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产品价格:166   元(人民币)
上架日期:2016年3月22日
产地:1
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品牌:美国GNB蓄电池产地:1
价格:166人民币/只规格:2V100AH

简要说明:美国GNB蓄电池牌的美国GNB蓄电池2V100AH厂家-美国GNB蓄电池产品:估价:166,规格:2V100AH,产品系列编号:1

详细介绍:

  

美国GNB蓄电池2V100AH厂家-美国GNB蓄电池

美国GNB蓄电池使用与注意事项
⒈ 蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年,在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年,在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时,应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V,如果浮充电压高于或低于这一范围,则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。

⒋蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为:先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电 压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电,直到充电结束。

蓄电池现在已经成为很多家庭的必需品,尤其是对于汽车使用者来说,但是每个人对于蓄电池的认识都有所不同,使用的方法也有所不同,今天我们就以日本汤浅蓄电池为例,为大家解析一下如何正确的使用蓄电池,日常生活中如何更好的保养蓄电池,保证蓄电池的使用寿命。

  首先,很多消费者买了日本汤浅蓄电池以后不注重保养和使用方法,尤其是现在很多蓄电池推出免维护的蓄电池系列,消费者就堂而皇之的认为自己可以不需要保养了,只要使用就行了,反正介绍上不是写了免维护嘛,其实这种认识是大错特错的,不论您购买的是哪种类型的蓄电池,我们在后期使用的时候都要做好正常的维护工作,防止蓄电池生命过早终止。

  当日本汤浅蓄电池电解液液面降低时,我们应该加蒸馏水而不是补充电解液或者直接添加纯净水,因为如果我用纯净水代替蒸馏水使用会对蓄电池产生很多不良的影响,纯净水中含有很多微量元素,可以和电解液发生化学变化,严重的时候会影响蓄电池的使用寿命。

  其次我们的使用者还需要注意,日本汤浅蓄电池正负极接线柱的腐蚀情况,很多使用者认为不会出现腐蚀物,因为蓄电池都是密封处理的,只要保证接线柱不松动就可以了,其实不然,虽然我们的蓄电池都采用密封处理,但是长时间的使用还是会出现腐蚀的情况,出现腐蚀情况就会导致蓄电池电阻增大,影响蓄电池的正常充电放电,危机蓄电池的使用寿命,所以要定时检查蓄电池的腐蚀情况,及早处理。

继电器分类


继电器的分类方法较多,可以按作用原理、外形尺寸、保护特征、触点负载、产品用途等分类。


  一、按继电器原理作用分


  1.电磁继电器


  在输入电路内电流的作用下,由机械部件的相对运动产生预定响应的一种继电器。


  它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器,节能功率继电器。


  (1)直流电磁继电器:输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。


  (2)交流电磁继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。


  (3)磁保持继电器:将磁钢引入磁回路,继电器线圈断电后,继电器的衔铁仍能保持在线圈通电时的状态,具有两个稳定状态。


  (4)极化继电器:状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。


  (5)舌簧继电器:利用密封在管内,具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭或转换线路的继电器。


  (6)节能功率继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器,但它的电流大(一般30-100A),体积小,节电功能.

美国GNB蓄电池行业信息

 

据相关媒体报道,在“十二五”国家863计划的支持下,“高能量锂离子电池系统和电池组技术开发”项目取得重大进步;无独有偶,近日美国方面又传来“捷报”:新能源汽车明星公司特斯拉推出了90秒更换电池的服务,比传统汽车四分钟加油的方式快了近一倍

863计划助动力电池技术腾飞

早在今年5月份,有媒体从天津市科学技术委员会获悉,天津力神电池股份有限公司申报的“国家锂离子动力电池工程技术研究中心”获得科技部立项批准。昨日,据相关媒体报道,在“十二五”国家863计划的支持下,“高能量锂离子电池系统和电池组技术开发”项目取得了重大进步。

据悉,该项目以研制磷酸铁锂正极材料的高能量型锂离子电池为目标,开展了锂离子电池原材料和电池单体设计技术等研究,包括国产磷酸铁锂正极材料测试评价、铝箔涂层技术和隔膜涂层技术研究。该项目研发产品单体电池能量密度达到138.6瓦时/公斤,功率密度达到915.6瓦/公斤,循环1200次后的容量保持率为94.1%。据媒体报道,该成果已开始应用于批量生产的50安时能量型动力电池上。

其中,针对电动汽车用38.4伏/50安时电池模块能量密度达到121瓦时/公斤,功率密度达到800瓦/公斤;345.6伏/50安时的电池系统已应用于奇瑞小型纯电动轿车和奥新纯电动环卫车。

业内人士指出,该项目在国产化生产制造装备方面也取得了重要进展,开发了全自动密闭的自动加料系统、电池极板全自动叠片机、大容量电池全自动注液机、能自动装夹电池的电池化成工装夹具,并建立了自动化锂离子电池检测配组生产线,极大提升了电池的一致性。

鉴于此次突破完成了电动汽车科技发展“十二五”专项规划的重要节点,分析人士预计这将为动力电池的产业化奠定基础。目前,新能源汽车已然是我国的战略性新兴产业,而锂离子动力电池是新能源汽车的关键零部件,其工程技术进步是新能源汽车市场化的重要保障。《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》就曾指出,要紧紧把握汽车动力系统电气化的战略转型方向,重点突破电池、电机、电控等关键核心技术,以及电动汽车整车的关键技术和商业化瓶颈。

特斯拉推出90秒换电池服务

据海外媒体报道,美国时间上周四晚,特斯拉汽车公司展示了一款能让电动车司机在90秒左右给电池充满电的新型设备。

在演示视频中,在相同的时间内,新设备已经为特斯拉S系换好了电池,而一辆汽油汽车还在洛杉矶的一家加油站加油。这期间,汽油车花了4分钟、99.83美元加满一个87公升的油箱,而新设备则早已为两辆特斯拉汽车更换了电池。据业内网站“石英网”介绍,更换电池的费用仅为50美元。

特斯拉的首席执行官艾伦.穆斯克介绍,新设备一定会促使人们考虑为长途旅行而购买电动汽车。他还保证,在特斯拉充电站充电现阶段免费,以后也将永远免费。

据悉,美国东西海岸目前共设有8座特斯拉超级充电站。该公司曾在今年5月宣布扩大充电站覆盖区域,6月底将充电站数量增加到过去的3倍,今年秋天,让美国多数都市地区拥有充电站,到今年底设立配备了电池更换技术的走廊式充电站,2015年则覆盖美国和加拿大98%的地区。

汤浅蓄电池:www.tqxdcw.com
德国阳光蓄电池:www.yangguangdcw.com
冠军蓄电池:www.guanjundianchiwang.com

 


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