详细介绍:
德国荷贝克蓄电池12V24AH
德国荷贝克蓄电池的维护与保养
月度保护
每月完成下列反省:
——测量和记载荷贝克电池组房内情况温度,电池外壳温度和极柱温度。
——逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。
——测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。
季度保护
——反复各项月度反省。
——测量和记载各在线电池的浮充电压。
年度保护
——反复季度一切保护、反省。
——每年反省衔接局部能否有松动。
——每年电池组以实践负荷进行一次查对性放电实验,放出额外容量的30%~40%。
三年保护
——每三年进行一次容量实验(10h率),运用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额外容量的60%,则以为该电池组寿命终止
。
运用维护留意事项
——进行电池运用和维护时,请用绝缘东西。电池上面不成放置金属东西;
——请勿运用任何有机溶剂清洗电池;
——切不成拆开密封电池的平安阀或在电池中参加任何物质;
——请勿在电池组邻近抽烟或运用明火;
——荷贝克电池放电后,应在24h内对电池足够电,以免影响电池容量;
——贮存中蓄电池功能会退步,宜尽早运用;
——一切的维护任务必需由专业人员进行。
OFweek锂电网讯 当我们还在感叹2014年的脚步匆匆时,2015年已悄然开始倒数。回首顾盼,锂电行业的2015年可谓高潮迭起。从年前的
石墨烯“热潮”,到频频发生的电动大巴起火事件,到最近碳酸锂和六氟磷酸锂联袂涨价、一路高歌,这一年的大事小事不曾间断。在这
一年即将结束之际,小编特地盘点出本年度锂电行业十大新闻事件,供大家参考借鉴。
NO.1 《锂离子电池产业发展白皮书》发布
4月初,中国电子信息产业发展研究院赛迪智库(工业和信息化部赛迪智库)发布了《锂离子电池产业发展白皮书(2015版)》。
《白皮书》显示,2014年,全球及我国锂离子电池产业发展出现了一些新形势、新情况。受消费电子产品增速进一步趋缓影响,消费
型锂离子电池正进入低速增长新常态。
在电动汽车产量井喷式增长的带动下以及各方关注和炒作下,国内外锂离子电池投资热情迸发,投融资行为十分活跃,投资规模明显
扩大。特斯拉、三星SDI、LG化学等国际巨头和比亚迪、国轩高科、天津力神等国内龙头企业加快布局动力电池,万向集团、洪桥集团、
众和股份、鑫科材料等企业则通过收购方式进军锂离子电池领域。
在政策大力推动下,我国锂离子电池产业发展势头良好,投资规模快速扩大,但赛迪智库认为存在着三大隐患:一是动力电池性能不
足难以满足电动汽车需求;二是投资增长过快导致产能过剩危机显现;三是行业三角债危机加重造成行业资金链断裂风险加大。
赛迪智库还认为,2015年全球经济仍延续疲软态势,消费电子产品将继续在高基数上保持低速增长,消费型锂离子电池市场规模增速
步入低速增长新常态;各国刺激政策的存在尤其是中国要实现2015年50万辆推广目标,将使电动汽车和锂电自行车持续快速增长,动力型
锂离子电池市场规模将保持高速增长态势。从整体看,赛迪智库预计,2015年全球锂离子电池市场规模将突破280亿美元,我国锂离子电
池产业规模将达到850亿元,增速均较2014年有所上升。
【编辑点评】
正所谓“一日之计在于晨,一年之计在于春”,早期的整体规划对于一个行业发展所起的作用至关重要。赛迪智库在全面研究和梳理
2014年我国及全球锂离子电池产业发展的总体情况后推出《锂离子电池产业发展白皮书(2015版)》,从创新进展、应用推广、企业发展
、投融资、政策环境等维度总结锂离子电池产业发展特点,对行业的发展大有裨益。此外,《白皮书》还分析了我国锂离子电池产业发展
面临的问题,并提出新形势下发展锂离子电池产业的对策建议,给今年行业的发展指明了道路,其意义不言而喻。
德国荷贝克蓄电池特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
电池型号
电压
(V)
额定容量 1.75V/ 单格, 77 ℉ ( 25 ℃ )
外型尺寸 (mm)
近似重量
10hrs
20hrs
长
宽
高
总高
Kg
MPS12-33
12.84
29.6
33
197
131
172
186
12
MPS12-50
12.84
44.8
50
228
138
200
224
18
MPS12-65
12.84
63.1
65
260
173
200
224
25
MPS12-75
12.84
67.8
75
260
173
200
224
25
MPS12-88
12.84
78.2
88
317
173
202
229
30
MPS12-100
12.84
86.2
100
340
172
213
240
32.5
内部存在开路(多数是漏夜引起电池内部与接线柱连接部位腐蚀而开路),用测试仪对电池放电时测试仪内部的继电器会发出“吱吱”响
声。遇此情况必须立刻关闭测试仪或将电池与测试仪断开,以免损坏设备。
用测试仪粗测电池自放电和落后电池。用常规办法电池充满后放置半天,再次用测试仪充电,一般正常情况下1小时充电结束,如果其中
充电时间超过1小时以上,且时间越长的电池自放电越严重或电池落后。
一般性操作:用已久或容量明显下降的电池,首先将电池从电池盒中取下,把串联线路用电烙铁焊下来,单独接入测试仪进行一般性充放
电,如选择测试仪工作模式3,用2小时率放电过程中不断用万用表测量每只电池的电压(测试仪有电压显示功能则注意观察电压下降情况
),将放电容量不足的“落后”电池选出来予以处理。先补加1.050稀硫酸至刚好看到流动液出现(用手电筒垂直照射观察非常方便,或
电池翻转90度,让小孔面向侧面,让多余电解液溢出,再回翻)。选择测试仪修复功能,每一次修复结束后,电池静置0.5-4个小时以上
并测量电池电压,再重复修复功能,直到容量相近或相等为止。修复结束后,抽尽流动的电解液,擦干电池表面,安上筏帽,用PVC粘合
剂(PVC粘合剂—装饰材料市场有售)或三氯甲烷——也称氯仿(化学试剂商店有售)将三瑞电池面板粘合好。
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)、KE、光宇、滨松等。
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