| 详细说明 |
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| 品牌：石元牌 | 产地：河北 | | 价格：1000人民币/台 | 规格：齿轮泵 | 简要说明： 石元牌牌的YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920产品：估价：1000，规格：齿轮泵，产品系列编号：008 | |  | | | 详细介绍：
YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 2CY系列齿轮泵应用范围
在输油系统中可用作传输，YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 增压泵；
在燃油系统中可用作输送、YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 加压、喷射的燃油泵；
在液压传动系统中可用做提供液压动力的液压泵；
在一切工业领域中，YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 均可作润滑油泵用；
结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 轴、泵体、YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 泵盖、YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 轴承套、YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 溶积效率高。
从主轴外伸端向泵看，YCB50/0.6不锈钢圆弧齿轮泵13733360920 为顺时针旋转。
性能参数：
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型号
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流量
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转速
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排出压力
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必需汽
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效率
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电动机
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Q
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n
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p
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蚀余量
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η
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r/min
|
Mpa
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)r
|
%
|
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m3/h
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L/min
|
|
|
m
|
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功率KW
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型号
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|
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2CY-1.08/2.5
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1.08
|
18
|
1420
|
2.5
|
9.5
|
58
|
2.2
|
Y100L1-4
|
|
2CY-2.1/2.5
|
2.1
|
35
|
1420
|
2.5
|
9.5
|
58
|
3
|
Y100L2-4
|
|
2CY-3/2.5
|
3
|
50
|
1440
|
2.5
|
9.5
|
59
|
4
|
Y112M-4
|
|
2CY-4.2/2.5
|
4.2
|
70
|
1440
|
2.5
|
9.5
|
59
|
5.5
|
Y132S-4
|
|
2CY-7.5/2.5
|
7.5
|
125
|
1440
|
2.5
|
9.5
|
63
|
7.5
|
Y132M-4
|
|
2CY-12/2.5
|
12
|
200
|
1460
|
2.5
|
9.5
|
63
|
15
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Y160L-4
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井冈山舰航海长王文波介绍说，今天的搜索海区气象良好，风力5-6级，浪高2米左右，能见度达到5海里，比较适于展开搜救行动。 马航失联客机最新消息：马航客机突然失踪，失联超过100个小时，搜救进入第5天，但仍未找到任何飞机踪迹或残骸。11日上午9时20分，经过连续50多个小时1000余海里的全速航行，中国海军井冈山舰抵达于泰国湾的马航飞机失联疑似海区，与之前抵达的绵阳舰一起，立即展开搜救行动。 此外，海军昆仑山舰也正全速赶往失联海区，预计12日上午8时抵达，该舰搭载有10余艘冲锋舟、两架搜救直升机和50多名陆战队员。届时，中国海军将有4艘舰艇和4架直升机参与到救援行动。 “通过海、空、水下联合搜索，能大大提高发现概率。一旦发现遇险人员、海面可疑漂浮物或水下可疑目标，我们将立即实施救援、打捞和取样。”中国海军海上搜救指挥所指挥员、南海舰队副参谋长王永祥告诉记者。指挥所针对任务影响大、时间紧、要求严、协同难、风险高等特点，研究制定了空中搜索、海上搜寻、水下探摸、医疗救助等各类方案预案。目前，中国海军的搜救行动已全面展开。 9时20分，两架搜救直升机从井冈山舰起飞，以平行和扩展的方式组织空中搜索，每架飞机也都配强了搜索力量。与此同时，海上救捞分队、潜水分队、医疗分队也都一切就绪、整装待发。 马航失联客机最新消息：马航客机突然失踪，失联超过100个小时，搜救进入第5天，但仍未找到任何飞机踪迹或残骸。11日上午9时20分，经过连续50多个小时1000余海里的全速航行，中国海军井冈山舰抵达于泰国湾的马航飞机失联疑似海区，与之前抵达的绵阳舰一起，立即展开搜救行动。 此外，海军昆仑山舰也正全速赶往失联海区，预计12日上午8时抵达，该舰搭载有10余艘冲锋舟、两架搜救直升机和50多名陆战队员。届时，中国海军将有4艘舰艇和4架直升机参与到救援行动。 按照中国国家交通部海上搜救中心安排，井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。其中，井冈山舰和绵阳舰搜索海区为两块25×15海里的长方形区域，平均水深约60米。井冈山舰舰长刘忠鹄告诉记者，海军两艘舰艇在内务海区内采取弓形航线展开搜索，航线间隔2海里。井冈山舰启用了雷达、光电、红外等全部观测器材，按照前、中、后方向分为三个观察瞭望组，执行24小时连续不间断瞭望，确保整个搜救行动高效、准确、不留死角。 按照中国国家交通部海上搜救中心安排，井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。其中，井冈山舰和绵阳舰搜索海区为两块25×15海里的长方形区域，平均水深约60米。井冈山舰舰长刘忠鹄告诉记者，海军两艘舰艇在内务海区内采取弓形航线展开搜索，航线间隔2海里。井冈山舰启用了雷达、光电、红外等全部观测器材，按照前、中、后方向分为三个观察瞭望组，执行24小时连续不间断瞭望，确保整个搜救行动高效、准确、不留死角。 |
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