．3．1 熟知并执行《电力产业技术治理法规》、《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》、《火力发电厂设备评级标准》、《电缆运行规程》。
3．3．2了解《电力生产安全工作条例》、《电业生产职员培训制度》、《工厂安全卫生规程》、《消防治理条例》有关内容。
3．4 技能要求
3．4．1 看懂本工种所属设备的布置图，并按图纸要求制作较复杂的零部件。
3．4．2 看懂一次系统图和二次回路接线图。
3．4．3 能绘制直流系统图。
3．4．4 编写直流设备的更换安装施工措施以及检验、测试等总结报告。
3．4．5 计算蓄电池组电解液的需用量，以及蓄电池组充电装置的容量等。
3．4．6 能对铅酸、碱件蓄电池组件进行大修、更换。
3．4．7 能分析、判定并排除直流设备较复杂的故障。
3．4．8 直流设备检验过程中及交接阶段的质量验收，并正确分析判定设备的质量工况，提出反事故措施意见。
3．4．9 维修保养本专业检验用的工具、仪器仪表和设备。
3．4．10 具有刮削、修理、装配等钳工操纵技能和起重搬运的基本技能。
3．4．11 直流系统的检验、调试工作。
3．4．12 直流盘的更换安装、检验及调试。
3．5 任职资格
3．5．1 文化程度。具有电力类技校文化程度或同等学历。
3．5．2 工作经历。具有5年以上本专业实际工作经历，并取得本岗位合格证书。
3．5．3 专业技术资格。具有工程系列低级专业技术职称。
3．5．4 身体条件。身体健康，没有妨碍本岗位工作的疾病。
联系电话： 010-57267268 18616340352
科士达蓄电池：www.keshidaxudianchi.com
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