简要说明：冠军蓄电池牌的冠军蓄电池|冠军蓄电池代理商|冠军电池产品：估价：322，规格：12V38AH，产品系列编号：1

冠军蓄电池|冠军蓄电池代理商|冠军电池

广东志成冠军集团以名牌产品、名牌文化崛起于中国电池业，是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来，志成冠军集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池，在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持，近年来该系列产品远销欧美等市场，深受用户的好评。【冠军蓄电池】

应用领域：
      2V、12V系列胶体电池广泛应用于通讯、电力领域中的动力和控制系统，太阳能、风能发电系统，大型UPS和计算机电源及其他直流备用电源等。【冠军蓄电池】

性能特点：
  ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。【冠军蓄电池】
  ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
  ◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
  ◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
  ◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
  ◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。【冠军蓄电池】
  ◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
  ◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
  ◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
  ◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。【冠军蓄电池】
  ◆ 电池使用温度范围广（-30℃～50℃），自放电极低。

冠军蓄电池信息

冠军集团以蓄电池产品、蓄电池文化崛起于中国电池业，是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来，冠军集团与世界知名企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池，在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了方面支持，近年来该系列产品远销欧美等市场，深受用户的好评。
1、冠军电池安方性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
2、电池耐震动性好：完方充电状态的电池完方固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
3． 耐振动性能好：完方充电状态的电池完方固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的频率振动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4、耐冲击性好：完方充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完方充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完方充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上.。
7、耐大电流性好：完方充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

行业信息

昨天起，为推行绿色出行，西城区在二龙路地区举办新能源汽车知识普及展，5个品牌电动汽车的现场展示，让更多的人近距离了解电动汽车。相关负责人介绍，今年新能源汽车的租赁将在全市进行推广，新能源汽车的续航里程也将普遍提高至200公里以上。据悉，年内丰台区政府将率先推广新能源汽车租赁。

“电动汽车没有尾气排放，而且购车和保养的费用低，节能还省钱。”在活动现场停放着北汽、长安、江淮、比亚迪、启辰晨风5个品牌的电动汽车，来自联合电动的员工正向参观人员介绍电动汽车的优点。在介绍新能源车知识的同时，现场还发放了由北京新能源推广促进中心与联合电动共同推出的“北京市环保电动车识别车贴”，车贴通过造型可爱的卡通形象传达着新能源车节能环保的理念。

据了解，西城区政府机关后勤服务中心专门为区机关各部门配置了新能源汽车充电设施，目前64个充电终端已经安装完毕，包括区机关大院、西城区综合行政服务中心和区人力社保局，其他部门和街道也将逐批安装。

据介绍，此次安装的充电桩主要有两种计费系统，同时满足新能源汽车的不同需求。“充电设备统一调试完成后，分成两种收费方式，一种是刷卡计费;另一种是可刷充电终端的二维码，用APP进行收费。”最终的收费价格由相应的主管部门确定后执行。

据「盖世汽车·新能源」了解，截至2015年11月，浙江省共推广新能源汽车28475辆，位居全国前列。根据浙江省的规划，到2020年，该省新能源汽车产量累计超过50万辆，推广应用累计超过23万辆，充换电站800座以上，充电桩超过21万个。

在新能源汽车领域，浙江省拥有一批包括比亚迪、吉利、众泰、万向、康迪在内的知名企业。从整车、关键零部件和基础材料研发制造，到充电设施制造与建设、示范运营等环节，浙江省已经初步形成了比较完整的新能源汽车产业链。

根据相关数据，2015年，浙江省新能源整车及零部件产业规模达到150亿元，新能源整车产量约为7万辆，占全国的五分之一。其中康迪产量为2.5辆，吉利产量2万，众泰1.8万。

新能源汽车的发展离不开财政的支持。据「盖世汽车·新能源」了解，2015年，浙江省安排财政补贴资金2亿元，用于新能源汽车推广、充电设施建设及新能源汽车产业发展等方面。从2016年开始，浙江省的新能源汽车财政补贴规模将进一步提升。十三五期间，即从今年至2020年，浙江省每年将安排3亿元，总计15亿元的专项资金，用于扶持新能源汽车产业发展。

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