简要说明：赛特牌的赛特蓄电池BT-HSE-100-12/12V100AH产品：估价：1，规格：12v100ah，产品系列编号：齐全

赛特蓄电池12V100AH的放电：       赛特蓄电池销售热线：18811766101

1.放电以后请迅速充电.如不小心过放电之后也请立即充电2.连续放电电流请控制在3CA以下（H控制在6CA以下。） 不同端子分别允许的最大电流如下： 端子的种类及最大电流 端 子 最大容许电流(A) 连 续 1小时以内 1分以内 接插式端子 187系列 16 24 48 250系列 25 83 75 舌簧线式（0.5mm） 3.放电终止电压依电流的大小而变化，大体如下所述。注意放电时，电压不得低于下述电压。 放电电流及放电终止电压 放电电流 放电终止电压 0.2CA未满 1.75V/单格 0.2CA以上 0.5CA未满 1.70V/单格 0.5CA以上 1.0CA未满 1.55V/单格 1.0CA以上 1.30V/单格 4.放电时请将电池温度控制在-15℃～+50℃的范围内。

赛特蓄电池的循环寿命

蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。

各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型铅酸电池约为500~600次，起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量。固定型铅电池用寿命，还可以用浮充寿命（年）来衡量，阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上。对于起动型铅酸蓄电池，按我国机电部颁标准，采用过充电耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命，而不采用循环次数表示寿命。即过充电单元数应在4以上，循环耐久能力单元数应在3以上。

赛特蓄电池的技术服务：

☆  将服务理念贯穿于供货的全过程。从技术咨询→订货→生产→品检→运输→安装→调试→运行维护检查的全过程。☆  售前服务：让客户了解我厂电池的性能、适用范围、适用条件。帮助客户选型，支持客户投标的文件准备，接受用户的考查、咨询。☆  售中服务：与客户建成良好的沟通，按合同条款生产品质优异的产品，按合同条款为客户定制包装、运输方式。充分满足客户要求，及时安全的将产品送达用户现场。合同签订第二天起计，现货1-3天；期货10天，最短7-10天，特殊情况15天内交货。☆  售后服务：我厂设有售后服务部专门负责售后服务工作，由资深工程师负责为客户排忧解难。用户对我厂产品质量的投诉，在半个工作日之内（4小时）提出处理意见。如情况需要，我厂在除不可抗力的情况外将于24小时之内抵达现场处理。☆  我厂对售出产品负责终身维护服务，对用户提供永久技术支持。

自发运之日起，小型密封电池一年（17AH以下），中型密封电池三年（12V200AH以下），大型密封电池五年内（2V系列）。由于电池本身的质量缺陷而引起的故障，我厂将免费维修，质保期后的维修只收成本费

赛特蓄电池硫化出现的原因：

蓄电池在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使电池的液面下降，极板与空气接触造成容量降低，导致极板硫化。其主要原因有以下几个方面：1.蓄电池长期处于完全放电或半充电状态，由于气温变化，如温度升高时，极板一部分硫酸铅焙入电解液中，直到电解液饱和为止;在温度下降时，硫酸铅即从饱和的电解液中析出，结晶到附近的极板。2.电解液液面太低，使极板上部长期处于裸露的空气中，与空气接触而受到氧化，在行驶中电解液液面上下振荡，与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。3.蓄电池自行放电后没有及时进行充电，时间一长容易使极板硫化。极板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面，阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难，使其电阻增大。拖拉机蓄电池硫化后，容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱，在拖拉机启动时，不能及时供给较大强度的电流，使拖拉机不能正常启动

赛特蓄电池厂家建立合作关系。
赛特阀控式密封铅酸蓄电池采用胶体技术，浮充设计寿命为15年，专为频繁深度放电，循环使用应用设计，提供优异的深放电循环使用性能，80%深度循环充放电次数：BCI-2小时标准-600次；IEC标准-1350次。25%深度循环充放电次数：BCI-2小时标准-1200次。性能特点：胶体技术；铅钙斑栅合金；槽式化成极板；本森安全阀；环氧树脂极柱密封；高抗冲击PP槽盖；胶体技术提供优异的深循环性能；槽式化成保证电池达100%容量，并使用电池均衡性（尤其容量，电压）达到最大优化；专利环氧树脂密封消除电池泄漏。
赛特蓄电池 系列高倍率系列阀控式密封铅酸蓄电池专为UPS（不间断电源）等高倍率放电设备应用而设计，采用赛特电池长期使用的成熟技术和多项最新技术成果，具有优异的短时大功率放电性能。 应用：UPS、EPS、发电厂、输变电、紧急照明、机械人及控制机器等。

1、蓄电池的联接

• 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
• 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
• 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
• 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
• 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
• 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
• 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
• 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

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尺寸规格

、为保证蓄电池具有良好的充放电特性，对于长期闲置不用的UPS(经验数据是UPS停机10天以上)，在重新开机使用之前，最好先不要加负载，让UPS利用机内的充电回路对蓄电池浮充10～12小时以后再用。对于后备式UPS的用户来说，若UPS长期工作在后备式工作状态时，建议每隔一个月，让UPS处于逆变器工作状态至少2-3分钟，以便激活电池。
　　
　　(三)对于绝大多数UPS来说，当它们处于逆变器供电状态时，一般要求它的负载特性为纯电阻或电容性的。当负载为电容性时，其功率因数要求大于0.8左右。因此，对于那些带电感性负载的用户来说，应注意调整其总的负载电抗，尽可能地满足功率因数大于0.9的条件。否则，UPS实际可承担的负载功率将有所下降。厂家建议：UPS的最大启动负载最好控制在UPS额定输出功率的80%以内。
　　
　　对于正弦波输出的UPS而言，当其负载小于UPS额定输出功率的30%时，它的输出电压波形失真系数会稍有增大。实践证明：对于绝大多数UPS而言，将其负载控制在UPS额定输出功率的30%～60%范围以内是最佳工作方式。因此，那些对交流输入波形有所要求的用户应该注意这点。
　　
　　(四)对于后备式UPS来说，当它处于由市电供电的后备工作状态时，虽然它具有抗*自动稳压功能，但它不具备输出短路自动保护功能(一般用交流输入保险丝来实现限流)。因此，对这种类型UPS用户来说，不得随意加大交流输入回路中保险丝的容量。只有当这种电源处于逆变器供电状态时，它才同时具有自动稳压和输出短路自动保护功能。
　　
　　(五)对于后备式方波输出的UPS来说，由于在它的控制线路中没有精确调整其方波工作频率的技术手段，因此，当这种电源处于逆变器供电状态时，有时它的方波工作频率很可能会明显偏离50Hz。此外，对于方波输出的UPS而言，当它处于逆变器供电时，不宜长期空载运行。
　　
　　(六)对于后备式UPS来说，一般都设置如下电位器来调整工作点：
　　
　　•调整UPS市电供电—逆变器供电工作转换电压的大小;
　　
　　•调整UPS逆变器输出交流电压的大小;
　　
　　•调整电池充电回路的充电电压的大小。