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超特蓄电池总代理放大图片

产品价格:165   元(人民币)
上架日期:2016年3月29日
产地:1
发货地:1  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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品牌:超特蓄电池产地:1
价格:165人民币/只规格:12V65AH

简要说明:超特蓄电池牌的超特蓄电池总代理产品:估价:165,规格:12V65AH,产品系列编号:1

详细介绍:

  

超特蓄电池总代理

超特蓄电池12V65AH

UPS电源组成串联系统的技术条件

1.必须是在线式UPS电源,这样逆变器才能保持和旁路的同步.

2.UPS具有整流器和旁路双重输入端.

3.UPS能承受100%的负载跳变.

串联是和并联相对而言的,相比之下,串联有什么优缺点呢?

我们认为串联的优点为:

1.结构简单,安装方便

2.价格便宜

3.不同公司,不同功率的UPS也可串联

UPS串联的缺点为:

1.不能扩容.

2.主从机老化不一至.从机电池寿命降低.

3.当负载有短路故障时,从机逆变器容易损坏.

在实际运用过程中,为了更好的发挥串联备份的优点,其连接方式又有如下一些变化,我们将这些不同的连接方法归纳如下:

 

1.一备一的标准串联

2.一备二或一备N的串联

3.无独立旁路的直接串联.

4.有旁路优先功能的UPS串联

5.负载主从分配的串联方法

冗余并联技术是近年来发展起来的采用更复杂技术的一种备份方式.冗余并联解决了串联备份主从UPS电源老化不一致的问题,并且能够实现增容功能(如两台100KVAUPS电源并联可输出200KVA功率).但是冗余并联不可避免地出现了环流问题.目前采用UPS冗余并联的厂家环流最大的为8-10%,最小的为2-4%。

UPS冗余并联的定义是:两台或多台UPS(目前最多为9台)的输出端直接短接在一起,同时给负载供电,每台UPS均分负载.没有主从机之分.当一台UPS的逆变器出故障时,立即自动脱机,负载由余下的UPS均要实现冗余并联必须解决以下技术问题:

1.各UPS逆变器输出波形保持同相位,同频爱克赛9305系列可采用无线并联技术。PB4000系列还能实现不同容量并联。

如何满足用电负荷的持续增加?系统的可扩充性、以及容量如何平滑升级、保护既有投资;满足后期负荷增加的比较有效的方法是后期扩容。9305系列可4台并联运行;PB4000系列可最多8台并联运行,并且PB4000还能实现不同容量并联运行,以最大限度保护用户的既有投资,平滑升级。

超特蓄电池的产品优点:           超特蓄电池销售热线:18616340352

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
超特蓄电池的补充充电:
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;
2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;
3、充电第一阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;
4、充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;
5、充电时电解液温度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;
超特蓄电池的使用注意:
①需要通风透气、散热良好。机内温度是影响不间断电源、蓄电池长期运行寿命的最大因素之一。
②远离火源及易燃易爆品。
③火灾烟雾较难侵入的场所。
④尽量不置于太潮温的场地(如地下室、矿井底下)和海岛的山洞内(带盐碱的海上空气的腐蚀)。
⑤灰尘不能太多太脏的场所,就是有也应在不间断电源的进风口加装加强型灰尘过滤网,且应每两三个月清扫一次,特别是控制板上的灰尘。
⑥须防水浸、雨淋、日晒、鼠类侵入机内。
⑦不能置于海拔太高的地区,海拔一般不能超过400m,对于超过者必须对UPS机内的电解电容器特殊设计。
⑧UPS不适合作移动性质使用,若移动场合需用(轮船、野外作业车等),则必须对UPS内部的电路板等设计加以特殊限定(比如不能使用单面板的设计,因其存在易造成虚焊或焊接不牢的元器件脱落的缺陷),内部的紧固点、插接点等处必须采取特加固加牢的方法。如一些厂商设计的电力户外抢修、野外特殊作业等的车载移动型UPS⑨对于中、大功率型不间断电源,由于重量的关系,其放置地必须平整、牢固。

 

 


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