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5月18日国家发展改革委批复了徐淮盐、济青高铁等多条铁路项目,另外还批复了成都、南宁两个城市的轨道交通近期建设规划。这些轨道交通项目的投资额合计超过2400亿元,是消费建筑钢材新领域。其中,辽宁省有两项高铁项目,新建通辽至京沈高铁新民北站铁路,正线全长197公里,投资预估算总额为220.1亿元;新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目,正线全长164.9公里,投资预估算总额为204.4亿元。央行降息带来利好。5月初央行再度宣布降息0.25个百分点,这是2014年11月以来第三次降息。央行连续降息能起到促进投资、扩大消费的效果。国家发展改革委和地方近期将推出新一批重大工程,而降息将有利于这些项目尽快落地。对钢铁行业而言,连续降息还能推动下游需求的改善,尤其是对房地产等行业来说,有助于为其回暖积蓄动力。此外,降息还能够降低企业的融资成本和债务成本,特别是对于钢铁这样的资金密集型行业,降息理论上或多或少能减轻企业的资金压力。降息还意味着人民币有贬值趋势,对于钢铁行业而言,这将间接促进钢材出口,为我国钢材出口带来一定的增长空间,并有利于缓解国内市场的供应压力。
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华南地区 广东市场结构钢价格暂稳观望,成交一般。现45#湘钢主流报价2430元/吨,韶钢主流报价2410元/吨,凌钢主流报价2380元/吨。近期市场受到暴雨天气影响,整体出货情况不太理想,大户日出货量在150-200吨左右,较正常减少近一般,而近期省外资源陆续到港,资源量不断增加,目前大户库存在16000-18000吨,较正常增加近5000吨,库存压力突显。钢厂方面,湘钢出台新价格政策,对广东地区碳结钢、合结钢下调100元/吨,调整后,45#∮50-95表列价格为2480元/吨,另对上期协议户追溯210元/吨。
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