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电池级镍钴锰氢氧化物是高端动力电池复合材料的主要原料，这一产品的主要应用载体为新能源汽车动力电池，特别是混合动力和纯电动汽车的动力电池领域。由于这一材料的配比多样性和技术复杂性等原因，目前国内仅有极少数企业可以批量生产。邦普是电池回收行业最早开展这一高端新材料研究并掌握了这一核心技术的企业，也是目前国内唯一能将新能源车用废旧动力电池定向循环为高端动力电池材料前驱体的制造企业。
4月20日，中国宝安旗下的深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(以下简称“深圳贝特瑞”)投资建设的天津市贝特瑞新能源科技产业园举行了正式开工仪式。
据介绍，天津市贝特瑞新能源科技产业园自2010年9月开始筹备，历时半年正式开工，是深圳贝特瑞的第四个产业园。从2010年开始，深圳贝特瑞加快了新能源产业扩张的步伐，深圳光明新区贝特瑞新能源材料工业园及鸡西市贝特瑞石墨产业园相继建成。今年4月12日，鹤岗宝安新能源石墨深加工产业园在黑龙江鹤岗市举行了正式开工仪式。
据悉，天津市贝特瑞新能源科技产业园占地333.8亩，计划总投资10亿元，其中核心基地计划投资7.7亿，项目主要用于建设中间相炭微球、人造石墨、硬碳、磷酸铁锂、层状锰酸锂、钛酸锂、导电材料等动力电池、储能电源用正负极材料及其导电剂的生产线。
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该项目分两期完成：一期计划投资3.6亿元，完工后可将炭微球的产能提高到3000吨/年，并实现年产人造石墨负极材料3000吨的目标，同时新建办公区和测试中心大楼;计划于2011年10月份主体设备基本完成安装调试，满足目前客户电动汽车电池的配套生产;二期计划投资6.4亿元，完工后可实现炭微球扩产至6000吨，同时新建层锰生产线，实现产能2000吨;新建铁锂生产线，实现年产磷酸铁锂正极材料2000吨。项目完成达产后，天津市贝特瑞新能源科技有限公司将把该产业园打造成为全球领先的动力电池、储能电源材料专业制造基地。
深圳市贝特瑞董事长贺雪琴表示，该项目的实施，不但可以满足市场对锂离子电池材料的需求，增加效益，同时量产的扩大，技术工艺的革新都将带来规模化、集约化效应。
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