详细介绍:
东洋蓄电池6GFM65厂家代理-东洋蓄电池
东洋蓄电池特点:
(1)使用寿命长采用高强度紧装工艺,提高电池装配装度,防止活性物质脱落,提高电池使用寿命。采用增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此6GFM系列=蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)。 (2)自放电低采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很少,室温存储半年无需补电。 (3)维护简单采用特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单。 (4)安全性高电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸。 (5)洁净环保电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设备无腐蚀,可直接将电池装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理. 适用范围:通信用备用电源 网络传输光节点 移动基站 变电站开关控制 发电厂 水电站备用电源 太阳能 风能系统 消防 安全系统 EPS UPS 直流屏等...
TOYO蓄电池型号参数表:
型号 额定电压 十小时率容量 AH 大外型尺才(长*宽*高) 大约重量 (V) 长 宽 高 Kg
6GFM24 12 24 176 166 128 8.5 6GFM40 12 40 198 166 170 14.5 6GFM50 12 50 264 171 224 19.5 6GFM65 12 65 350 167 185 25.5 6GFM90 12 90 415 175 233 31.5 6GFM100 12 100 415 175 228 32.0 6GFM150 12 150 496 205 241 54.0 6GFM200 12 200 497 260 241 67.5
东洋蓄电池行业信息日常使用东洋蓄电池的过程中难免做出一些错误的使用方法,以下就介绍常见的几种使用误区,给大家借鉴避免,希望对你有所帮助。
1、蓄电池串联混用 在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。 2、蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时,蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150A-200A,在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配,蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应,使蓄电池温度升高,极板因过负荷而弯曲,结果造成活性物质大量脱落,极板早期损坏,从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大,虽然不会发生上述问题,但不能充分利用其活性物质,使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量,一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择,应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 3、蓄电池并联混用 有些驾驶员在起动发动机时,因原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电,极易造成极板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。
东洋蓄电池行业信息东洋蓄电池
1)正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂.2)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓.3)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常.4)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次.无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常.5)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.6)耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上.7)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟.无导电部分熔断,无外观变形.硅能蓄电池采用液态低钢硅盐化成液替代硫酸液作电解质.生产过程不会产生腐蚀性气体.实现了制造过耐普蓄电池报价程.使用过程以及废弃物均无污染.从根本上解决了传统铅酸蓄电池的主要特点.该电池的能量特性.使用寿命等各项性能.均大大优于目前国内外普遍使用的铅酸蓄电池.并克服了铅酸蓄电池不能大电流充放电等缺点.其大电流放电和耐低温领域优点突出.而大电流放电正是动力电池所必备的基本条件.这种蓄电池在获得巨大.持久电能的同时.从根本上改变了传统铅酸蓄电池严重污染环境的弊病.其比能量特性.大电流放电特性.快速充电特性.低温特性.使用寿命及环保性能等各项性能.均大大优于目前国内外普遍使用的铅酸蓄电池。
东洋蓄电池N系列特点:
1)长寿命
使用既有耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的栅板(格子体),拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引,所以正常操作情况下不会因电解液枯竭导致电池容量减低。
使用特殊隔板保持电解液的同时,强力压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以,可以长时期使用,是一种很经济的蓄电池。
GFM系列蓄电池,是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以GFM电池设计寿命为10~15年(25℃)。
(2)维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
(3)高倍率放电特性优良
采用孔率极高的特殊极板,并且端子和极柱一次成型,因而内阻较小,特别是大电流放电特性优良(1分钟放电情况下,比以前的开放富液式蓄电池提高20%以上)。
(4)可横向放置,缩小放置空间
电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。正常操作下,即使横放状态亦可使用。另外,端子形状也考虑到电池排列的需要,接线操作简单。
此外,不需要额外保留维护空间。由于电池是紧密的设计,所以可以缩小存放空间。而且,如果将电池横向放置,就可以在前面接线及检修,可以更加缩小其占据的空间。
(5)经济性好
由于不需要补水及均衡充电,可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需要进行耐酸处理,所以整体经济性好。
(6)有较高安全性
为预防产生过多的气体,电池装有安全阀。
另外,还装有防爆过滤器,在构造上即使有火花接近,亦能防止引火至电池内部。
(7)自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到最小,可长期保存。
蓄电池组安装对电池房的技术要求:
1、安装电池组的电池房室温应在5~35℃的范围内,最好在电池房内安装功率足够的空调器,使电池房内的室温控制在20~25℃之间,可保证电池有长久的使用寿命。
2、安装电池组的电池房应干燥、清洁,具有必要的通风、排风设备,电池应远离热源或易产生火花处,其安全距离要大于2米,避免阳光直射。
3、根据电池房的电池组安装面积以及电池房地板单位的极限负荷重量,选择相应的电池组安装方式。(平地安装或叠层安装)
JAPATOYO蓄电池对配套充电设备的要求:
1、充电设备恒压精度:输出电压波动值应小于正常浮充电压值的1%;
2、充电设备应具备如下功能:
A、恒压浮充电:充电电压:2.23±0.01V/台X台数;
B、恒压均衡充电:充电电压:2.35±0.01V/台X台数;
C、恒压限流充电功能:当电池放电后需作再充电时,充电电压:2.35±0.01V/台X台数,充电电流最大不得超过0.25C10A。
D、自动切换功能:当均衡充电或再充电按设定的时间充电结束后,充电设备能自动转换为浮充电 正常运行状态。
3、充电设备上的电池充电电压表,充电电流表显示应正确、精确,便于日常检测和记录。
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