| 详细介绍：
大力神蓄电池 温州大力神蓄电池厂家代理
大力神蓄电池（LIBERTY电池）产品特点：
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
大力神蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
构成铅蓄电池之主要成份如下： 阳极板(过氧化铅.PbO2)--->活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等)
原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。
主要成份
构成铅蓄电池之主要成份如下：
阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质 电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等) 容量
电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之：
◎电解液比值 1.280/20℃
◎ 放电电流 5小时的电流 ◎ 放电终止电压 1.70V/Cell ◎ 放电中的电解液温度 30±2℃1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低，理由如下： (1)V= V：端子电压(V) I：放电电流(A) E：开路电压(V) R：内部阻抗(Ω) (2)放电时，电解液比重下降，电压也降低。 (3)放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。 用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的亦变大。 2.蓄电池之容量表示 在容量试验中，放电率与容量的关系如下： 5HR....1.7V/cell 3HR....1.65V/cell 1HR....1.55V/cell 严禁到达上述电压时还继续继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄电池寿命。 因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)，则应停止使用，马上充电。 3.蓄电池温度与容量
蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。 (A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。 (B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。 因此: (1)冬季比夏季的使用时间短。 (2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。 若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。 4放电量与寿命 每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。5.放电量与比重蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的最佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。
6.放电状态与内部阻
内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗最大，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体—硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后(此即文献上所说的硫化现象)，即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。
★白色硫酸铅化
蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅(PbS04)，若任其持续放电，不予充电，则最后会形成安定的白色硫酸铅结晶(即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质)此状态称为白色硫化现象。.放电中的温度当电池过度放电，内部阻抗即显著增加，因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为最理想。
行业信息1
太阳电力计划重组业务降低费用和提升效率 加州圣何塞， /美通社-PR Newswire/ -- 太阳电力公司(SunPower Corp.，NASDAQ: SPWR)2012年10月16日公布了重组菲律宾生产业务和削减员工数量的重组计划。
作为这项计划的一部分，太阳电力将暂停 Fab 2 电池工厂内12条生产线中6条生产线的运营，并将暂停20%的菲律宾太阳能电池板制造业务，从而大幅减少库存，降低运营费用和提升效率。因此，今年第四季度的产能总利用率约为60%。此外，太阳电力还将减少约900名员工，这些员工将主要来自于菲律宾。
太阳电力首席执行官兼总裁汤姆-维尔纳 (Tom Werner) 表示：“产业环境依然充满挑战，要做出减少工作岗位的决定并不容易，我们必须要为在一个产能过剩的行业中开展有力竞争做出审慎的决定。此外，我们还要进一步加强减少费用和提升运营效率的工作。借助于这项积极的重组计划，太阳电力会做好成为太阳能市场中领先企业的准备，这是因为我们拥有居于世界领先地位的技术和产品、在多个终端市场的强大下游业务以及开拓新市场的能力。”
太阳电力继续在削减费用方面取得不错的进展，并且依然致力于到2012年底实现其每瓦成本目标——在调整效率的基础上让其成本最低的太阳能电池板的每瓦成本低于0.75美元。该公司先前公布的2012会计年度盈余预测值依然保持不变。2012年11月1日，太阳电力将召开2012年第三季度盈余电话会议，届时将提供关于战略计划的更多细节。
太阳电力预计重组费用总额将为1000万至1700万美元，包括遣散费、租赁和相关终止费用以及其他相关费用，大部分费用将在2012年第四季度产生。该公司预计将超过90%的上述费用将用现金支付。
行业信息2
[关注新能源：光伏产业切勿“暴生暴滥”(二) 我国光伏产业已有一定产业基础，但在发展中也暴露出严重问题
1、我国光伏产业的产业链渐趋完整，技术能力迅速提高
中国已是全球最大的光伏电池生产国，光伏电池产量占全球总产量的三分之一，在全球排名前30位的光伏电池生产企业中，中国已占了10家。
我国光伏产业早期发展的突出特征是“两头在外”：关键材料多晶硅来自国外、产品销往国外。前者是因为国内缺乏技术能力，后者是因为国内难以承受光伏发电的高成本。发展模式是先从封装组件等技术含量较低的产业低端做起，然后快速向多晶硅生产等产业高端环节升级。这种发展模式比较适合中国国情，在发展初期缺乏核心技术并只能依靠进口多晶硅材料的情况下，为快速抢占国际市场，国内以民营资本为主的光伏企业充分利用本土低成本制造优势，通过在境外资本市场上市获得资金支持，先从产业下游的组件封装和电池干起，很快就占领了全球电池生产和组件封装市场。2008年中国光伏电池产能达3GW，产量达2.3GW，封装能力达5GW，光伏组件产量达3GW。近年来当国内多晶硅瓶颈制约越来越突出的时候，一些已有一定产业经验和资金积累的国内企业，从2006年起开始进入多晶硅生产领域，目前国内已有近50家企业投资多晶硅生产，2008年我国多晶硅产量达到4500吨，产能达到2万吨，在建产能估计已超过4万吨，中国多晶硅只能依靠进口的局面很快就会改变（见表2）。
大力神蓄电池报价
大力神蓄电池应用范围
电信控制系统
医院及医疗设备
不间断电源（UPS）
太阳能、风能及潮汐发电系统
轨道交通及其辅助系统
钻井平台和存储设备的后台电源
船用设备：船载及其陆上基地的供电系统
火警探测及灭火系统
发电站和辅助站点的供电系统、核电厂
报警及安全系统
大力神蓄电池产品特点
10年设计寿命@25℃
极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
3年质保
UL认证
高可靠的专业设计
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准
电池标称容量为200-300安时
深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
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