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昕能蓄电池2V2000AH生产厂家放大图片

产品价格:155   元(人民币)
上架日期:2016年3月14日
产地:1
发货地:1  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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  详细说明  
品牌:昕能蓄电池产地:1
价格:155人民币/只规格:2V2000AH

简要说明:昕能蓄电池牌的昕能蓄电池2V2000AH生产厂家产品:估价:155,规格:2V2000AH,产品系列编号:1

详细介绍:

  

昕能蓄电池2V2000AH生产厂家

昕能蓄电池的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解昕能蓄电池代理的相关信息或索取相关资料,欢迎随时与我联系!
 昕能蓄电池
昕能铅酸蓄电池是UPS系统中不可靠的部分,但是UPS设计得好坏直接影响到电池的可靠性。让电池一直保持充电状态(即使UPS停机)能延长电池的寿命, 尽量避免选用电池电压高的UPS。有的UPS设计会使电池产生纹波电流,造成电池不必要的过热。大多数UPS使用的电池都差不多,但UPS设计不同会大大影响电池的寿命。
3、免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。              昕能蓄电池销售热线;135 2099 9064
4、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
5、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
三、充电方法及注意事项 
 
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。 
 
2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。 
 
3、用专用配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。 
 
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。 
运用注意事项
    (1)承认运用条件契合厂家的标准需求。
    (2)初度运用或长时间放置后运用必定要充电。
    (3)ups用的电池是用于浮充运用,若是频频运用蓄电池(相似循环运用)将严重影响蓄电池的涓流寿数。
    (4)定时进行蓄电池查看。
    (5)如发现电槽变形及漏液等表象,请不要运用,应以替换。
    (6)端子处若是连线不紧,有引发火灾的风险性。
    (7)主张如无断电状况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有反常时,请
       替换此蓄电池。
    (8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时替换电池
TindoSolar是澳洲唯一一家光伏面板制造商,该公司在南澳州拥有一家发电量为60兆瓦的太阳能发电站。去年Tindo声称中国制造商以低于其国内市场价格或低于成本价的出口价格在澳销售晶体硅光伏组件或面板,对澳洲光伏制造产业造成显著损害。而AADC早在4月份就已发现,中国产品倾销差额相对较小、对产业所造成的冲击可忽略不计。
事实上,多数业内人士认为该反倾销调查“耗资耗力且缺乏必要性”。AADC所做的终止调查决定受到澳洲清洁能源委员会(CEC)的支持。
CEC政策部理事格莱德曼(Darren Gladman)表示对本次反倾销案终结的决议感到高兴,因其“将近18个月笼罩在全澳整个产业的不确定性的根源彻底铲除”。他指出,贸易自由化是一项重要工程,可为本土消费者创造多种利益。对澳洲居民而言,反倾销税将提升太阳能价格,这将对产品销量产生消极影响,从而抑制澳洲光伏产业的发展。
经调查,反倾销委员会发现无锡尚德(Wuxi Suntech)倾销幅度排在首位,达到8.7%,其次分别为天合光能(Trina Solar)、Residual Exporters、中盛光电(ET Solar)和昱辉阳光(ReneSola),相应倾销幅度分别为4%、3.9%、3%和2.1%——然而AADC表示,在实质性损害方面,“以上倾销水平所造成的影响均可忽略”。
据悉,澳洲正式发布终结反倾销调查通告的前一日,欧洲议会议员(MEPs)呼吁欧盟尽快停止对中国进口光伏产品征收最低进口限价(MIP)、反倾销税和反补贴税等。
昕能蓄电池行业信息
昕能蓄电池在电力工程的应用:
在电力系统的火电厂、变电所中,直流系统是十分重要的。直流系统供电的可靠性和质量,直接影响到电力系统的安全运行。直流电源种类的选型在《火力发电厂、变电所直流系统设计技术规定》中3.2.1款指出,“火力发电厂、变电所宜采用固定型防酸式铅酸蓄电池;在技术经济合理时,也可采用中倍率镉镍蓄电池。”在《火力发电厂设计技术规程》的11章第4节中,也有相应条款对该类型蓄电池配置作了规定,几十年来,虽然固定型防酸式铅酸蓄电池也在不断地改进完善,有了较成熟的制造技术和系列化产品,运行单位也具备丰富的使用维护经验,但在实际应用中仍存在着许多缺点。如,电池体积大,占据较大的蓄电池室;运行中有酸雾逸出,污染环境;蓄电池须安装在制殊要求的场所,装设通风设备和调酸加液设备;需由专门的运行维护人员进行复杂繁琐的日常维护。而镉镍蓄电池由于制造工艺水平提高甚慢,爬碱、渗漏等问题一直没有得到有效解决,而且尚需定期换液,这些问题直接影响到直流电源的稳定可靠运行,同时其产品价格大大高于普通铅酸蓄电池,所以也未能在火电厂广泛采用。
昕能蓄电池容量的影响因素:
阀控式铅酸蓄电池随着放电电流的增加,电池容量降低。这是因为,电流在极板上的分布是不均匀的,电化学反应电流优先分布在离主体溶液最近的表面上,这样就导致在电极表面形成硫酸铅而堵塞孔口,电解液扩散困难,不能充分供应多孔电极内部的需要,因而在大电流放电时,活性物质沿厚度方向作用深度有限,电流越大其作用深度越浅,活性物质被利用的程度越低,蓄电池所给出的容量也就越小。又由于极化和内阻的存在,在高电流密度下电压降损失的增加,使蓄电池端电压迅速下降,也是使容量降低的原因。国内外的很多资料表明电池的内阻大小与电池所处的状态有关,与电池的剩余容量有关。电池处于放电状态时,随着剩余容量的减少,电池活性物质也在减少,结果使得电池的内阻增加。国内外许多研究资料表明,电池内阻与电池剩余容量有关,且与电池剩余容量成反比关系。
昕能蓄电池的使用误区:
有些使用者在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,极易造成极板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
联系电话: 010-57267268       18616340352
科士达蓄电池:www.keshidaxudianchi.com
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