详细介绍:
驱动力蓄电池12V120AH报价
驱动力蓄电池产品组成部分:极板是电池的核心部分,蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板_上的活性物质与电解液进行的。极板分为正极板和负极板.均由姗架和话性物质组成。 杨架的作用是周结话性物质。栅架一般由铅锑合金铸成.具有良好的导电性、耐蚀性和一定的机械强度。为了降低街电池的内阻,改善留电池 的启动竹能,有些铅酸蓄电池采用了放射形姗架.
2.隔板
隔板插放在正、负极板之问,以防止正、负极板互相接触造成短路。隔板应耐酸并具有多孔性,以利于电解液的渗透。常用的隔板材料有木质、徽孔株胶和微孔塑料等。其中,木质隔板耐酸性较趁。微孔橡胶隔板性能但成本较高,微孔塑料隔板孔径小、孔率高.成本低.因此被广泛采用。
3.电解液
电解液在留电池的化学反应中.起到离子间导电的作用,并参与蓄电池的化学反应。电解液由纯砚酸(H,SOJ与蒸馏水按一定比例配制而成. 电解液的密度对蓄电池的工作有重要影响.密度大.可减少结冰的危险并提高蓄电池的容量,但密度过大.则粘度增加。反而降低蓄电池的容蚤.缩短使用寿命。电解液密度应随地区和气候条件而定.电解液的纯度也是影响铅酸蓄电池性能和使用寿命的重要因素之一。
4.壳体
壳体用于盛放电解液和极板组.应该耐酸、耐热、耐震。壳体多采用硬橡胶或策丙烯0料制成.为整体式结构.底部有凸起的肋条以搁锐极板组。壳内由间壁分成3个或 6个互不相通的单格.各单格之间用铅质连接条半联起来.壳体上部使用相同材料的电池盖密封.电池盖上设有对应于每个单格电池的加液孔,用于添加电解液和燕馏水.以及测量电解液密度、沮度和液面高度。加液孔盖上的通风孔可使铅酸蓄电池化学反应中产生的气体顺利排出。
是采用耐腐腐蚀高的独特板栅合金配方和活性物质配方,同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构,理士蓄电池严格的生产过程工业控制、品质保障软件技术。目前商家对理士DJM1250进行促销活动,
蓄电池最主要的作用,是启动汽车的发电机。发动机运转的时候,带动发电机发电,除了供给汽车的点火、灯光、音响等设备,多余的电能会储存到蓄电池中。
(2)、车用蓄电池有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。其中,乘用车目前大都使用免维护蓄电池。免维护蓄电池的主要特点是耐震、耐高温、体积小、自放电小,使用寿命为普通蓄电池的两倍。这种蓄电池在出厂时就已经加好电解液并封死,使用过程中电解液的消耗非常小,几乎可以忽略不计,因此不需要补充蒸馏水。
(3)、车用蓄电池常见的容量是40-60安时,犹如一号电池比七号电池耐用,蓄电池容量大,自然会经久耐用一些,可蓄电池的体积也会随之加大,车主是无法轻易换用大容量蓄电池的。
(4)、不要过度使用蓄电池。比如,每次启动引擎的时间不要超过5秒,两次启动的间隔保持在15秒以上。此外,虽然汽车有自动切换的设计,马达转动时,其他电器的供电会被暂停,但养成启动和熄火前关闭大灯和空调的习惯还是好的。
(5)、停车后,即使发电机没有熄火,也应该关闭大灯,只保留小灯或双闪灯即可。因为,在发电机怠速状态,长时间开启空调和大灯,将会消耗蓄电池很多电能。
(6)、如果经常短距离行驶,比如车程在10分钟以内,日子久了,蓄电池会亏电,为了避免这种情况的出现,有2个解决方案,第一是每隔一段时间,把蓄电池拆下来,送到修理店,以小电流充电12小时。如果自己买个充电器,使用起来更为便利。第二是假日里开车沿着高速公路外出走走,游玩的同时,也保护了蓄电池。
(7)、启动引擎的时候,如果马达运转不够干脆,有滞后感、拖后感,原因之一是蓄电池的电力不足了。如果您家里有万用表,量一下蓄电池的电压,低于12V的话,说明蓄电池快要寿终正寝了。
(8)、开启点火开关,马达没反应的话,应该首先检查一下蓄电池有没有电,最简单的方法是按下喇叭,如果没声或声音微弱,证明电力不足。
(9)、有的时候,也可能是蓄电池桩头送了,如果是这种情况,自己就能处理。打开机器盖,用扳手把蓄电池上的卡子的螺丝拧松,拆下卡子,用砂纸把卡子内环与桩头外环轻轻打磨一下,没有砂纸就用改锥头在上述地方轻轻刮几下。再把卡子重新套入桩头,拧紧螺丝。如果螺丝拧紧后,卡子依旧松动,剪刀块大小适中的铜皮或铅皮,把桩头包上半圈,再套上卡子,并拧紧螺丝。假如汽车没有别的故障,此时就应该能够启动。
注意:在拆装的过程中,不要用工具敲击蓄电池桩头,以免使内部活性物质脱落,损伤蓄电池。任何蓄电池都会自行放电,几个月后很有可能全部跑光。因此,每月应将汽车发动一次,并驾车出去跑几圈。
耐震动性好:充电状完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常
耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。
耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 90%以。
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