大力神蓄电池太原总代理商产品展示-大力神蓄电池太原总代理商资料-大力神蓄电池太原总代理商招商信息-

大力神蓄电池MPS系列产品规格：
    电池型号 MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100
    容量：
    在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C)
    125 170 235 250 285 330
    在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH)
    33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0
    在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH)
    29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2
    工作温度范围：
    放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)
    推荐的工作温度范围23℃~27℃
    浮充电压：
    温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC
    推荐最大充电电流：
    C/5A (20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为:6.6A 10.0A 13.0A 15.0A 17.6A 20.0A
    平衡和循环应用时的充电电压
    温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC
    最大电流纹波(充电器)
    为最佳效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.最大允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)
    最大允许交流纹波电流(C/20)
    1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS
    自放电
    MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些
    附件
    电池间的连接线,支架,电池柜
    端柱
    "L"型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓
    端柱最初安装时的扭力
    40英寸-镑(4.5牛-米)
    65英寸-磅(7.4牛-米)
    年度复检时端柱的扭力
    32英寸-镑(3.48牛-米)
    52英寸-磅(5.88牛-米)
    长(mm) 197 228 260 260 317 340
    宽(mm) 131 138 173 173 173 172
    高(mm) 172 200 200 200 202 213
    总高(含端柱)(mm) 186 224 224 224 229 240
    近似重量(kg) 12 18 24 25 30 32.5

电压下降

EPRI关于电力干扰的报告指出，大部分电力系统的问题是电压比正常值下降10%到30%.在整个电力干扰期间，其持续时间从3个周波到30个周波不等。这些种类的干扰可引起调速驱动控制程序暂时被切断或永久离线运行。只要有电压下降情况发生，集成飞轮UPS系统便能感知，然后立即开始从集成飞轮处释放能量补偿能量损失。如果检测到30个周波的电力干扰这种最糟糕的情况，即电压下降30%，系统随即会执行可控制的干预行为使其恢复到正常运行模式，这种情况下飞轮释放的能量不会超过总储存能量的10%.回填电压下降30%情况下损失的能量的速度是相当快的，20秒内飞轮可以再次应付电力完全中断情况。有别于传统双转换UPS系统中的铅酸蓄电池储能技术，飞轮系统在能量释放次数上没有严格限制，也不会发生基于放电次数的机械部件磨损。飞轮也有比铅酸蓄电池更广泛的运行温度(0-40℃)。蓄电池需要在空调条件下运行，只有这样才能达到其预期使用寿命和运行标准，飞轮不需要严格的空调环境，可以被安装在工厂厂房地面。

电压浪涌

转换器有检测输出电压值域功能，通过软件设置，可容易地适应用户特殊需求。UPS输出端的可接受电压值域(由用户选择)将确定系统何时从飞轮处获取能量或何时启动发电机。电压下降时为了能够快速采取行动会有快速反应值域;电压时高时低时会实施交替动作，这时的反应值域速度相对较慢。对于暂时超出程序设定的可接受范围的电源，在短暂时间里，飞轮能够"无缝"提供电能。在长时间断电情况下，由发电机提供电能。对于从副周波到持续周波之间发生的任何干扰，负载电压将一直保持在选定电压值域内。

电力损失

飞轮可提供从一个周波到14.5秒钟(100%负载)的短时间电力供给或更长时间的电力供给。当电力完全中断时间超过飞轮储能时间，柴油发电机将作为首选电源被启动。为了达到发电机的高可靠性，飞轮UPS系统增加了专门的冗余启动电源功能，这个功能使用来自于飞轮的24V启动电能。因为可以持续监测和控制飞轮系统，所以终端用户可以获取飞轮有效性的即时信息，即使在最糟糕的时候也不会遭到突然断电的"袭击".研究表明集成飞轮UPS同传统铅酸静态双转换蓄电池系统相比几乎有同样的平均故障间隔时间(MTBF)，但是却省去了维修问题、磨损问题和蓄电池故障问题，所带来的麻烦。对比传统蓄电池系统，它新颖之处是：电力保护时间不仅限于15分钟，而是取决于柴油燃料的供给。这个系统可为某些经常发生的自然灾害情况提供长时间的电力保护。

电池运行检查和记录
⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；
⒉蓄电池系统的端电压（总压）；
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并更换故障的蓄电池：
⒍电压异常；
⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）；
⒏电池液泄漏；
⒐温度异常。

大力神蓄电池维护及保养
月度保养
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和极柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度保养
重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。
年度保养
重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
使用维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具；请勿使用任何有机溶剂清洗电池；切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质；请勿在电池组附近吸烟或使用明火；电池放电后，应在24h内对电池充足电，以免影响电池容量；储存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用；所有的维护工作必须由专业人员进行。