详细介绍:
赛能蓄电池SN-12V200CH/12V200AH
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故障原因
若脱落的物质为深褐色的二氧化铅,则属于充电原因:
(1)充电末期的电流太大,产生剧烈气泡,极板受到严重的冲刷,致使松软的活性物质脱落。
(2)过量充电太频繁。充电末期虽然电流不大,但过量充电太多,会造成过量的气泡,同样使极板受到严重的冲刷,造成活性物质脱落。
若脱落物质不是活性物质,而是硫酸铅,则原因是:
(1)经常的过放电或大电流放电,使极板过于膨胀,硫酸铅被挤压下来了。
(2)充电初期电流过大,化学反应剧烈,使距离栅板远的硫酸铅脱落,因为有效物质的还原是从导电最好的地方开始,若电流太大,该处迅速还原,较远处的硫酸铅来不及反应,而较大体积的硫酸铅还原的有效物质结合力很小,所以硫酸铅极易脱落。
采购热线:18811766101 010-59474967
赛能蓄电池参数
型号
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标准电压
|
容量
|
内阻
|
外型尺寸(mm)
|
参考重量
|
MODEL
|
(V)
|
(AH)
|
mΩ
|
长(L)
|
宽(W)
|
高(H)
|
总高(TH)
|
(KG)
|
SN-12V4CH
|
12
|
4
|
≤40
|
90
|
70
|
102
|
108
|
1.4
|
SN-12V7CH
|
12
|
7
|
≤28
|
151
|
65
|
95
|
100
|
2.2
|
SN-12V12CH
|
12
|
12
|
≤20
|
152
|
99
|
95
|
104
|
3.5
|
SN-12V17CH
|
12
|
17
|
≤16
|
180
|
76
|
168
|
168
|
5.5
|
SN-12V24CH
|
12
|
24
|
≤11
|
165
|
126
|
175
|
182
|
8.2
|
SN-12V38CH
|
12
|
38
|
≤8.5
|
197
|
166
|
175
|
182
|
12.6
|
SN-12V65CH
|
12
|
65
|
≤6
|
350
|
166
|
179
|
183
|
20
|
SN-12V100CH
|
12
|
100
|
≤4.4
|
330
|
173
|
214
|
238
|
30
|
SN-12V120CH
|
12
|
120
|
≤4.0
|
408
|
174
|
208
|
237
|
35
|
SN-12V150CH
|
12
|
150
|
≤3.5
|
482
|
170
|
240
|
240
|
43.5
|
SN-12V200CH
|
12
|
200
|
≤3
|
522
|
240
|
219
|
244
|
60
|
SN-12V250CH
|
12
|
250
|
≤2.5
|
520
|
268
|
220
|
249
|
73.0
|
工程蓄电池的选用
首先是我们蓄电池电解液的选用,我们先来看看电解液的选用。第一个要考虑的是我们的容量。在我们的工程机械运行的过程中蓄电池工作,电解液量不断消耗是正常的现象,所以我们要及时的掌握电解液的液面高度,这是确保蓄电池正常运行的一项基础工作。一般正常的情况下,蓄电池每半个月补一次蒸馏水。但是当蓄电池的电解液的液面下降的很快的时候,我们就应该检查调节器的限额电压是不是过高,如果过高的时候会使蓄电池经常性的处于过充电的状态,从而使电解液中的水分蒸发的过快,此时应该及时的调整限额电压。但是如果当蓄电池电解液的液面低于规定值时,就应该补充蓄电池的蒸馏水;但是绝对不能补加电解液,更不能加浓硫酸。只有在蓄电池因故障倾倒,流失了原有的电解液时,方能补充电解液,且其密度要与蓄电池内原电解液的密度相同。这是蓄电池电解液的一大注意事项,千万不能随意的添加电解液,因为这将对我们的蓄电池造成难以恢复的问题。除此之外,我们在给蓄电池加注电解液的时候,一定要使每个单格的液面的高度高出极板10~15mm。可以用内径3~5mm的玻璃管进行检验,即将玻璃管的一端插入蓄电池内,垂直放在防护板上,然后用手指堵住上端取出玻璃管,管内液面的高度就是电解液液面的高出极板的高度;也可以用清洁的竹片或木片探测,绝对禁止用金属丝探测。监测周期是:冬季10~15天,夏季5~7天。当向新蓄电池加入电解液后,由于内部材料会吸收一些电解液,过一段时间后电解液的液面和密度都会下降,因此,还应添加原密度的电解液至规定液面。第二,除了容量之外,我们还需要注意的就是密度了。准确地测量蓄电池的电解液密度是分析其实际容量的重要依据。电解液密度随充电而提高,随放电而降低,它是衡量蓄电池技术状态的重要标志。测试证明,电解液密度下降0.01g/cm3,相当于蓄电池耗电5%。蓄电池在使用过程中,必须保持其75%的充电率,也就是说,当电解液密度下降0.05g/cm3时,就必须给蓄电池充电了。一般来说,电解液密度在1.27~1.29g/cm3范围内是获得容量充足的最佳参数。如果电解液密度小,就会使极板的能量还未释放完,电解液就接近于水,这不利于蓄电池最大限度地发挥作用。如果电解液的密度过高,虽对蓄电池的容量有一定的好处,但它会加剧极板的腐蚀,影响蓄电池的使用寿命。由于蓄电池的使用条件不同,需要选择不同的密度的电解液。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。
2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。
4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
电池特点:
■ 不需维护,电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
■ 可靠性高,使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷,更不会发生火灾。
■ 重量,体积比能量高,内阻小,输出功率高。
■ 自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。
■ 满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用温度范围广,胶体系列电池(-40℃~70℃)。
■ 无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量,浮充电压一致性优良,确保了电池在使用期间,无需均衡充电。
■ 恢复性能好,将电池过放电至0伏,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
公司服务宗旨:
客户至上,信誉第一,团结务实,科技创新,诚信服务。客户您的满意就是我们的最终目标!
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为了确保电池的领先品质,一电采用世界上先进的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产。品质部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门,从物料进仓到产品生产和出库,严格按照ISO9001质量体系运作,对生产流程进行控制,保证产品在生产过程中始终处在品质人员的监控之中。
产品出厂不合格率低于百万分之十,同时采用分析纯级的原材料,确保FirstPower(一电)电池具有高品质、长寿命、低自放电的特点。
公司研发、技术的电化学专业人员从1990年起从事阀控式免维铅酸蓄电池的研究、开发工作。品质部、生产主管人员也有近15年阀控式免维铅酸蓄电池的品质控制、生产管理经验。
公司设有研发中心并和国内著名大学:哈尔滨工业大学、复旦大学结成联合体,根据市场的导向和客户的需求,以高质量高效率为前提,借助计算机设计不断地研发出新产品,产品研发周期最快以45天提交样品,以满足客户的不同需求。
蓄电池基本特性
1、电压
电池电压是把1格隔槽约2.1V串联3格成6.3V(标称为6V电池)。同理,串联6格就为12.6V(标称为12V电池)。该电压值是在完全充电的状态下,同时端子间没构成电路的电压(开路电压)。
(1)电池的电动势和硫酸浓度成正比,并受温度影响。
(2)放电时的电压与放电电流和电池内阻有关,放电电流越大,电压下降越大。
(3)放电到0V后,再充电也不能维持原来的性能。所以依放电电流的多少规定了相应的停止放电电压,以避免放电至低于该电压以下。
另外,按规定放电到“停止放电电压”后搁置一段时间,其开路电压便恢复到和硫酸浓度相应的电压。
2、容量
容量是指从电池中可取出的电量。以放电电流(A)和能放电的时间(h)之积(Ah)安培小时表示。实际上是把被充电的电池,以一定的电流放电到规定的停止放电电压的方法进行测定。
3、关于电解液
电解液是由高纯度硫酸和纯水组成的无色透明的稀硫酸,它和阴、阳极板起化学作用,把化学能转化成电能,同时在电池内部起导电作用。电解液的比重在标准温度20℃下定为1.28。
4、关于自放电
灌入电解液状态下的电池,虽然没有连接外部电路,也会随着时间的推移逐渐失去电量。一般在温度越高和比重越大时自放电量也高。其原因是被充电的阴极活性物和硫酸起了反应,生成*气而失电。
Pb+H2SO4→PbSO4+H2
如果电解液中混入了铁离子、氯或有机物等成份,会显著地加速自放电。因此使用劣质的电解液就会大大影响电池性能和寿命。
5、蓄电池内部的化学变化
(1)放电中的化学变化
从电池外部连接电路用电,就使阳极板的二氧化铅(PbO2)和阴极板铅(Pb)在电解液中与硫酸起反应,逐渐变成硫酸铅。同时,电解液就成为水而不能持续产品生电,到了最终状态叫完全放电。因为电解液中的硫酸浓度和放电电量成正比关系变化,所以用比重计测量电解液便可知电池的放电量。
(2)充电中的化学变化
已放电的蓄电池从外部供给直流电时,曾变成硫酸铅(PbSO4)的阳极和阴极板的活性物质逐渐恢复原状,即阴极回复为海绵状铅,电解液回复为稀硫酸。接近到完全充电状态时,电解液中的水开始电解,从阳极发生氧气(O2),从阴极发生*气。
(3)水的电解
对电池进行持续充电,快到尾期就开始冒出气体,这就是电解液中的水分被电解的缘故。
发生的气体是从阳极出氧气,从阴极出*气,其体积比O2:H2=1:2,这是电池使用过程中电解液减少的主要原因。在充电中,12V电池达到14.1V~14.4V时;6V电池达到7.05V~7.2V时,水电解急剧增加,即使达到完全充电状态,充电电流几乎全部浪费在水电解上。
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