| 详细介绍：
东风油罐车保养编辑1．油罐车应配备专用灭火器2．油罐加油孔应密封严密3．内燃机的气化器和排气管不得有回火4．工作人员不得穿有铁钉的鞋并严禁火种。5．停放时，应远离火源。行驶中途停放时，应有专人看管。6．在检修过程中，操作人员必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。7．车上所有电气装置，工作照明应为36V以下的安全灯。8．油罐沉淀槽冻结时，用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。9．保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，不得载人、载物11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
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一、车型为东风多利卡5吨加油车。装配单排1730驾驶室。轴距：3300mm动力方面，搭载朝柴CY4102-CE4D发动机（电喷发动机），输出功率为99马力，符合国四排放。匹配5挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥1.8吨、后桥采用后桥3.5吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
二、车型为东风多利卡8吨加油车。装配东风多利卡驾驶室。轴距：3800mm动力方面，搭载朝柴发动机（电喷发动机），输出功率为120马力，符合国四排放。匹配5挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥2.6吨、后桥采用后桥7吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
三、车型为东风145 十吨加油车。装配东风153窄体排半驾驶室。动力方面，搭载玉柴/康机发动机（电喷发动机），输出功率为140/160/170马力，符合国四排放。匹配5挡带副东风变速箱。另外，该车还配备前桥3.6吨、后桥采用后桥9吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
四、车型为东风153 十二吨加油车。装配东风153宽体排半驾驶室。动力方面，搭载玉柴/康机发动机（电喷发动机），输出功率为180/190马力，符合国四排放。匹配小八挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥5吨、后桥采用后桥10吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
五、车型为东风天锦 十二吨加油车。装配东风天锦宽体排半驾驶室。动力方面，搭载康机发动机（电喷发动机），输出功率为180/185马力，符合国四排放。匹配六挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥5吨、后桥采用后桥10吨。带原厂空调、电动玻璃窗、气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
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东风153型油罐车10吨油罐车(13-18立方) : 底盘采用东风单桥EQ5161GFJ6型，油罐车罐体容积13-18立方米,大同六档变速箱，4700mm轴距，轮胎规格：10.00尼龙胎。筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油
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油罐车罐体采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点；罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，油漆采用先进烤烤技术，外形美观经久耐用。
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罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
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下面将为您介绍几款全国畅销油车： 1.福田时代油罐车1.5吨油罐车,底盘可选用油刹或汽刹，油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，驾驶室可前翻，6.50尼龙胎;带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
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在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
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加油车又称作流动加油车、油槽车，是小型油罐车加装加油机、油泵、流量表等，主要运输介质为柴油、汽油的运输。可在工地、矿山、公路等使用。用于为工程机械、长途车辆加油。
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