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上架日期:2016年5月30日
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北京金顺达科技有限公司

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品牌: 德国CTM蓄电池 产地:1
价格:1人民币/只规格:1

简要说明:德国CTM蓄电池 牌的德国CTM蓄电池生产厂家产品:估价:1,规格:1,产品系列编号:1

详细介绍:

  

 德国CTM蓄电池生产厂家



 德国CTM蓄电池修复范围
 编辑 
1、电池的“失水”电池,“失水”原因及判断
 
(1)电池的“失水”电池,“失水”原因
 
动力型VRLA铅酸蓄电池的失水是电池早期失效最常见、最普遍的故障,也是引发其它早期失效的根源

。所以一定要控制好和解决好电池的失水问题。
 
铅酸蓄电池的电解液是硫酸的水溶液,在铅酸蓄电池中电解液是参加反应的组分,因此电池的容量对

电池内的电解液有直接的依赖关系。通常动力型VRLA铅酸蓄电池的失水是指电解液失去水份。引起水

份流失主要有以下几方面:水份电解生成的氢气或氧气离开蓄电池;板栅被腐蚀使铅(Pb)转化成二

氧化铅(PbO2)过程中,氧的被吸收使含水组份失去了氧;蒸发失掉水;水蒸气也可以透过电池的壳

壁直接失掉;电池内的水蒸气随氢气和氧气益出蓄电池等原因。
 
铅酸蓄电池当前主要是为电动车,助动车,电动工具配套使用。通常为了解决电池的备用时间的问题

 德国CTM蓄电池要满足快速充电,缩短充电时间的需要,尽量把充电时间控制在6—8小时或更短的时间,只能把充

电电压设置的较高;设置的这个较高充电电压大大超过铅酸蓄电池析气的电压(即在单体电池内水的

分解电压是1.23V)。在单体电池内正,负极板析出的氧气和氢气除部分气体在氧循环过程中氧在负极

被氧还原外,其余气体则通过安全排气阀排出电池。在气体排出的过程中又会带出单体电池内部的水

蒸气,这就进一步加速了水的流失。充电电流越大,电池内部的温度会越高,水的电解越加剧,则排

出的氢气,氧气会越多,水蒸气被同时带出的越多,电池的失水越快,越严重的恶性后果。
 
电瓶修复仪厂家九大修复优越性能:
 
1、电池表面无损伤修复,电瓶修复率达90%-95%以上
 
2、多功能语音智能自动化蓄电池修复仪、无需人工值守、修复完成后自动报警,自动转换模拟充电功

能。
 
3、同时可以修复4组、8组、16组、32组。
 
4、修复后电瓶效果持久耐用,修复后寿命可延长8-11个月以上。
 
5、全自动数字显示电池电压、电流、内阻大小自动测量,电池状况通过仪器测试一目了然。
 
6、学员易接受、实体操作讲解、接受能力强、学习快,有专业技术培训师为你指导操作。
 
7、机器自带防反接、短路功能、使反修率降低,最主要的是仪器能长久正常工作。
 
8、微控智能修复仪,操作明显,多功能液晶显示,智能化更强,修复效果更好。
 
9、节能型设计,环保型电池修复仪,无噪音适合任何地方开店,降低修复成本、减少生活污染。
 
2.电池的“硫酸盐化”,产生原因及判断
 


(1)铅酸蓄电池的“硫酸盐化”表现特征
 
铅酸蓄电池的“硫酸盐化”是铅酸蓄电池经使用一段时间后在电池的内部负极板的表面上生成一层白

色而且坚硬的硫酸铅结晶体,用一般的充电方法(如三阶段直流充电法)不能把这一层白色的硫酸铅

结晶体转化为活性的硫酸铅物质。这就是“硫酸盐化”,通常也称“硫化”。负极板硫酸盐化的地方

就像罩上了一层坚硬的薄膜,使得里面的活性的物质不能继续参加充放电的电化学反应,导致负极板

参加充放电的电化学反应面积大大减少,从而导致电池的失效。动力型VRLA铅酸蓄电池的“硫酸盐化

”失效模式是最常见的,是普遍发生的。在动力型VRLA铅酸蓄电池的电池失效中,有70%--80%是电池

“硫酸盐化”造成的。
 
动力型VRLA铅酸蓄电池的“硫酸盐化”表现特征是:在没有明显失水的铅酸蓄电池其电解液的密度低

于正常值;充电时间大大缩短,充电时电压爬升的特别快,很短的时间就显示充电已充好,电量已满

;充电时过早的产生气泡,严重时一充电就有气泡;电池发热厉害,温升加快;电池的容量大大降低

;“一充电就到,一放电就光”是铅酸蓄电池的“硫酸盐化”典型特征。
 
(2)铅酸蓄电池产生“硫酸盐化”的原因
 
(2.1)电池长时期充电量不足或不能及时对使用过的电池充电
 
造成铅酸蓄充电量不足的主要原因有:
 
A充电器与电池不匹配造成电池充电量不足,有的充电器充电(如三段式充电器恒充电压)电压设置的

偏低,可导致电池长时间充电不足;
 
B充电时间短造成电池充电不足,有的人见充电器的绿灯一亮就把掉充电器,没有对电池进行充分的浮

充电;
 
C不能及时对使用过的电池充电,有的人一次性使用时间较短,电没用完,就不及时充电,电池用两三

次(两三天或时间更长)后再充电一次;
 
这样会导致溶解在电解液中的硫酸铅(PbSO4)重新析出,沉积在电池的极板上形成电池的“硫酸盐化


 
(2.2)电池长时期过量放电或小电流放电,使极板深处活性物质的孔隙内生成硫酸铅(PbSO4)
 
电池经常欠电压(低容量)下使用,及易造成负极板的“硫酸盐化”;电池自放电严重,时间长了会

使形成深放电,也会使电池负极板形成“硫酸盐化”。
 
(2.3)已放电或半放电状态的电池搁置时间过长
 
有的电池使用者不能正确认识和使用铅酸电池,对于长期不用的铅酸电池不能正确的定期充电,引起

铅酸电池极板形成“硫酸盐化”。严重的会引起不可逆的“硫酸盐化”。
 
(2.4)电解液的浓度变高,成分不纯,也会引发电池的“硫酸盐化”。
 
(2.5)电池经常处于变化剧烈的温度环境下,也会引起铅酸电池极板形成“硫酸盐化”。
 
(2.1)条讲到的铅酸蓄电池失水,会引起电解液的浓度变高;在电解液中混入了其他金属离子或不利

物质;从温度较高的环境里迅速的那到温度较低的环境下,会因为温度的降低使溶解在电解液中的硫

酸铅(PbSO4)溶解度降低而沉积到负极板上;这些都会引起铅酸电池极板形成“硫酸盐化”。

德国CTM电池
拥有完整的系列免维护格AGM电池(AGM - 吸收玻璃马特 - 技术)和免维护胶体电池(电解质凝胶绑

定) 。

CT系列(设计寿命:8年)
有了这个系列中,我们有一系列的商业标准“谱( COTS)最大的电池之一。它的范围从1AH , 6V块

高达块200Ah , 12V块。在CT电池VdS的zertifiiziert和理想的报警和火灾报警系统。只要有一个更

安全,更高效,免维护和创新的能量存储是必要的,一个是很好的建议与CT电池。
概述和说明CT


CTC系列
铅酸电池用于这些目的的优化的循环应用中,正极板。它们的特征是改进的深放电循环和高容量。

概述和说明CTC

CTV系列“长寿命”胶体电池(使用寿命10?12年)
该系列不仅包括最常见的6 - 和12V模块和单元,直到大约3000啊。对于所有的应用程序,它依赖于胶

体电池(周期的能力Tiefentladesicherheit )的好处,这个系列是理想的。
概述和说明中视

OPZS系列 - 长寿命 - 电池(寿命超过15岁)
该OPZS系列是最持久的铅酸电池之一。它们不仅适用于并行操作的非常良好的循环性能的太阳能发电

厂,也是因为。电池按照DIN 。该块电池12V和6V也可与空白单元格。有能力从50Ah的超过3000啊C10

可用。
概述和说明OPsZ

奥吉系列
电池的电极由正极和负极板栅的。该电池具有一个非常低的内电阻。他们表现出了非常良好的电压的

行为,尤其是在负载与高放电电流。在20℃的电解液的温度和适用期为12至15年的实现。
该电池用于UPS系统,发电厂和开关装置,以及用于起动柴油发动机。






四大领域支撑增长
铅酸蓄电池行业下游巨大的市场空间将促使行业在未来一段时期内继续保持一定的增长幅度。报告指

出,从全球范围来看,2010年铅酸蓄电池市场规模为362亿美元,同比增长8.6%;预计至2015年,全球

铅酸蓄电池整体市场规模仍将保持2%~5%的年增长率。相对于镍氢电池约28亿美元、锂离子电池百亿美

元的市场规模,铅酸蓄电池仍为全球占有率较高的储电装置产品。
报告认为,相对于其他新型二次电池而言,铅酸蓄电池由于其安全稳定、性价比高等优点在二次电池

领域占据较高的市场份额,并被广泛应用于汽车启动、动力电池及后备与储能电池等领域。
汽车启动电池是铅酸蓄电池较传统也是较大的应用领域,占整个铅酸蓄电池市场的一半以上。作为整

车配件之一,汽车启动电池的需求量将随着汽车工业的高速发展而持续快速增长。汽车启动电池是汽

车使用的消耗件,需要定期更换,目前,全国汽车保有量超过1亿辆,汽车保有量的提升,也叠加了需

求的增长。在汽车产销量和保有量屡创新高的良好市场环境下,汽车启动电池市场正在迎来一轮稳定

的快速增长。
通信用电池领域,通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一,主要用于通信基站和中心机房

的后备电源,替换周期为3~5年,总的采购金额约占电信固定资产投资的2%~3%。目前阀控密封式铅酸

蓄电池在通信领域的市场占有率达到90%以上。通信行业的快速发展带动了阀控密封式蓄电池市场需求

的快速增长。另外,通信后备电源市场规模的增长也将给铅酸蓄电池产业带来巨大的市场空间。
动力电池方面,铅酸蓄电池作为动力电池主要应用在电动自行车领域,2010年中国电动自行车总产量

为2954万辆,同比大幅度增长24.69%。目前电动自行车动力电池市场中高达90%采用铅酸电池,镍氢电

池仅8%,锂离子及其他电池仅2%。
电动自行车的动力电池使用寿命约为1~2年,每年对铅酸蓄电池的需求不仅仅是整车配套市场,更大的

需求在于更换市场。目前,电动自行车保有量将近1.7亿辆,每年对蓄电池的更换需求将达到1亿套在

新能源汽车领域,铅酸蓄电池作为动力电池另一大应用领域,主要集中在混合电动车和低速电动车市

场。
在储能电池领域,全球储能技术主要分为三类:物理储能,如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等;

化学储能,如钠硫电池、液流电池、铅酸电池、锂离子电池等;电磁储能,如超导储能、电容储能等。

报告预测,全球储能电站的市场规模将从2010年的15亿美元增长到2020年的353亿美元,市场空间巨大

。在新能源发电和智能电网建设的大背景下,储能电站的大规模商用化将大大提速,从而会为铅酸蓄

电池作为储能电池应用带来一定的市场空间。
作为铅酸蓄电池行业上市公司的代表———骆驼股份董秘王从强在接受记者采访时表示,该公司2011

年已经完成了落后产能的淘汰措施,不会影响到公司2012年的业绩,公司将继续扩大产能。据悉,骆

驼股份2011年年报和2012年一季报显示,公司净利润同比分别增长22.49%、27%。



修复方法
 编辑 
修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑

板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气

孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀

而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否

有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。

用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入

排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,

电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎

正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
 
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。

补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。

 安时法是SOC估算最常用的方法,计算公式为:
(1)
其中:SOC0为充放电起始时刻荷电状态,CN为额定容量,η为充放电效率且不是常数(假定充电电流方

向为正,放电电流方向为负),SOC为当前时刻的荷电状态。
安时法实质是将电池看作一个黑箱,认为流进电池的电量与流出电池的电量有一定的比例关系,而不

考虑电池内部的结构和外部的电气特性,因此这种方法适用于各种电池。同时从式(1)可以看出,安时

法在应用中存在的问题:(1)要求标定SOC初始值;(2)需要精确计算充放电效率;(3)需准确测量电流

,电流测量不准,将造成SOC计算误差,长期会存在电流积分的累计误差;(4)在高温状态和电流波动

剧烈的情况下误差较大。
因此,在实际应用场合采用安时法时,一般根据使用环境和条件考虑对充放电率、温度、电池老化以

及自放电率等因素进行补偿。
采用安时法、Peukert方程、温度修正以及SOH相结合的方法来估算静态后备阀控式铅酸蓄电池的SOC,

以蓄电池容量为零到容量为满这两个状态为一个周期,在此周期内,测量蓄电池折算到在标准温度下

以标准电流放电或充电的总容量计算SOH。其SOC计算精度可以达到0.1%以内,计算公式为:
考虑了对蓄电池充放电率、温度、电池老化以及自放电率进行补偿,通过自整定对累计误差进行纠偏

,并利用大量实验得到的单电池电压值与容量关系系数,对电池的不一致性进行修正,修正公式见式

(4)。其中:Ks为关系系数,△U为电池组中电压最低的单体电池电压与所有单体电池平均电压的差值

: 

则利用开路电压法得到初始SOC,之后对安时法进行各种补偿,其SOC估算精度达到6%以内。此外,安

时法还常常与卡尔曼法结合使用(卡尔曼滤波法中详细论述)。
2.3密度法
密度法主要用于铅酸蓄电池。由于电解液密度在充电过程中逐渐变高,放电过程中逐渐降低,且蓄电

池容量与密度呈一定的线性关系,因此,通过测量电解液的密度可以预测SOC的大小[9]。由于密度法

需对电解液进行测量,主要应用于开口式铅酸电池,若能够开发出更高精度的密度—容量传感器,在

极其重要的场合,可将其在生产时就植入密封蓄电池。分别利用超声波传感器、低能γ射线、铅酸蓄

电池容量传感器对铅酸蓄电池电解液密度进行测量,同时文利用模糊神经网络对密度进行了预测,效

果较好,但均未给出电解液与SOC之间的确定关系。
2.4开路电压法
开路电压(OpenCircuitVoltage)是指蓄电池在开路状态下的端电压,在数值上接近电池电动势。开路

电压法是根据电池的剩余容量与开路电压有一定的线性(正比)关系而建立起来的,通过测量开路电压

就能够直接得到剩余容量的大小。其优点是不依赖蓄电池尺寸、大小和放电速度,只以开路电压为测

试参数,相对比较简单,描述了铅酸蓄电池开路电压、剩余容量和电解液密度的关系,并给出了SOC与

开路电压之间的计算公式: 

其中:VBO为电池的开路电压,Vα为充满电时的开路电压,Vb为充分放电时的开路电压,其大小对应

关系随不同的蓄电池生产厂家而略有不同。
使用该方法时,通过测量电池的开路电压,一般查表就可得到估计的SOC值。但是开路电压法也存在着

明显的缺点:(1)电池需要长时静置才能达到稳定状态,且静置时间如何确定也是问题;(2)随着电池

老化、剩余电量下降时,开路电压变化不明显,因此也就无法准确预测剩余电量;(3)对于传统使用的

串联电池组,所用电池处于有载状态,一般无法测量开路电压,不能实现在线测量。从目前文献来看

,一般不单独使用开路电压法,由于开路电压法在充电初期和末期SOC估计效果好,常与安时法、卡尔

曼法结合使用。
针对电池需要长时静置这一缺点,文献[14]利用蓄电池在各种状态下开路电压的恢复曲线几乎相同这

一试验结果,得出开路电压的预测公式进而计算SOC,预测值与测量值相对误差在6%以内。 

银泰蓄电池代理商价格|银泰蓄电池代理商价格



硫酸盐化
 
修复方法:将硫化的电池用脉冲修复仪修复,采用高压(30V-50V) 脉冲(8330HZ) 小电流(电池标

称容量的1%-2%)的方式,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

 


极板软化
 
修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。

 


短路
 
修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路

的地方烧断!

 


开路
 
修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。
 
用万用表可以测量出电池开路的地方!

 


修复工具
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电池修复仪
 
电池修复仪分为综合修复仪、脉冲修复仪、容量测试仪、智能充电仪和活化仪,可以分别针对电池硫

酸盐化、不平衡、极板软化、失水、开路等进行修复!
 
酸盐化、不平衡、极板软化、失水、开路等进行修复!

 


比重计
 
对电池进行补水时,调节电解液的比重!

 


电烙铁
 
焊接电瓶用。

 


密度检测仪
 
检测电解液密度

 


其他工具
 



数字万用表
 

用来测量电池的电压和线路的通断
 



PVC胶水
 

修复完毕,用来粘合盖板用
 



大螺丝刀
 

用来撬开电池盖板
 



平板锉
 

用来清理电池盖板和电池上面的凸起用
 






公司自服务各业以来一直致力于高品质蓄电池电源产品的推广与技术服务,是集生产、销售、安装、

调试、维护为一体的专业化公司,现业务已遍及中国地区各省市。多年来,公司以金子般的“信诺必

达、精诚服务”为宗旨和全体员工的不懈努力,成功地与金融、证券、邮电、通讯、医疗、税务、电

力、化工、教育、工厂等行业部门建立了良好的关系,并取得了用户的一致好评,享有较高丰富的客

户关系与经验,曾经与不同领域的行业用户,友好合作过,取得了骄人的成绩。
复华蓄电池行业保持增长 主流地位不可动摇?      
“随着部分企业的关停,以及来自锂离子电池、燃主流料电池等新型电池的替代,整个铅酸蓄电池行

业增速逐步放缓。”不久前发布的《中国铅酸蓄电池企业转型与资本运作战略研究》报告认为。
报告指出,政府部门对于铅酸蓄电池行业的关停、整治,加剧了行业整合,有利于淘汰落后产能,提

高行业门槛,迫使相关企业实现技术升级与转型。而随着铅酸蓄电池回收逐步规范,加上复华蓄电池

下游市场空间依然巨大,铅酸蓄电池行业将继续保持一定幅度的增长。
主流地位将动摇?
随着复华蓄电池等技术的不断成熟、成本的不断降低,未来必将对铅酸蓄电池形成强烈的替代效应,

从而代替铅酸蓄电池目前的主流二次电池地位。
报告指出,通过对不同二次电池性能的对比分析,虽然目前铅酸蓄电池由于其成熟度较高而被广泛使

用,但是铅酸蓄电池的体积比能量、重量比能量相对于镍氢电池、锂离子电池等新型二次电池而言较

低。
数据显示,中国2010年国内铅酸蓄电池的产量为1.44亿kVAh,占全球的40%左右,同比增长20.84%,增

幅较2009年的31.43%有所下降。
随着国家对铅酸蓄电池行业整治的不断加剧,大量不合格的铅酸蓄电池企业将被迫停产,再加上铅酸

蓄电池面临着来自镍氢电池和锂离子电池的替代,整个铅酸蓄电池行业的产量增速将逐步趋缓。
报告还指出,铅酸蓄电池行业不仅面临着以锂离子电池为代表的二次蓄电池大规模的替代,还面临着

大规模环保整治的压力。据悉,铅酸蓄电池行业的主要污染物为铅烟、铅尘和含铅废水,主要来自于

生产和回收两个环节,其中废旧铅酸蓄电池的回收处理是目前整个行业污染严重的较大原因。
由于铅酸蓄电池内含有大量的铅和硫酸等,在生产和回收过程中都容易对环境造成污染,并引发铅中

毒事件。记者了解到,2010年以来,浙江等地陆续爆发的“血铅事件”也引起了主管部门的高度关注

,并在浙江、广东、河南等全国多个省市大范围采取专项环保整治措施。
环保部《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》下发后,全国一半以上的铅酸蓄电池

企业被勒令停产整顿,在环境保护日益严峻的形势下,铅酸蓄电池的回收再利用就显得尤为重要,整

个铅酸蓄电池的回收也将逐步规范。


联系人:(王浩)

电话:010-89781582

传真:010-89781582

手机:18001283863

  QQ: 959563688

邮箱:2019302855@qq.com
 



 
CSB蓄电池:www.csbdianchiwang.com


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