详细介绍:
功率MOSFET及IGBT的问世为UPS电源开拓出一条光辉灿烂之路,使UPS电源技术步入崭新的时代——全数字化时代。
首先,UPS不间断电源的输入部分取消了用于与市电隔离的工频变压器或为降压用的自耦变压器,而采用SPWM技术实现整流高频化(AC/DC)。一方面减少直流侧滤波器尺寸,改善直流侧调节性能,提高市电电压允许变化范围;另一方面在控制技术中采用数字信号处理器DSP(Digital Signal Processor)控制,使输入电流正弦化,并与市电电压同相,从而实现UPS电源高输入功率因数(PF≈1),消除对市电的谐波“污染”,达到环保目的,大幅度减少无功损耗,明显降低了运行成本。
其次,取消了UPS电源逆变器中的工频变压器,用高频变压器来实现UPS不间断电源与市电的隔离,而UPS不间断电源的输出级采用SPWM变换方式(不用变压器直接逆变)输出工频电压。逆变器中的功率MOSFET或IGBT工作频率在20kHz以上,因此输出滤波器小而简单,而且输出的正弦波非常光滑。
对于UPS不间断电源内部的蓄电池组采取高频变换降压方式(DC/DC)充电,当市电停电,UPS转换为由蓄电池给逆变器供电时亦采取高频变换降压方式(DC/DC)实现。
在逆变器控制电路中采用正弦波直接反馈技术,使其调节高速化,远远优于传统式模拟反馈技术,再加上小的输出滤波器和20kHz以上的SPWM调制,使UPS不间断电源动态响应特性非常好。在逆变器保护电路中采用性能优良的过流保护技术,使逆变器不仅具有较强的过载能力,允许100%负载不平衡(指三相逆变器),而且具有强有力的自身保护。也正是在上述条件保证下,抛弃了传统式逆变器输出变压器,不仅噪音低而且效率高。
全数字化UPS电源是新一代UPS,它除具有高质量、高可靠、高指标、多功能等特点外,还符合当今节能、环保的要求,因此它是一种不仅能满足今日需要,而且可以适应未来发展需要的UPS。
深圳山特UPS电源是您理想的选择!
当我们选购深圳山特UPS电源回来后,如需进行ups电池的安装,我们需要注意那些方面的知识呢,如果你不懂。我们现在告诉大家:
1、将蓄电池放进箱内使用时,要注意空气流通。
2、不能用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池,产生静电时有时会引起爆炸。
3、不能在有可能进水的地方安装蓄电池,否则有发生触电、火灾的危险。
4、不能在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。
5、请不能在超过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。
6、不能在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。
7、不能有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,电池内产生的气体将不能逸出。
8、并联的个数——浮充电时,插接式端子电池最多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。另外,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同,为使各列充放电电池保持均衡,实际使用上请不要超过三列。
9、同时使用容量不同、新旧不同,厂家不同的电池时,由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏,所以请避免使用。
上面讲解的便是安装ups电池的相关信息,希望您满意这次的讲解。深圳山特UPS电源用满腔的热情、无限的激情对待工作和客户,我们愿意用勤奋的努力和您一起共铸美好明天!
中国经济发展进入新常态,腹地企业整合限产、淘汰落后产能,对传统大宗能源的需求也不再强劲,最新一期公布的环渤海动力煤价格指数,已经连续十一期出现下降。
记者注意到,3月25日公布的环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于473元每吨,较上一期(2015年3月11日-3月17日)下降9元每吨,是自2014年8月初以来的最大跌幅。
动力煤是指主要作为动力原料的煤炭,狭义专指用于火力发电的煤炭。纳入环渤海动力煤价格指数是反映国内煤价的风向标,秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港和曹妃甸港等六大港口均包括在内。
煤炭装卸和堆存中转一直是日照港股份有限公司(下称日照港,600017.SH)赖以生存的主营业务,日照港2014年完成煤炭及制品吞吐量3080万吨,同比下降7.69%。无独有偶,山东省交通运输厅网站消息称,山东另一大港口,青岛港去年卸煤炭及制品吞吐量也出现同比下降5.46%。
“从各港口来看,下游拉煤的积极性和数量严重低于预期。”卓创资讯煤炭行业分析师刘冬娜告诉记者,在用户看淡后市的情况下,煤炭市场以刚需为主,这导致部分港口空泊现象严重。“秦皇岛港日均办理出港手续的船舶维持在个位数水平,2011年以前行情好时约有30艘-50艘。”刘冬娜说,沿海煤炭市场的低迷,加剧了煤炭的竞争,煤炭航运市场报价混乱侧面反映了沿海煤市低迷的现状。
日照港年报显示,去年净利润为5.73亿元,同比下滑28.61%。导致日照港全年货物吞吐量出现下滑的主因,是国内对传统型煤炭等大宗能源需求量的下降。
煤炭吞吐量的下降,意味着国内煤炭行业的形势依然难言乐观。中国经济发展增速放缓,去年全社会用电量增长只有3.8%,全年火电设备平均利用小时数创下近年来新低,电力进入相对过剩时期。
针对煤炭市场的低迷形势,国家发改委从去年开始,多次召开煤炭行业脱困会议。3月6日,发改委再次召集国土资源部、环保部、国家电网公司、能源局、煤监局、以及各大煤炭企业召开“第25次联席会议”。
联席会议继续强调加大力度依法依规限制产量,改善供求关系,要求大型煤炭企业带头压缩产能、调减产量。
“尽管煤炭行业脱困会议开得很频繁,但实际能达到的效果有限。”金银岛煤炭行业分析师戴兵说,尽管发改委一再要求限产,但大型煤企似乎并不买账,它们担心一旦丢掉市场后再无力翻身。“除非政府或者煤炭协会出面,以政策压制煤企减产。”他说。
“煤企限产在2013年下半年就已经是普遍现象了。”戴兵表示,如今满负荷生产的的煤炭企业寥寥无几。煤企之间存在竞争,一方面需要完成年度指标,另一方面在市场低迷的态势下,希望以量补价,因而煤企并不情愿大规模限产。
“大部分地方小型煤矿生产积极性偏低,其中的大多数处于停产观望状态,全国煤企平均开工率仅50%-60%,但占市场主导地位的国企大矿仍然维持正常生产。”刘冬娜对记者表示,春节后,以国企大矿为主的主产地煤矿开工率提升较快,在此情况下,煤市供求关系并未发生本质变化,矛盾却日益突出。
刘冬娜表示,由于春节后下游复工推迟,煤炭销售承压增强,导致库存积累严重。山东地区一些大型煤矿从春节至今存煤量一直保持在200万-300万吨的高水平。“2011年前后,同期库存约在20万-30万吨上下,去年同期为50万-70万吨。”她说。
与此同时,大企业联合保价联盟也开始土崩瓦解,包括中国神华集团、中煤能源集团在内的大型煤企开始各自为战,推出不同的优惠促销价格。价格战的展开,在一定程度上加剧了煤炭行业的恶化程度。
多家用煤客户接到大型煤炭企业的口头通知,承诺提高3月的价格优惠幅度。中煤能源集团、和大同煤矿集团闻风迅速推出各自的优惠政策。
“过去煤炭企业都会采取和神华一致的调价方案,但是现在不会了。”刘冬娜表示,大型煤企集团既是市场的供应方,彼此亦是竞争关系,下游需求市场萎缩情况下,各企业具体情况不同,煤质不一,成本和综合实力不对等情况下,很难实现长期同盟。尤其是环渤海地区,大企业从前两年的主导方,成为了被市场引导的一方。
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