详细介绍: 梧州松下蓄电池价格10.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。 产品特征 容量范围(C10):5.5Ah—200Ah 电压等级:12V; 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年; 循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 自放电率≤2%/月; 充电接受能力高,节时节能; 工作温度范围宽:-20℃~55℃ 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%。 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。 结构特点 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长; 气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定; 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好; 隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长; 过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象; 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落; 专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠; 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠; 在一个电池组中,电池总是串联充电的,由于电池存在个体差异,每个电池的端电压不会严格一致,为保证电池组中每个电池的长期安全运行,必须保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围,均衡充电是经常采用的方法,通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电。这一方法由于要对电池组过充电,应限制使用,应使用单个电池补充充电代替均衡充电,如果必须对电池组进行均衡充电,必须严格控制均衡充电电压。均衡充电的电压应严格按照电池生产厂的规定选取。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象,请更换此蓄电池。 放电 放电电流不宜过大,更要避免短路放电。 放电时,蓄电池端电压不要低于终止电压,以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。 放电后,应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长时间搁置。 不允许在蓄电池组中抽取部分电压另作他用。 在电池组中抽取部分电池用电的做法是应该严格禁止的,这样做的后果使电池组的均衡性被破坏,长期运行的结果会造成电池组中部分电池性能变坏。与此类似,采用尾电池的方法是不足取的。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电UPS电池放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放电终止电压依电流的大小而变化,大体如下所述。注意放时,电压不得低于下述电压。放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。 |